[問題] 為什麼小車一直在消失
小車在臺灣應該一直都有不錯的市場
家庭第二台車或是女用車
車庫太小、技術差等需求
第一代yaris/swift都很保值
可是價格親民小車
yaris, tiida等車消失中
後繼車款都是變大、變貴
不然就是不改款(colt+)
這樣以後想買小車的人真的很困擾啊!
小車不好賺嗎?
為什麼小型掀背車會一直消失!
--
可能成本不會差太多,但一般人都認為小車就該便宜
所以利潤低車廠不想賣
等yaris cross或Lexus LBX上市一統江湖
物極必反
小車的空間會讓給純電小車
台灣交通這麼亂,買大車才能保護自己
台灣沒有吧 像三菱還有Mirage 美國賣超便宜的
太貴
養車成本差不多 價錢差不多 誰想買小車
台灣停車位與巷子又那麼小 真的比較適合小車
小車選擇一堆 哪裡消失了???
不是沒有小車 是沒有便宜的小車
原PO可能是指那種台幣三十萬上下 在歐美只是純代步
以豐田來說yaris跟altis價格沒差非常多,但是安全
性動力等應該好很多
的超基本款三門掀背小車
PICANTO
小車消失? 新款賺死了吧,你看 fit 多貴了
小車只是 M 化,不是不改款萬年Colt+ 就是ACC fit
中間地帶的小車沒生存空間,March Fiesta 接連掰掰
國產小車像前一代的Yaris沒有了吧
小車哪台能鄉民用嘴測的五顆星?
路上SUV滿街跑,小車自然相對不安全
一台比一台鋁別賣也好
因為你們都只買大車啊 廢話XDD
義大利的mini一台一百多萬元哪有消失
Yaris 學 Fit 給油電和 Acc 再賣貴就好了
小車不會比轎車快消失,因為跟 SUV CUV 一樣是掀背
被大學長壓扁了
但是小車往 CUV 的高度發展可能是趨勢了
fit都80萬了
國外的 Yaris Fit 都跨界了,高一點大家愛
SMART
小車受眾就新北桃園這種,短距通勤回家路邊停的
台北路邊難停社區有車位就不太需要小車好停路邊優勢
台北公寓沒車位上下班都捷運或機車因為也不開高速
新北桃園基隆這種才愛開車高速通勤又不買車位停路邊
推一個Fabia mk4
ignis啊
自己想買隔音好內裝好的小車 根本沒有
北部停車位很貴,買都買了幹嘛停小車
因為CUV/SUV的成本差沒很多但售價可以高很多,利潤
好很多。所以車廠也不愛推掀背小車
住大樓只有機械車位 是不是真的只能小車
經典款Yaris明明很可愛,後面越改越醜
應該說小車的配備都拔掉很多 會買不下去
開南非產的polo也可以覺得是豪華車,你說呢?
因為給的配備都很爛
小車都不給配備阿 根本車殼
被cuv取代中
賣太貴啊
車子越大路權越大,懂?
請更正是低價小車
認真說yaris小車都不小車了,空間越來越大
Polo賣55萬就滿街跑了
Golf賣跟Camry同價位 笑死
車廠也不愛做小車,塞一堆配備價格又不能太高
問阿肥
Fiesta超好開,又小又好停,只可以成家後空間要換大
在台灣小車賣超貴,一直往中型車價格擠,當然沒市場
大家越長越高體型越來越大
小車要配備給你油電、ACC,問你接受 fit 的價格嗎?
剩Suzuki還有心 手排小車超香
空間小坐起來不舒服
日本的K-CAR生龍活虎,臺灣小車就被機車還有跨界休
旅包夾吧?
