Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈
※ 引述《zebirlin (ほろ酔い)》之銘言：
: 以前開國道晚上一樣燈火通明
賽啦；國道一號雲林段（虎尾、斗南）
在25年前沒有路燈，燈火通明的是高速公路兩旁的溫室花圃好嗎？
: 自從十多年前電價大漲後，
: 國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片
錯了，高速公路增加路燈的路段 > 減少的路段
除了交流道有以外，多霧地區，或者是曲率較大的路段都有路燈
: 如果發生意外，後車根本就無法看見事故車輛的車燈
: 這一撞上去往往就是死傷慘重
: 查了一下高公局的講法
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=644801
除非車子完全打橫，不然沒有道理看不到頭燈 或者 尾燈。
假設你的車燈如果只能照80公尺；考量到反應時間1.5秒
那麼你的車速就不要超過90公里每小時，就能確保你看見狀況的時候可以停下來
如果你的車燈照射距離不到80公尺？那乾脆不要上高速公路好了...
: 高速公路上車速都那麼快，缺乏照明豈不是一件很危險的事？高公局表示，部分路段不提供
: 照明，其實是經過一番考量的！
: 高速公路「不普設路燈」的原則，是出於安全性、生態影響、經費、用電量（節能減碳）等
: 綜合考量；僅有部分路段如都會區、交流道、隧道、橋涵下方、事故熱區、服務區及休息站
: 會設置路燈。
很多天才（三寶）在台北市區上高速公路的時候連車燈都沒開呢
最扯的一次是我從大溪上國三；當時還在施作66號，所以路燈都關著
竟然有一台前車保時捷只開著日行燈就上高速公路了，
我在他後面開關燈，閃大燈他沒反應？
甚至加速與他並行了數百公尺開關大燈示意，他還是無動於衷。
最後感覺到我在挑釁他，特意到我車後閃遠燈。閃了兩下之後好像才發現他沒開燈...
說真的啦，高速公路不全線開燈除了經費還有用電量很直觀以外，
A. 光汙染，這個對於住在路燈旁邊的住戶很有感。
對於生態系來說本來就是個破壞者，白天有太陽，晚上燈火通明？
尤其國三靠近山邊，本來就比較多棲息生物。
B. 駕駛人視線調整問題。
人到了夜間，瞳孔本來就是會比較大，這是自然反應。
如果整條高速公路都是高亮度，那就是人工強制讓駕駛人調整視線。
對於遠方的物體或者是車燈敏感度會下降。
C. 下雨天的時候我寧願不要有路燈
高速公路在夜間下大雨的時候，沒路燈比較好開
那些路燈從高處往下照射，對於判斷路況沒有幫助；反而更多眩光而已
: 之前還有網友說 晚上一片漆黑比較好開? 還說這樣比較安全?
: 或是說為了不要干擾國道兩旁野生動物生態
: 笑死! 既然這樣比較安全
: 為何高公局要在事故熱區設路燈照明?
: 自從夜間無照明後，我都超排斥夜間長距離駕駛的，
: 最晚就晚上8.9點開到家下國道 凌晨駕駛從來不考慮
: 像這次車禍，前車自撞擋在車道上，沒有路燈照明
: https://www.ettoday.net/news/20241012/2834102.htm
: 後車看見時根本煞不住了
: 怎麼國道夜間重大車禍沒人要怪罪是夜間無照明呢?
我超愛無燈路段；開起來舒服很多...
