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Re: [討論] PHEV和EV有沒有快充的差別？

AirCondition 發表於 2023/6/30 上午7:29:49
看板car標題Re: [討論] PHEV和EV有沒有快充的差別？作者
AirCondition
 (MJ<<<冷氣)時間推噓28 推:28 噓:0 →:27

PHEV有快充當然好，

沒有快充就是Trade off的結果，

PHEV的使用情境是設定：短途可以純電、長途可以不用充電的方便性。

也就是平常上班通勤、長途旅行都可以很方便，

有快充好不好？當然好

但沒有快充有沒有關係？沒關係


講到快充實際使用情境：

PHEV電池給你說9度好了，

20～80%就是佔5.4度，

以一度電跑6公里好了，就是32.4公里，

如果你要實現純電跑長途，

你每32.4公里要停下來充電，

而且要花約20～30分鐘的充電時間，

300公里的旅程你就要停8次，

加上上下交流道的損失每次30分鐘就好，

總共就要比別人多花4個小時，

沒有人會為了省油做這種事，

更何況快充本身也不便宜，省不到那裡去，

所以不做快充是有考慮他的使用情境的，

有當然好，我去上廁所剛好補電，

沒有的話我真的沒關係，

那麼在意省不省油我就買純電就好了...

※ 引述 《ulutiram (冷露無聲夜欲闌)》 之銘言：
: 　
: 現在各家車廠都在發展電動車
: 即使是還沒有純EV車款的品牌，至少也有過渡期的PHEV可供選擇
: 關於充電的時間效率問題，也就經常被拿出來討論
: 就我自己的關注來看
: 似乎「有沒有快充」，是一個還蠻重要的參考指標
: 　
: 以純電動車EV來說
: 有沒有快充的應該是影響購買決定更大的理由
: 畢竟充電時間不像加油時間一樣快
: 如果只能慢充，那出門在外鐵定會造成很大的不便
: 甚至里程焦慮也會因此產生，行程規劃、算準里程的部分就要更精確
: 　
: 換到PHEV來說，我發現反而快充還沒有很普遍？
: 比較親民的100多萬級距就買得到的Prius PHEV、HS PHEV都是沒有快充的
: 即使是很早投入PHEV的Volvo，T8這套系統也是沒有快充
: 目前好像只有Eclipse Cross PHEV有25分鐘充到80%電量的快充
: 和EV純電動車的普及情況差很多
: 　
: 是因為PHEV仍然保有油箱和引擎，所以充電的速度要求就不需要這麼快嗎？
: 但我的理解是，開PHEV就是要「努力保持在純電狀態」才能達到最大節能吧？
: 畢竟PHEV都只靠電池和馬達作動時，是很有可能達成零油耗的
: 那為什麼有快充的PHEV選擇這麼少呢？
: 　

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.35.47 (臺灣)

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https://www.ptt.cc/car/E.lZj-C4JGDeq4