車子貴 直接買一台可以用10年以上的
台灣政府又不敢學日本那樣提倡Kcar
台灣人自卑
沒有50萬的小車嗎
大家都在買休旅車
阿肥有兩台小車
小車才有價值
沒利潤啊
差不多的錢買小台的會被笑
希望有大陸的老人代步車,20萬左右就很好了
價格低,利潤差,但漲價又賣不動,只好砍掉
誰說小車配備要多?本魯年初買一台189萬沒ACC 沒盲
點 沒電尾 沒Auto Hold的Mini鄉下人給老婆開 她開
的很開心啊
便宜沒利潤 加上現在人的虛榮心一定要買SUV 所以就
沒市場 笑死
就是變相漲價啊,所以小可還繼續賣算佛心了
你mini忘了加沒隔音
因為小車也便宜不了
因為人的體格越來越大,很多160的說非休旅車都坐不
下了
台灣人均180,每次都在嫌空間太小太擠
隔音這部分見仁見智啦,我是覺得還行
以前的SOLIO也賣不錯啊!嚴家最後不進Cube真的可惜
但音響我覺得蠻爛的
我只需要swift大小,有AEB就好,布椅,有冷氣,不用恆
溫空調,不用倒車顯影,不用apple car play
安全考量加上空間不能改裝,直上SUV
因為小車沒有比較便宜 結案
台灣小孩出生就180cm當然不夠
車板不歡迎小車 人人185 出門人跟行李都滿載
我也是想買小車...但選擇好少!!
這市場就是這樣,胃口都被養大,什都都要比別人大
,大家都要大車子大房子跟大雞雞還有大奶子
太貴,然後紅線都可以停,車庫太小沒差
貧富差距大啊 會買車的有家庭要休旅車 沒家庭的頂
客沒必要買車吧 uber和租車這麼方便
是忘了jimny加價賣嗎?小車一直都在是價格長大了...
venue
模具很貴,小車利潤低
日本nbox 超級好用
mini鄉下人哪裡是小車 你是專門來炫耀買mini吧
利潤太低,刁民砍價太兇
我也比較喜歡小車..但是選擇真少
因為你老婆開的不是本質配備,而是開logo的(逃)
如果台灣有性價比高的小車還是會賣翻問題是沒有
我看路上很多必翔啊
歐洲日本都嘛喜歡開小車方便省錢台灣車進來小車價
格跟大車差不多大家就都買大車了而且台灣汽車也沒
像日本輕型黃牌車有額外優惠
哪有消失 上個月小鴨鴨還在國產第三名,只是台灣不
管進口還是國產市場現在機乎都是SUV的天下就是了
全世界都這樣 不是只有台灣
路上不是飆仔就大學長,開小車被撞死太不划算
大車變多小車就相對危險吧
小車本就經濟限制下妥協 有錢提升生活品質就會換掉
輿論對小車也不友善,跑不快就嘴爛車老人車三寶車
台灣人典型代表的福粉最愛嘴這種的,要速度沒速度
,要配備沒配備
年紀大了會升級
不是kcar對我來說都是大車 要小就要真的夠小
現在都準備要出小車SUV了
MI7 阿湯哥開的那台間諜車叫什麼?
環保法規也對小車不友善,媽的路上一堆一人車都愛開
瞎雞巴suv,只要自己安全就好,根本台灣交通亂源
學長買單
yaris的腿部空間已經很小了,再小請三思
你不會去買polo Fabian嗎
Polo只值55萬
Fabia值60萬
現在買進口掀背 都會先被問 為啥不買suv要買小車
小車就是相對不安全、載人載物空間狹窄、車商利潤低
因為不安全啊 台灣這種交通環境 又不是你遵守規則就
不會被教訓 加上賣的跟中型車就差那一點 省下來幹嘛
每一餐加一兩叉燒嗎
小車沒消失,只是沒有便宜的小車
都會區很適合小車,小巷子好進出
現在小朋友出生就180公分,都跟我下面一樣長了
但是價格可以買中型房車了
房子太小 報復性買大車 www
你是在問小車還是便宜的車?
利潤低啊
尺碼小的車還是很多啊
我都開小車阿 有需要直接用箱型車 休旅那邪魔歪道我
不愛
30萬的March啊
FIESTA超好開 開市區很輕鬆 開山路也很有力~
上次不是才有報告顯示小車出事死亡率最高,結果現在
一堆在推小車,笑死
Tidda就不錯 車上電子拉基最少 我178 後面再坐滿我
都還有餘 有需要我直接箱型車了 之前有台t4順便解解
開手排的癮
很久以前安和隧道牆上有條很長的輪胎印 那是我留的
後來每次經過就看看還在不在 過了幾年才不見 直接撞
爛一台車 人完全沒事 有安全帶就行了
台灣人每個都巨巨 各個185 要小車幹嘛
小車一堆啊 勁戰 GOGORO 那麼多你看不到?