最難熬的時間是凌晨 以及 日落後的那一段時間
雖然你有車燈，但是天色是漸漸變亮的。眼睛看到的車道、車輛對比很差，很辛苦
黃昏日落時分也是同理。
至於隔熱紙我就懶得說了，老花的問題所以我換車之後就改成70了（之前65）
開起來就是舒服~~舒爽。
--
不重要 車版先檢討重機跟行人
又是個透紙仔，黑紙才是台灣主流啊！
黃昏真的難開，這段時間大家都不開燈又下班時間愛鬼切
同意，沒燈開起來舒服，只是要多注意附近車，但本就該這樣
同意 日落時分車燈辨識度最低
沒路燈說真的好開、我也喜歡沒路燈路段
（僅限封閉式道路
在那邊講要全線通明的，到時眼睛先受不了，然後下
高速後因為視覺疲勞出事再來吵為什麼平面道路不大
街小巷連產業道路都全線照明。
高速公路的路燈照度 >= 快速道路 > 一般道路 > 小路小巷 在高速公路那麼高強度的路燈照明開很久之後，會視覺疲勞 因為路燈不是連續燈源，他是一盞一盞的，所以對人來說就是頻閃 所以沿途都是路燈的話反而很不舒服；而且當你的車速差不多的時候頻閃會想睡覺。
怎麼會跟鍵盤車手還是勁戰仔認真呢
沒路燈就怕有行人或自行車跑上高速公路
有路燈三寶一樣會跑上去好嗎
說全段路燈的本來就鍵盤/假日車手
鮮花市場後來被中國東南亞拼倒沒外銷空間，宵小猖獗偷剪
什麼鍵盤假日車手，全線燈光通明本來就比較好開，本來
想嗆開車技術想想算了，忍耐收斂。
開車幾十年，我還是覺得有光線比較好開，除非你的車
燈很亮。
是車燈不夠廣、亮度不夠均勻。 不然晚上開車說真的絕對是無路燈比較舒服。
沒路燈比較好開
沒路燈我覺得比較好開耶，我在洛杉磯沒路燈也很少事故啊
隔熱紙透光超過10趴就很熱，而且沒隱私，乾脆不要貼
沒路燈好開 +1
日本高速公路大部分路段也都沒路燈
https://www.youtube.com/watch?v=lddmEC0tVDY
我不敢想像沿途都是路燈，又白雪覆蓋的高速公路該怎麼開 無路燈開起來好舒服的
大哥你的「賽啦」真是擲地有聲呢！
常開夜間高速公路或西濱真的要貼透一點
開過透的和黑壓壓玻璃紙的車 真的的是差蠻多的
沒路燈是好開，但就怕路面有掉落物，會反應不及。
就是依照自己的車燈照射範圍去調整車速阿。 只能打80公尺，那就車速90以下麻，如果有100公尺以上那就開110+沒問題啊
其實有路燈定速狀況下，路燈閃過去的定頻照明很容易催眠
路燈太多反而會讓視覺疲勞得更快
沒路燈比較好開吧
同意 給推
沒路燈真的好開
其實全部都點亮電費沒多少（而且能用收費補回來）不是電
費的問題
不要試著反駁低能兒 例如隱私
沒路燈比較好開+1 而且下雨天有路燈會更看不清楚路
現在ai發達 不如設感應式緊急照明？
同意，如前方無車開一下遠燈就很清楚
沒開燈的不用提醒了啦 看不懂就算了有的還會反過來逼車
建議都不用管 他沒開燈去撞到是他活該
我前擋70 開ACC跟自動遠光燈 沒燈路段真的很好開
腳不用踩油門煞車 眼睛專心看路就好 有燈無燈沒差
人家沒開燈關你啥事
有在開車的都覺得沒燈比較好開 其他的…呵呵
這個社會，建議冷漠以對，看戲就好，以免惹火上身
沒有尾燈的汽車在高速公路上 = 移動式炸彈 我只是想說提醒一下、只有日行燈開在高速公路無燈路段竟然可以100+ 真厲害
隔熱紙都沒人檢討了 你說呢
沒開燈很危險還會追撞害死人，關我啥事？關我的命，誰
夜間看不清楚代表不應該繼續開車了，繳回駕照比路燈有
管你死活
效多了。
車版推文低階反串好像形成風氣了
沒路燈真的比較好開，除非路燈的照明範圍可以不間斷且
柔焦，要不然更容易造成視覺疲勞
路燈不是越多越好，有時候沒路燈看得還比較遠
沒燈好開+1
國1遇過沒開車燈連車牌的全黑老Lexus....
