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[問題] 關於PHEV一些操作(請教車主)

看板car標題[問題] 關於PHEV一些操作(請教車主)作者
fx600
(GO)
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請教PRIUS PHEV的車主(其它品牌也歡迎討論)

PHEV只要讓大電池保持有電,就可視為純電車使用
但有些充電細節很想搞清楚,以PRIUS 4 PHEV為例
(5代剛上市大概沒什麼人有經驗)

1. 一般大電池耗盡,「真實電量」是會剩多少%?
譬如電池剩20%時儀表會顯示0%,進入油電模式?
原廠公告的純電里程,是指儀表電量從100%消耗到0%?

2. 如果大電池耗盡,車輛不插電~
大電池是否依舊會靠回充部件(煞車、收油門、前進動能..等)
將大電池充到100%?還是它永遠充不滿?
看親友UX,市區使用,大電池電量好像沒高於60%過
不知道是電池快掛了,還是正常的?

更進一步說,有沒有粗略的回充值可參考?
譬如經驗上XX電量的大電池,跑XX公里會充飽?

3. 最新5代13.6 KWH電量若用家用110V-12A經計算大約要充10.3小時
好奇除了一般充電樁J1772
有沒有地方是可收費用110V充的?例如可使用插座的停車場?
停車場裝一堆電樁不太可行,但拉110V好像難度低很多?

先謝謝PHEV車主熱心解惑


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glenmarlboro04/28 09:551. 0% 真的沒電會連停紅燈時引擎都在轉

所以使用上是: 按EV,開始純電 >> 耗盡0% >> 強制變純油(連油電都不是) >> 等電量充到X %,會恢復在油電模式(極低速或起步會EV)這樣嗎?

glenmarlboro04/28 09:572.下山時有機會充滿 但我看很難 我的紀錄是充了3x公

glenmarlboro04/28 09:57

謝謝我就是需要具體參數 所以純下山30公里,大電池才充飽顯示100%?

maniaque 04/28 09:58下山才有機會,你有啟動就有煞車,基本上啟動一定吃電

maniaque 04/28 09:59這次動能回收的電,會作為下次起步時的電,所以不會飽

maniaque 04/28 09:59除非你上山後,下山就會動能會充吃飽飽

glenmarlboro04/28 10:003.外面充電費很貴 沒研究過 都當油車在用 在家充電

glenmarlboro04/28 10:00也是接110v 反正我的大電池充滿也最多跑40公里 通勤

glenmarlboro04/28 10:00有餘 長途不足 也用不到快充 反正睡一覺就充滿了 都

glenmarlboro04/28 10:00市傳說中 慢充對電池比較友善

外面慢充確實有效延壽,何況目前還免費 我對快充也是沒什麼興趣

kokunmai 04/28 10:01參考一下啊 本板 #1VPYVd6Q #1VfJYs3l

謝謝分享,來仔細研讀

maniaque 04/28 10:03Prius 5 PHEV 這次說附的是 220V 的旅充吧

我看官方型錄有寫到110V-12A? 我猜是220或110都可以,只是110當然就慢很多

maniaque 04/28 10:03然後,現在旅充基本上就 寬電壓型態,轉接插座就好

maniaque 04/28 10:04插座的場子.......阿你拉插座就好啦~~~

不太懂意思

maniaque 04/28 10:04只是你只裝插座,鄰居可能會很好心的幫你試能不能用.

hanchueh 04/28 10:05鋰電池本來就是長時間維持60%比100%穩定

確實是這樣沒錯,只是好奇60%到底是故意設計的 還是車輛在都市內實在充不滿或電池壽命尾聲了

hanchueh 04/28 10:06雙和醫院有提供100V插座隨你充

真假!? 是民眾停車場車位都有附110V可免費使用? 還是指只有充電車位專屬?

maniaque 04/28 10:08大電池要單純靠動能回充到100%,你可能要從玉山下來

maniaque 04/28 10:08一路不要踩煞車,看有沒有機會吧(笑)

maniaque 04/28 10:13PHEV也沒有快充(歐...Outlander 2023PH聽說有查得摸

個人是對快充沒什麼興趣,為了趕時間傷電池不太划算

glenmarlboro04/28 10:13玉山下來也沒用 中橫跑完到天祥我記得剩個位數 而且

INTHEWIND 04/28 10:131.不會,會藏電

glenmarlboro04/28 10:13我是動力模式(全力輸出 慢慢跑哩程會越跑越多 極端

glenmarlboro04/28 10:13耗油的模式) 一般模式60慢慢滑頂多也是20km吧我猜

請問PHEV車的動力/ECO切換是否可簡單理解為汽油引擎介入的比例? 還是說他是會有實際降功耗,改變傳動之類的調教?

maniaque 04/28 10:13Outlander PHEV 2023 電量拉高到20KW 了

maniaque 04/28 10:14山路會起起伏伏啦,而且你路況也不太可能不踩煞車

maniaque 04/28 10:15踩了煞車就會失去可回充的動能

windlll 04/28 10:18多少都會藏電,就是怕你們1%也繼續開

maniaque 04/28 10:28有大電池的車基本上都會有保留一定量的電力在0%以下

maniaque 04/28 10:29而電池再超過保留後就BMS不再給電,但此時還沒過放

maniaque 04/28 10:29快點去把電充回去就好,不要說直接停3個月不動不充

maniaque 04/28 10:30電池自耗導致過放就沒得救哦~

說到這個,我以前純油車如果太久不使用,我習慣12V斷電 非常喜歡這樣的習慣 不知現今的PHEV、油電類類車款這樣做是不是可行的? 不知12V斷電後,電腦會不會有狀況 大電池是否也不會再繼續放電