對我而言比大貨車小的都是小車
小車還有很多在賣 只是配備入不了你的眼
我堂弟176他也開tidda 他陽光男孩 tidda小車但他能
載他要去衝浪的東西
我連氣囊都不需要 可是沒辦法
我小時侯我三舅在高速公路上好幾台車撞一起 他還被
夾中間 車前後都爛了 人也完全沒事 那年代車上基本
上只有安全帶
開車規規矩矩地開再來談安全
我小車車主,現在回頭想想,要不是家裡已經有轎車
停車位也夠,我不敢買小車
我撞爛那台是喜美 別人的 反正撞爛就報廢那種
貴啊 不然小車在台灣超實用
因為小車加一點就有正常尺寸了 持有成本一樣
我現在懂了 我再個女性友人開車時我說開車很無聊她
為甚麼都不信了 可是看我開的樣子的確很悠閒她慢慢
信了 我邊開邊右手很忙 平常不會ㄧ直挖鼻孔只有開車
會
成本沒多多少大車可以多賣幾十萬誰要賣小車
她說看別人不悠閒 反正我就一定要能聽cd就行了
我車上只要能聽cd 有安全帶 窗戶是電動的 有冷氣 有
導航 有照後鏡 有行車紀錄器 其它東西都不需要
安全?在高速公路上直接把車撞爛過的我 不在乎 反正
這輩次才一次直接把車撞爛
我三舅舅也那一次而已
小車小小的很可愛
要不是mini真太小 唉 好可愛
以前看過一台粉紅kitty小march 超可愛
Tidda我滿意
最
有需要大 我直接至少箱型車
要安全 開車先規規矩矩地開再說 不然開裝甲車算了
這一年我只有一張罰單 就我職業駕照要審驗 忘了 300
塊
除非都在市區,不然上高速公路還是大車舒服
這輩子超速只有一張 那次我還在一直想我怎麼了 平常
那條路我不會開快 想不起來 大概沒注意吧不小心開快
了
別讓我在路上 看到一些車 老要離遠點好嗎
反正看開得不太正常的車 先離遠點
如果還有40萬的小車 一定還是會像solio賣爆
Solio 我前女友愛 以前有陣子要我換那台 可是那時我
的後車廂要能放輪椅
她不會開車
因為車價越來越高吧~小台反而不划算(?)
法規
地狹人稠 個子不高 都愛開大車
牌照稅要依體積加稅,燃料費隨油增收才有辦法
M01開箱每台車重點都是看空間多大 小車是要怎麼賣?
小車消失是廢話 大家買車都要空間越大越好阿
消費者習慣車體和價格成正比,就算塞的料很多,價格
你講了一堆原因,但事實小車就是賣不好,當然一直消
失
做捷運就好了 有需求再買大車
小車利潤低~~
因為毛利不高
隨著鬼島車商亂漲,小車該有的價格也消失了
如果是超級新手,想練車,小車應該比較友善?軸距小
/好停車,A到旁邊帳礙物機率低..
小車沒消失阿 是便宜的小車沒了 那不如做大一點
但比較適合都會用就是
價格還能趁機向上拉
貴阿,以前50現在快70
阿原po都把Tiida 列成小車了了,Countryman車長差
不多啊
現在一堆不會開車的智障開休旅車
因為不好賺
就連經典Mini也隨時間變肥變醜...