黑紙仔前檔貼5透光率，他也會說很好開
原本那篇就是整篇唬爛
那…有路燈不就代表能開更快了？ 開90會被當烏龜…
有路燈或許可以開得更快； 噓
ChouChaoXian: 純噓支語90公里每小時10/14 19:24
所以為了安全、增加效率，我晚上開遠燈開車也很OK嗎
？
高速公路追撞影片中，還真的有沒尾燈跟打橫的，然後
旁邊還有站人。
1. 高速公路追撞的影片那種看不見前方狀況的有： A: 他的前方都沒車，這時候不開遠燈在那邊裝逼？ B: 他的前方有車，沒發現前面的車子有點異狀？ 那就是沒有注意路況 C: 沒尾燈跟有沒有路燈無；沒尾燈的車子本來就不該上路 你知道為什麼車子都會設計成不論你有沒有發動車燈都會亮嗎？ 就是即便發生車禍，還是有照明警示功能，所以打橫了之後都沒有餘光？ 那就是那台車子根本就沒開燈阿 2. 你晚上開遠燈 = 前面沒車，開了沒毛病 前面有車你還開遠燈？我不懂這邏輯在哪耶 前面有車你就順順跟著阿，如果你嫌他慢就開到第一台去開遠燈阿 如果前面的車子你跟得很舒服，那就代表這個車速你OK，而且你可以靠他的車燈
90公里每小時....是支語？？不然應該怎麼說？XDD
會因為路燈造成視覺疲勞的，是不是不要開車比較好啊，
開車開到睡著的會不會就是那種人呢，想到有會因為燈光
造成視覺疲勞的人開著車子在路上跑就覺得可怕，生命備
受威脅。
看電影盯久了都會眼睛疲勞了；路燈視覺疲勞這個是有研究的好嗎 請google 論文： 隧道中頻閃效應下模擬駕駛行為之影響 如果想看國外的還有：
https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-97-1257-1_97https://pdfs.semanticscholar.org/53a0/22cbedc470da20bdab0ee4e17380d37b5a46.pdf
(丟ChatGPT幫忙找的）
如果要以日本駕駛來說的話，下面這張圖是日本國道隧道
內，搞得像白天一樣明亮，遠方車況都看得很清楚，迅速
就能做出跟白天一樣的各種反應：
台灣高速公路隧道裏面也是亮到爆炸，舉這啥例子？ 我也貼了我實際在日本北海道在雪地開高速公路的影片，你怎麼不回？
下圖燈火通明的國道：
推這篇
下圖無路燈的國道，遠方其實是黑的，需要花更多注意力
，但如果此路段能跟上面的國道一樣燈火通明的話，是不
是早早就能預測遠方動態，看得清楚反而更安全：
這種路況當然是開遠燈；前面根本沒車捏 而且照片這種對比不準確，人眼看到的狀況會比照片看到得更亮一些。 你是要預測甚麼動態？ 1. 行人？機車騎士？還是甚麼東西？ 2. 如果是壞掉拋錨的車子，他應該要有燈阿
下圖無路燈道路，正前方有什麼東西看得清楚嗎：
還是哈囉阿，開遠燈阿 這是高速公路嗎？這應該是鄉間道路吧... 還有這近燈打的也太低啦，角度有夠大的。
下圖正前方也是黑壓壓一遍，但右邊因為有燈光，所以右
邊反而能看到一些東西：
你在哈囉啥？這張照片左邊就是護欄，正前方啥黑壓壓的問題... 前面都沒車的地方你嫌黑不會開遠燈，一直在那邊說自己看不見？ 我跟你照片呈現的對比亮暗絕對不會是人眼看到的狀況， 而˙且你這幾張照片的曝光參考點一下在車內的儀表板，一下在車外的路面...
下圖前方因為有燈光紅綠燈照明等，是不是遠遠就能看到
斑馬線，有無行人要通過一目了然：
我們說的是：在高速公路或者山路上面無路燈比較好開。 高速公路應該要有行人喔？夜晚山路上面的行人？你要不要看看你在說啥？
所以奉勸某些人不要再胡扯沒路燈比較好開了，真的太過
份，沒路燈根本危險不安全。
那全世界沒有燈的高速公路路段都是危險的？
呵呵呵呵 你這樣很不友善但是他真的欠電
請問台灣的隧道是暗的嗎？
所以日本也是省錢不顧危險不肯全線燈火通明?