ca1123 04/28 10:50在路上行駛混和動力模式下,電池很難充飽啦

ca1123 04/28 10:51非插電式的hybrid電池在螢幕上是維持三格以上

apps9661509 04/28 10:542. 這台有三種模式,分別是純電行駛、hybride及強制

youkisushe 04/28 10:54ux油電 如果沒大腳踩 引擎啟動發電本來就不會充滿

apps9661509 04/28 10:54啟動引擎充電,所以就算不插電也是可以正常的當一般

apps9661509 04/28 10:54的油電使用

hanchueh 04/28 11:00雙和醫院的地下平面停車場靠牆的位子都有插座

感謝,我後來試算5代PRIUS...$40/HR停車費,停10小時充飽~ 400元跑90公里..也太不划算XD...

hanchueh 04/28 11:33本來就不划算 那是給你加減充的 真的要充還是J1772

hanchueh 04/28 11:34比較有效率

EPIRB406 04/28 12:20這台不用特別去充電啦!沒電就用混合動力開,不然你

EPIRB406 04/28 12:20油放太久也不好,家裡有充電孔一個月加一次油就好

正確,汽油真的容易變質,車是可以開,但會有積碳問題 所以其實我是想純電為主,汽油只加一點,定期用掉就好

marxOO 04/28 12:25400元怎麼算的,特地跑去停車充電?400元拿去加油吧

是這樣試算沒錯XD

darktasi 04/28 12:48油電車本來就是會很少有充滿的時候

darktasi 04/28 12:49phev是插電把它充滿而已沒電就變油電車

darktasi 04/28 12:50油電車的小電池盡量不要斷電會出事的

是會出什麼事??

maniaque 04/28 13:10現在的新車(包含油車/油電/PHEV/電動)

maniaque 04/28 13:10任意斷除12V 電力,都有可能產生不必要的風險

具體上到底是會怎樣?(以雙田來說好了) 頂多就是電腦學習相關重置? 這好像還好呀...開一陣子就會調整好了?

glenmarlboro04/28 13:28以我這台車來說 動力模式(其實翻譯是敏捷模式駕駛

glenmarlboro04/28 13:28但英文是power所以我直接稱動力模式) 就是引擎強制

glenmarlboro04/28 13:28啟動 馬達若完全沒電就剩下輔助用 有一點點電就拿來

glenmarlboro04/28 13:28輸出 還有剩下的餘裕就回充 上山時小熱血一下的代價

glenmarlboro04/28 13:28是油耗5km/L 一般模式下會落在9~10km/L

glenmarlboro04/28 13:28我說的完全沒電是指哩程0 電池百分比也是0的情況下

glenmarlboro04/28 13:28一般不是那麼常遇到 例如我早上開100公里 現在在停

glenmarlboro04/28 13:28車場吹冷氣的情況 如下圖 雖然哩程早就歸零 但吹了

glenmarlboro04/28 13:29一個小時冷氣其實還有15%左右的電

glenmarlboro04/28 13:29https://i.imgur.com/IfvdkFs.jpg

glenmarlboro04/28 13:29其實不用在意啦 真的把他當油車開 搞清楚各種模式的

glenmarlboro04/28 13:29特性就好 九成以上的場景都是無腦hybrid模式就可以

glenmarlboro04/28 13:29

感謝熱心分享許多!不過這樣說起來的話...如果實際使用90%是油電 好像買油電就好...(摸下巴) 不知道Prius 5有沒有機會進油電版...

cielilver 04/28 13:42以後可能PHEV會更多了,純油電變少

Zodiac10 04/28 13:43油電轎車還有altis camry crown可選

Rudolph0726 04/28 13:44因為PHEV能源局油耗測試能測到一百多km/L,可以拉

Rudolph0726 04/28 13:44高CAFE

psdcgb 04/28 13:59Prius 5 可以用引擎充電到80趴 所以不用煩惱沒充電

psdcgb 04/28 14:00樁 就當一般油電車開 有得蹭充電就蹭

居然,我現在才看到這 那這樣有趣了耶..!不知有沒有辦法計算出: 加1L汽油跑油電模式 VS 加1L汽油純發電,全EV模式 不知道誰會跑的比較遠..?!

psdcgb 04/28 14:05https://bit.ly/41Jf7kZ

psdcgb 04/28 14:06

psdcgb 04/28 14:06https://i.imgur.com/Yp9tbRW.png

※ 編輯: fx600 (61.228.190.135 臺灣), 04/28/2023 14:40:53

yulo 04/28 14:40逛街有得充再充就好 不然就上班的時候借公司電充

supermni 04/28 15:32那是nedc測試法實際只有80公里續航,要達到150公里

supermni 04/28 15:34電池要35kw,歐洲PHEV都是這樣,需要更大電池

glenmarlboro04/28 15:49不用計算 因為油轉電再轉動力絕對不划算 這就是我說

glenmarlboro04/28 15:4990%以上用hybrid的意思 家裡不能充電的phev真的不如

glenmarlboro04/28 15:49買油電混合車

supereva 04/28 16:17也不一定 epower就是油先轉電

snowfish104 04/29 09:02別想了,動能回收的效率很低,除非用油上山嚕下來

snowfish104 04/29 09:03不能充還是買hev就好,以前評估過最後放棄phev

maniaque 04/29 17:41動能回收效率不低,但是你才幾秒需要回收~~~~ok ?

maniaque 04/29 17:42也沒用掉來令片,牽引發電機帶動的電也都塞回電池了