小車真的還是蠻方便的,但選擇越來越少
現在的小車貴的嚇人,二手價也高的可怕
而且乘座過小車前座,視野很好,幾乎沒死角xd
體積小的小車有,ignis。價格便宜的小車沒有XD
因為小車粉要的不只是Picanto,是39.9萬的Picanto
。要的不只是Ignis,是49.9萬的Ignis。要的不只是
Fit,是64.9萬的油電Fit
真小車日規鴨跟東南亞高腳休旅鴨這邊會選日規鴨,
和泰跟國瑞精的跟鬼一樣哪那麼好騙,六和直接把小
肥砍了,南陽連i30都不給,Custin賣爆誰跟你玩什麼
i10、i20、i30
Fiesta巨石強森都能坐進去開,但車上砍了不進 XD
小車太貴了 倒不如買CUV
後面改款再推出才能賣更高啊
因為不符成本
房價暴增,初次買房(車位)年齡一直在增加
再加上少子化,年輕人口也變少,車商自然不重視
超不喜歡SUV,喜歡掀背車但選擇越來越少,只好買A3了
賣不好
就喜好改變
小車開irent啊不用買 現在租滿5小時還送時數折抵券
小車只適合市區,若有打算長途跟遠遊還是大車舒適
10
其實還是要歸咎於「房價」。 台灣房價高到噁心誇張,而房價會大幅度的排擠其他消費力。 原本只要800萬的房子,現在要1600萬。 那就沒辦法負擔買一台通勤小車,搭配一台全家出遊車。這個選擇在我的父母那一代,算 是很常見的搭配。12
1. 油價便宜。完全是經濟學範疇。你把油價拉到跟歐盟中歐國家一樣,每公升約莫 50 臺幣,就會開始買小車。但是臺灣人很有錢,這要多久才能發生也不一定。 2. 駕駛習性。從小到大就被養成小車要讓大車,不然受傷和出事都是小車的問題。整體都在朝能購買到坦克的方向前進,道路安全與規則不太是重點。 3. 碰撞疑慮。大家都說沒屁股的會比較慘,所以掀背車型不受喜愛。(某牌: 我直接拿掉後鋼樑) ※ 引述《Byzantin (拜占庭)》之銘言: : 小車在臺灣應該一直都有不錯的市場21
小車市區好用啊 個人覺得銷量會差 台廠刻意做出安全科技配備差異 可能也是原因之一吧 6X萬預算來說2
站在行銷角度 先把BBA車款切出去,鎖定國民車這個區間 你會發現 無論是大一點的2.0還是小一點的1.3 『獲客成本』其實是一樣的 也就是說,同樣花那麼多錢去得到一個客戶,自然無所不用的把客消費單價推高3
時代的進步是主因 1.從安全面來說 現在有小孩的家庭,汽車安全座椅是必備 後座空間要考慮放不放的下安全座椅 行李箱空間也得評估放不放的下大型育嬰用品4
物價高 多數人買車都會打算開5-10年 當然會選擇一台適合3-4人出遊也的車 畢竟房貸.育兒才是家庭主要開銷 會特地選擇小車的人自然就少
83
[討論] Colt Plus新車怎麼賣那麼便宜 可以買嗎?想買台車給老婆開接送小孩 不會長途、上高速 家裡已經有一台本田odyssey 本來想看五年內國產中古小車 後來看到36
[討論] 以後會不會沒有轎車/掀背車可以買現在很多小車、掀背車 /轎車(sedan) 產品末期後都改款成似不像的跨界 不然就是貼一堆防刮材質墊高的車款 就國產車來說 豐田35
[討論] 50萬等級的最佳選擇每個月的這幾天,大概都是銷售數字公布的日子 這就像開獎一樣地幾家歡樂幾家愁(? 我自己是特別有在留意50萬級距的小車市場 主要是感覺路上的小車似乎比起從前,有越來越少的感覺 似乎都是SUV或是CUV主流當道24
[討論] 今年歐系車好像變保值了?以前沒找過二手車,不過常聽到人說在台灣就是日系車會比歐系車保值 保值一哥就是Toyota再來就是Honda,印象中普通的車沒有哪個歐洲品牌特別保值的? 最近陪朋友找人生中第一台二手小車,大概1~2年的那種撞到比較不心疼XD 原本他最喜歡Mazda 2和Polo,雖然這兩台沒Yaris這麼好找,不過後來還是有問到幾 台25
[問題] 2022有預計上市的日系進口小車嗎?預計明年換掉開了15年的yaris 最近開始上網找車 家裡車庫小,大概只能放4米3以內的車 希望是進口日系車,預算80萬最多 但是發現符合條件的小車大概只有swift吧23
Re: [討論] 中大型房車是不是只會越來越萎縮?台灣的中大型房車只是被SUV吸收走 但這不代表台灣的中大型房車市場完全消失 中央機關還是用中大型房車來當長官座車,反而比較少看到用SUV當 長官座車 可能是因為四門中大型房車比較氣派的關係吧??