夜間太陽能無法發電啊！
說要全線放路燈的，搞不好還沒繳稅咧
推70 晚上開起來真的舒服 白天帶個墨鏡就好了
推
樓上那幾張照片前面沒車，可以開遠光燈啊
沒辦法 台灣80%人都是黑紙仔 整天嫌燈不夠亮
遠近燈自己看狀況調配，近燈還有多段式可以調整，這樣
有沒有路燈其實就沒差了！
鍵盤開車喔 沒路燈比較好開 什麼鬼 一堆三寶
沒路燈增加危險無誤
拿幾張根本沒開遠光的照片來扯= =
沒路燈舒服多了
而且有前車幫打怎麼會看不到，沒前車就遠光燈開下去
我的車燈有DLA，無路燈路段開起來超爽
就算沒有DLA啦；明亮的大燈打下去就是舒服！
https://i.imgur.com/nVh7Job.png
小肥把RHS-1的LED換成歐司朗的星空之光之後~~這亮度跟廣度超舒服阿
推 觀念正確 跟那些三寶不用浪費口舌
推文怎麼有人在跳針==
遠燈不是給你當髒話用的欸…自己不開遠燈怪沒有全線
點燈？晚上真的一堆三寶不開遠燈…
光污染？
台灣真的白痴多，撞掉一個少一個，你在告訴他沒開燈還
覺得在挑釁，笑死
近幾年晚上只開日行燈就上路的三寶越來越多了
前方沒車又黑 你遠光燈是壞掉了嗎？
分享一下我的經驗，前面有車沒用遠光，結果還真的有
事故車打橫沒亮燈的
只有車道線的反光鈕好開很多
不是交流道和休息站的路段用路燈真的很沒必要
欸不是，你自己都知道打亮地面開起來超舒服，那為什麼
要昧著良心講沒路燈比較好開？你各位都沒發現這矛盾謬
誤盲點嗎，路燈也可以達到照亮地面的效果啊，而且你車
燈只能照明前方，路燈是照明整個空間包含車子後方都可
以看得很清楚啊，算我拜託你各位為了大家安全不要再為
反而反了好不好，雖然我不知道你刻意打出燈泡廠牌型號
然後秀出超亮照片且反路燈不知有何用意就是。
哪有甚麼全空間照明，頂多是隧道內有燈火通明的感覺而已 夜間後方全黑: 有兩個車燈的對比度會比較明顯 還是在一堆路燈底下那兩顆相對不明顯的車頭燈來的比較有感？ 你完全忽略了對比度造成的差異，因為路燈就是無法取代日光。 沒有甚麼昧著良心的問題，同樣夜間開長途；沒有路燈的路段就是真的比較好開。 別忘了，路燈可是雙向的；所以照亮你車道的同時，對向的路燈也是在照你眼。 而且夜間經過路燈底下是亮的，經過之後就會變暗。這就叫做頻閃。 你在大太陽底下可不會有這種狀況。 這也是為什麼長隧道裡面，會去改變燈光間距、燈色、亮度去降低這種疲勞 還有車燈具有高度指向性，所以對於夜間駕駛來說反而有幫助的。 試著在霧中開著遠燈試試看阿，整個光線都漫開來了，根本無法幫助開車 夜間把路面照亮是因為我只需要看路面阿，我又不需要上面的光線幫助甚麼。 而且在夜間看到五百公尺外的東西也不會有甚麼幫助，又不是觀光。 夜間開車需要的是專心前方一兩百公尺，跟後方有沒有來車而已。 在無燈車少的路段我可能都不太看後視鏡了，除非後視鏡有"光線"
※ 編輯: snowanimal (211.75.127.114 臺灣), 10/15/2024 13:28:51所以路燈照明地面、照明整個空間不重要還會導致很難開
，但是只要換上歐什麼朗的星什麼光就會變舒服好開完全
不需要路燈了是嗎？好吧，我記住了，但我還是堅持有路
燈照亮地面會更好開。
原來，路燈K博每篇都在跳XD
非常同意高頻率的路燈閃爍會造成疲勞
這也是為什麼常有抱怨PWM調光的不如DC
更明顯一點的就是清晨黃昏日光斜射時
搭配路樹造成的閃爍
你可以試試看不放遮陽板
以前休息站的四向水銀燈柱真的很屌 根本殺手
沒燈很危險欸 =_= 真的超級暗
你頭燈壞掉要修啊
3X
首Po 以前開國道晚上一樣燈火通明 自從十多年前電價大漲後， 國道在非交流道路段就變成晚上漆黑一片 如果發生意外，後車根本就無法看見事故車輛的車燈 這一撞上去往往就是死傷慘重![[問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈](https://attach.setn.com/newsimages/2019/11/29/2273219-PH.jpg "[問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈")
9
有人說電費不是問題 假設每40～60m 一隻 一隻約250W-400W![Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈](https://i.imgur.com/CNY7XOib.jpeg "Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈")
8
不 : : 照明，其實是經過一番考量的！ : : 高速公路「不普設路燈」的原則，是出於安全性、生態影響、經費、用電量（節能減 碳 : : 綜合考量；僅有部分路段如都會區、交流道、隧道、橋涵下方、事故熱區、服務區及![Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈](https://img.youtube.com/vi/Jej_qCzxVQ0/mqdefault.jpg "Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈")
59
原文出自： 7.html 部分路段不提供照明，其實是經過一番考量的 為什麼市區道路有照明，而高速公路某些路段卻連一盞路燈也沒有呢？高公局交管組組 長卓明君指出，我國目前參考國際上對高速公路路燈的設置，部分路段為了避免光害干擾![Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈](https://i.imgur.com/OIT2Emnb.jpeg "Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈")
62
[問題] 國道不設路燈的用意?影片有加速 而且還加速不少 這路況一整個舒服 大灣多又有坡度 看了看整個好像在打電動一樣 我記得鬼島是說國道增設路燈![[問題] 國道不設路燈的用意?](https://img.youtube.com/vi/rlIo8bTArYo/mqdefault.jpg "[問題] 國道不設路燈的用意?")
