Re: [新聞] 特斯拉一體化壓鑄技術雖然省了成本、降低

Iron56 10/01 20:29請問車是買來修理的嗎？又不是福特

SakuraHana 10/01 20:41維修貴是車主的事，特斯拉省造車成本又大賺維修費，

SakuraHana 10/01 20:41兩頭賺

veryloveyou 10/01 20:46撞了換一台拼翻桌率沒毛病啊

Tenging 10/01 20:47可以上路就好

raygod 10/01 20:47詭異的是維修成本轉給車主,車主居然拍手叫好

wondtty 10/01 20:55信仰解釋一切

oralboralb 10/01 20:58中國一堆車廠都在用這個技術喏 已經不是什麼奇怪

oralboralb 10/01 20:58的事

jinshun 10/01 20:58飛鴿傳書

iwei0930 10/01 20:59又不一定會維修 不然不用降成本啊 新車價多加50萬回

iwei0930 10/01 20:59去啊？那有人只看後面不看前面 混在一起隨便誤導別

SALEENS7LM 10/01 21:07電車本來就是開個幾年噴大錢修電池，現在還多了個

SALEENS7LM 10/01 21:07車體負擔，GOGORO1失敗不是沒道理的

basterds 10/01 21:08特斯拉出險率高，保費要被削一筆

aresa 10/01 21:09一體化的部分平常很難撞到吧，我就問誰沒事在切車架

aresa 10/01 21:09的

aggressorX 10/01 21:10一直洗這種文到底是三小

p03189 10/01 21:25不爽不要買？

orz0928 10/01 21:31成本低到 可以直接更換呢？ 豐田也改一體式

s900527 10/01 21:32gogoro哪裡失敗 是台灣政府出錢補助油車在救油車

dslite 10/01 21:33目前一體化事後屁股 最容易被撞好嗎

hank9527 10/01 21:43黑電七真的厲害欸， 人家老鷹哥開了35萬公里還沒換

hank9527 10/01 21:43，就你這個騎近戰的一直喊大電池要換

hanchueh 10/01 21:46可是瑞凡 豐田也打算這樣幹

SALEENS7LM 10/01 21:59我說失敗的是狗肉1，狗肉2就把那個一體化車體拋棄

SALEENS7LM 10/01 21:59了，狗肉的巔峰也剛好就是在那時候

SALEENS7LM 10/01 21:59澱粉9527又來搞笑了，國外車主是48萬英里換第一次

SALEENS7LM 10/01 21:59，後續12萬英里就再換一次，而且這還是完全不用超

SALEENS7LM 10/01 21:59充的情況，實際上壽命會更短，然而在IE125仔的可悲

SALEENS7LM 10/01 21:59妄想中電池永遠不會壞，脫離現實是這樣的

Rudolph0726 10/01 22:0248萬英里=77萬公里，平常人最好跑得到這麼多

SALEENS7LM 10/01 22:08你平常人也不可能完全不用超充不傷電池啊，77萬是

SALEENS7LM 10/01 22:08這顆電池的極限了，而且後面換的電池壽命還比第一

SALEENS7LM 10/01 22:08顆更短很多，電池也不只看里程還看使用年限

syterol 10/01 22:18油車也只能拿出豐田歪L來比，同價位歐車排開，要碼

syterol 10/01 22:18三缸，要碼雙離合，開30萬沒毛病都是祖上積德了

SALEENS7LM 10/01 22:23結構簡單而且沒有開始堆科技的老歐車還是很耐操的

SALEENS7LM 10/01 22:23，當然是如果車主能自己排除一些小故障的前提下

piyopiyolee 10/01 22:50我不知道你是反串還是雲車主，油車10萬就開始討錢了

ilovedirk41 10/01 22:52不知道油車開到77萬公里 保養維修要多少？

milichang 10/01 22:55我是建議板友不要嘴黑特的人啦，哪天莫名不能推文

milichang 10/01 22:55就知道了

SALEENS7LM 10/01 23:08我不知道你是開到什麼神仙車王，但再爛的油車正常

SALEENS7LM 10/01 23:08也不會10萬公里噴掉你幾十萬，討錢也有大小差異的

r7698 10/01 23:10一堆車切了又焊…一體式沒毛病要修就切

milichang 10/01 23:15開十萬公里還花不到十萬，國產車自介？

DYE 10/01 23:21鑄造件厚 粗 ，不是不能焊，是只能焊到表面，也就

DYE 10/01 23:21是焊後整體強度低，如果要保證強度，需要再外側再

DYE 10/01 23:21加焊加強筋。另外鋁合金焊接有燒損的問題，就是合

LAURANCE 10/01 23:21車子是拿來開不是拿來撞的 by本田魂

DYE 10/01 23:21金內的鎂等成分焊接後比例降低，所以焊接點附近的

DYE 10/01 23:21強度都會下降。鋁合金焊接不是不能做，但的確不容

DYE 10/01 23:21易。

fuyuo1469 10/01 23:29Gogoro 1代14萬不能折價接單生產，當初睿能賣電池業

fuyuo1469 10/01 23:29務做起來之前陸學森只賣這個早不知道哪裡撿回收了==

supeedada12310/01 23:40那麼喜歡修車你可以買福特

lijim 10/02 01:48又不是福X，車是買來開的，不是買來修的，多擔心

PPTer 10/02 12:02哪來的特屎拉業務在崩潰

jinshun 10/02 13:29一體化鑄件的維修流程與傳統架構相同 照切照焊 撞

jinshun 10/02 13:29太爛一樣報全損 網路上有官方文件請自行搜尋

DYE 10/02 14:27https://i.imgur.com/N5pPVSb.jpg 全损

GOPOL 10/02 18:59勁戰維修成本很低 考慮一下