[問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈
以前開國道晚上一樣燈火通明
自從十多年前電價大漲後,
國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片
如果發生意外,後車根本就無法看見事故車輛的車燈
這一撞上去往往就是死傷慘重
查了一下高公局的講法
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=644801
高速公路上車速都那麼快,缺乏照明豈不是一件很危險的事?高公局表示,部分路段不提供照明,其實是經過一番考量的!
高速公路「不普設路燈」的原則,是出於安全性、生態影響、經費、用電量(節能減碳)等綜合考量;僅有部分路段如都會區、交流道、隧道、橋涵下方、事故熱區、服務區及休息站會設置路燈。
之前還有網友說 晚上一片漆黑比較好開? 還說這樣比較安全?
或是說為了不要干擾國道兩旁野生動物生態
笑死! 既然這樣比較安全
為何高公局要在事故熱區設路燈照明?
自從夜間無照明後,我都超排斥夜間長距離駕駛的,
最晚就晚上8.9點開到家下國道 凌晨駕駛從來不考慮
像這次車禍,前車自撞擋在車道上,沒有路燈照明
後車看見時根本煞不住了
怎麼國道夜間重大車禍沒人要怪罪是夜間無照明呢?
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Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎?看完影片後我不確定能不能躲得掉 但可以肯定的是人眼的能力絕對比這行車紀錄器強 不知道是行車紀錄器差,還是隔熱紙太黑,還是兩個都有 特別是這個後面已經是有路燈的路段了 如果是地上的掉落物 爆胎的輪胎,這種很難看到9
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[問卦] 高公局沒錢裝路燈嗎?清明連假快到了 每到連假的時候 高公局肯定又是0~5時國道不計費 用意是很美好啦! 但0~5時是一般人最想睡覺的時候 你要我們在想睡覺的時候開車在國道上5
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