推

hanchueh 06/30 07:59PHEV 5.4度要1.5小時才充的回來 不是20-30分

推

sammy98 06/30 08:03油車0.66度電 充到飽要4小時以上

推

m996360 06/30 08:05PHEV要充多久根本不是重點

推

shen5035 06/30 08:19引擎發下去充不就好了？

推

eetug 06/30 08:22這算的是有快充的時間

推

cht12341234 06/30 08:28跑個下坡苗栗到台中，或是下清境 陽明山電就滿了

→

sdiaa 06/30 08:36PHEV不用刻意發動引擎充電啦

推

hanchueh 06/30 08:39PHEV就是一個尷尬的過渡性產品

→

hanchueh 06/30 08:40充電速度慢到只能在家充 但家裡可以充為何不上純電

推

CMLeeptt 06/30 08:40PHEV只要記得加油就行了；充電就是隨緣

推

hanchueh 06/30 08:42這就是為什麼歐盟不再補助PHEV
→

hanchueh 06/30 08:42因為發現統計上只有15%在充電 85%只當油車開

推

CMLeeptt 06/30 08:43PHEV賣的是使用上的彈性，一神教的教徒是不會懂的

→

dslite 06/30 08:45好處相加 壞處也相加 但PHEV車主多半以為只有好處

推

hanchueh 06/30 08:48壞處是加倍加 純電車可以10分鐘補回20-60%

推

hanchueh 06/30 08:53PHEV補回60%要90分鐘

推

b524524778 06/30 09:00痛點仍然還是需要同時維護引擎與電池吧

推

mema 06/30 09:07電車:保養成本極低blabla

→

mema 06/30 09:08油電:傻子同時保養兩套系統

→

mema 06/30 09:09阿不是有一套不用保養嗎？

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supereva 06/30 09:11家裡或停車處不能充電的話 大多phev車主其實開一

→

supereva 06/30 09:11般hybrid就好 省更多

→

supereva 06/30 09:12不過最近有些車只有phev 沒得選一般hybrid

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supereva 06/30 09:13多花錢去買隨緣才能充的系統不是很合適

→

supereva 06/30 09:15只當油車開買一般hybrid就好

推

hanchueh 06/30 09:20家裡能充直上純電

推

glenmarlboro06/30 09:30純電你也要看能不能直上1200km啊 我本週跟下週都是

→

glenmarlboro06/30 09:30這個里程 而且行程緊湊都在鳥不拉屎的地點 難道晚上

→

glenmarlboro06/30 09:30忙完還要去太魯閣超充？隔壁麵攤吃一吃回飯店打d4比

→

glenmarlboro06/30 09:30較實際啦

那是你的需求，絕大多數的人沒有這種需求，所以PHEV可以符合你的需求，但......這跟本 篇討論快充有什麼關係？ 反純電的可以不要每篇都在那邊跳針嗎？

→

a94260088 06/30 09:37差別是電動車的電池馬達不用保養，油電車的電池馬

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a94260088 06/30 09:37達要保養。嗯？

推

Coma 06/30 10:04澱粉自己喜歡住車上當電奴沒關係 不要亂推害人好嗎

推

ccc73123 06/30 10:05hybrid比PHEV省更多?? 道理是啥??

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ccc73123 06/30 10:06PHEV不能充電不就是一般hybrid 為啥hybrid會省更多?

→

Killercat 06/30 10:13PHEV主要是一台很省油的油車 跟多少%當電車開無關

推

ppegg 06/30 10:16因為更輕，空間更大，也更便宜

推

mema 06/30 10:19hybrid 沒辦法純電上高速，我願意多加20萬跟犧牲點

推

hanchueh 06/30 10:19因為Hybrid電池更小比較輕吧

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mema 06/30 10:19空間換

※ 編輯: AirCondition (39.9.138.92 臺灣), 06/30/2023 10:47:36
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sos88 06/30 11:06PHEV幹嘛管補回60%要90分鐘？他就直接吃油就好，使
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sos88 06/30 11:06用上無敵啦，問題是維護跟製車成本有沒有辦法降下

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sos88 06/30 11:06來，這才是PHEV最大的問題

推

kikukuki 06/30 11:08Phev就是求個彈性啊

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joe931 06/30 12:04PHEV就是當作油電車開就好,有加油站的地方都不怕

→

dslite 06/30 12:19都放棄充電了怎麼不去買HEV？ 電池小好養車價也低

推

joiedevivre 06/30 12:40除了純電里程短 沒辦法吹冷氣一整晚吧?

→

ciswww 06/30 12:42那是出遠門時放棄充電

→

ciswww 06/30 12:44另外要看買家有無吹冷氣一整晚的需求

推

ecwecwtw 06/30 13:06PHEV就是電池容量加大的HV

推

zxc1020305 06/30 14:37就是可以停充電車位的hybrid

→

hanchueh 06/30 14:48只能停幾小時 充滿請移位

推

z5876268 06/30 17:22其實就是多一個選擇，多一種用法，都是好事

→

z5876268 06/30 17:23但目前只有Eclipse Cross PHEV有，就比較特別一點

推

hanchueh 06/30 17:39那台最高速度也只能22kW
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