Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈
有人說電費不是問題
https://i.imgur.com/CNY7XOi.jpeg
https://i.imgur.com/jY95Obm.jpeg
假設每40~60m 一隻
一隻約250W-400W
國道一號 中山高 長度
374.3km
來國小數學
374.3*1000/40=9357支電電燈
250w 每年成本
電費1552
維護成本8195.2
9357*(1522+8195.2)=9千萬
高速公路兩邊在乘2
一年1.8億的成本QQ
你還會覺得路燈好便宜??
這只是單單國道一號
BTW
耗電一年1208.9度
電費一年1552.2元
一度1.28元@@
這麼便宜?!
※ 引述《zebirlin (ほろ酔い)》之銘言:
: 以前開國道晚上一樣燈火通明
: 自從十多年前電價大漲後,
: 國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片
: 如果發生意外,後車根本就無法看見事故車輛的車燈
: 這一撞上去往往就是死傷慘重
: 查了一下高公局的講法
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=644801
: 高速公路上車速都那麼快,缺乏照明豈不是一件很危險的事?高公局表示,部分路段不提供
: 照明,其實是經過一番考量的!
: 高速公路「不普設路燈」的原則,是出於安全性、生態影響、經費、用電量(節能減碳)等
: 綜合考量;僅有部分路段如都會區、交流道、隧道、橋涵下方、事故熱區、服務區及休息站
: 會設置路燈。
: 之前還有網友說 晚上一片漆黑比較好開? 還說這樣比較安全?
: 或是說為了不要干擾國道兩旁野生動物生態
: 笑死! 既然這樣比較安全
: 為何高公局要在事故熱區設路燈照明?
: 自從夜間無照明後,我都超排斥夜間長距離駕駛的,
: 最晚就晚上8.9點開到家下國道 凌晨駕駛從來不考慮
: 像這次車禍,前車自撞擋在車道上,沒有路燈照明
: https://www.ettoday.net/news/20241012/2834102.htm
: 後車看見時根本煞不住了
: 怎麼國道夜間重大車禍沒人要怪罪是夜間無照明呢?
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首Po 以前開國道晚上一樣燈火通明 自從十多年前電價大漲後, 國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片 如果發生意外,後車根本就無法看見事故車輛的車燈 這一撞上去往往就是死傷慘重31
賽啦;國道一號雲林段(虎尾、斗南) 在25年前沒有路燈,燈火通明的是高速公路兩旁的溫室花圃好嗎? : 自從十多年前電價大漲後, : 國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片 錯了,高速公路增加路燈的路段 > 減少的路段
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Re: [爆卦] 核二正式退場0%啦!敬禮!!!阿就台灣電費太便宜R 完全沒有和成本掛勾 剛好綠能又很潮,反正站著說話不腰疼,當然就狂推綠能 然後那些沒什麼想法的26
[討論] 隔壁版又在洗電費太貴?笑死~ 電費變貴本來就是理所當然的吧~ 有台灣價值的綠電 成本本來就是貴 電費貴 到底有什麼問題?? 而且就算現在電費貴爆24
[問卦] 幹你娘 電費要凍漲 那對面的雞排漲三小大家好,我是八卦優文子啦! 幹你娘內 我看到新聞說要凍漲電費了,那為什麼我家對面的雞排店,還貼出公告說:「因原物料成 本上漲,為了響應成本,維護品質,五月一號開始調漲5元」。 幹你娘,是不是太去砸店拒買啊?10
Re: [討論] 國道一號測速也新增太多了吧其實設這麼多測速照相 不如就直接高速公路 全面區間測速 用現有的etc閘門就可以直接做了~ 成本極低 現在有一些快速道路都區間測速了7
[問卦] 購電成本3.57 但列計總電價時變0.4元?實際購電成本,平均每度3.57元 等到要計算售電成本時,對外購電本自動變成0.4元3
Re: [新聞] 核四公投如未過 2838億負債台電盼後年電一年才多240元 這點錢台灣人出不起? 電價漲一倍都沒關係好不好 電價就是太便宜,一堆人留點汗就開冷氣 電腦、電燈、空調整天沒在關,過這麼奢靡1
[問卦] 電費調漲,房價會不會下跌大家好 聽說電費調漲惹 升息會增加每個月持有成本 相反的漲電費也會增加持有成本 是不是房價要跌回蔥價了?3
Re: [問卦] 志祺七七:台電(應該)不會破產這種問題還要團隊研究 他的團隊到底多廢 挑問題不要挑這種低能兒的問題 怎麼不算一下台電把綠能都廢掉改用核能 台電能賺多少
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Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈X
[問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈19
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