Re: [新聞] 新澳隧道17車連撞原因曝！靠邊讓救護
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新澳隧道(北上方向)
通往蘇花最後一段山路必經之路
澳花以前就是山路上坡路段
要先忍著龜車大車遊覽車的速度
接著在唯一有雙線道的新澳隧道
猜一下左邊右邊二選一
猜錯就跨雙白實線變換車道
一路踩油門到照相機前煞車(限速40)
限速40根本只有照相機附近
其他都5678910
出隧道又匯成單線道一路到蘇花改
限速40真的寫爽的
學長直直衝根本沒在怕
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.1.24 (臺灣)
※ PTT 網址
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很多人愛喊不要用生命捍衛路權，這個連想閃都閃不
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了XD
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愛在隧道裡面龜的該看看這個風險程度有多高
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台灣重新定義待撞區
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衝啊 四輪大爺看到龜車統統撞死 嘻嘻
※ 編輯: gx9900824 (1.162.1.24 臺灣), 10/24/2023 19:19:07
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想想不對勁 這裡不就直接區間測速.......
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學長都喜歡在測速牌子拼煞車
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我內線70還被刷卡
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跨雙白實線變換車道 ?? R U sure?
新澳隧道必備技能 每次開每次都能看到 (我不會這招 謝謝)
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新奧隧道日常啊，你要是進隧道賭錯線，前面龜王你
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不會想衝嗎？
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這裡是南澳到東澳之間唯一能安全超車的地方
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※ 編輯: gx9900824 (1.162.1.24 臺灣), 10/24/2023 19:42:05
我隧道內不違規!~~ Go!
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區間測速沒用啊 慢慢開滿足了再重
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幹你娘臭雞掰垃圾職業駕駛
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幹你娘臭雞掰繼續護航超速不是肇事主因
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職業駕照就是垃圾
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後方撞擊測試是必要的
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以後誰再說車不是買來撞的
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應該快區間測速，當初擋這段不給做的，都不會下地
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獄的
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交通部表示：區間測速準備好了
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只要出事就把肇事者跟實質最高主管吊死，就能改善
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了吧
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新澳真的猜猜樂，不過我的經驗猜內側勝率比較高
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這隧道超車你還要猜對邊 前段開到70以上很常見
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crassus7217 : 又不是撞死交通部長，沒人在乎
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[討論] 國五接國三限速降到40不會太危險？連假從宜蘭開國五回台北接國三 結果看到一整排的限速40，照相機跟隧道出口也很近 我在隧道出口就開始慢慢降速度，還是來不及降到40 一方面也是考慮急降速導致後面車輛追撞 現在已經很緊張在等罰單，一次三千真的吃不消![[討論] 國五接國三限速降到40不會太危險？](https://i.imgur.com/6rXdAQKb.jpg "[討論] 國五接國三限速降到40不會太危險？")
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[問卦] 山路沒人只開40啦本宅經過坪林 路上寫限速40 怎麼一路被超車? 後來同事說 山路沒有人只開40啦21
[問題] 北上國五轉國三的測速國道五號北上 出南港隧道後 有一支裝了一陣子的測速照相機 限速40公里 如果不塞車的情況下 順利滑出南港隧道 這個限速 實在是有點低 其實蠻容易造成後方追撞危險的 每次準備開出隧道 就讓車子開始降速 然後 都覺得自己是路隊長了 可是每次開過 旁邊還是有車輛明顯超過50![[問題] 北上國五轉國三的測速](https://i.imgur.com/PUxxhiEb.jpg "[問題] 北上國五轉國三的測速")
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Re: [問題] 國五接國三的測速照相想請問各位 國五北向接國三南向 南港系統 出石碇隧道後的這支測速照相限速40啟用了嗎 昨天租貨車到宜蘭搬貨 回程看到照相機的時候已經來不及= =9
[問卦] 國三北上往木柵的限速40 真的不會出事?如題啦 阿肥上周跑國三北上木柵段發現有隻測速很鬼 隧道限速80 但出隧道後不到幾百公尺有個測速照相 他媽時速驟降到40啊8
Re: [團練] 蘇花公路你真美麗剛好最近1個人跑了蘇花公路 分享一下心得 蘇澳到東澳 大概要3百多公尺 因為大小客貨車都走蘇花改3
[問卦] 國道五接國道三的那支40測速啟用了嗎?那個 今天走國五回台北 結果忘了出南港隧道後有一支急速下降的測速照相 忘了減速 70幾開過去... 才想到 幹 有照相機...1
Re: [問題] 開車到花蓮小弟昨天才剛剛完成楊梅<=>花蓮當日來回之旅 說一下昨天的心得,可以讓你參考一下 我早上七點走從楊梅校前路IC出發,國一段全程高架 在18標段內湖前遇到塞車,走走停停大概20幾分鐘 後來在接國1轉接國5段的木柵(?)那邊又塞
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