63
[討論] 怎會有人覺得矩陣頭燈不實用?之前好奇為何國道路燈不要沿途設置，原本以為單純是成本問題，但後來去查發現有一說 是設置了之後，一亮一暗反而會增加駕駛者的眼睛疲勞度，另外也有一說就跟我想的一樣 ，只是為了省預算。我是覺得整條國道暗暗的，反而干擾少比較能聚精會神 但也遇過在沒路燈的路段，車燈照射的範圍沒有那麼遠，確實視野比較差，有散落物就會 被嚇到。而且也不少車禍案例是因為掉落物或者故障的車，駕駛看到時已經來不及反應。![[討論] 怎會有人覺得矩陣頭燈不實用?](https://img.youtube.com/vi/7i3pjLqUQ1c/mqdefault.jpg "[討論] 怎會有人覺得矩陣頭燈不實用?")
36
Re: [問題] 國道不設路燈的用意?國道是可以不設路燈沒錯啦 但可不可以離開路燈路段以後不要直接整個消失沒燈 應該要採取漸進拉長路燈距離來逐漸削弱光線才對 像是正常路段50M就一支路燈 但是離開交流道區域以後，應該用拉長路燈間距讓光線逐漸變暗![Re: [問題] 國道不設路燈的用意?](https://i.imgur.com/tefeyQdb.jpg "Re: [問題] 國道不設路燈的用意?")
32
Re: [討論] 3M極黑MB60是不是視野很清晰?其實隔熱紙真的吵到爛了 重點應該是 選紙要看個人的用路環境跟天氣吧 純市區.郊區.鄉下，天氣是常下雨還是不太下 晚上鄉下真的很暗.郊區路燈也不比市區 光是下雨基隆宜蘭跟南部就差多少了![Re: [討論] 3M極黑MB60是不是視野很清晰?](https://168.motc.gov.tw/img/fbShare1200x630.jpg "Re: [討論] 3M極黑MB60是不是視野很清晰?")
5X
[討論] 大家晚上在市區會開小燈嗎？現在新車愛用LED頭燈 就算沒有被直射 周圍的光還是很刺眼 對光線比較敏感的人 遇到對向剛好上坡被直射![[討論] 大家晚上在市區會開小燈嗎？](https://img.youtube.com/vi/abWGRc3wsEI/mqdefault.jpg "[討論] 大家晚上在市區會開小燈嗎？")
19
Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎？看完影片後我不確定能不能躲得掉 但可以肯定的是人眼的能力絕對比這行車紀錄器強 不知道是行車紀錄器差，還是隔熱紙太黑，還是兩個都有 特別是這個後面已經是有路燈的路段了 如果是地上的掉落物 爆胎的輪胎，這種很難看到![Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎？](https://i.imgur.com/TYvJUfVb.jpg "Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎？")
1
Re: [問卦] 時速170，前車就算開車燈閃的過嗎我認為如果前方有開燈是不會發生這憾事 重機騎士是認為在夜間車都會開燈 騎士的潛意識認為前方沒燈 =就是沒車 自然也不會提早減速 夜間能見度本來就是靠燈光反射4
Re: [討論] 看到別人沒有開大燈會提醒嗎？我以前都會盡可能試著提醒，不論是在後方啟閉大燈或閃遠燈、或是在前方啟閉大燈或 閃雙黃燈、甚至開到旁邊搖下車窗比出撒花手勢。那時都覺得，如果能讓一個人因為我 的提醒而把車燈打開，那就是功德一件，如果不行，至少盡力了。 一直到我有個朋友，在高速公路發現前車大燈沒開，在後面閃了幾下遠燈沒反應後，又 開到前面開關霧燈什麼的提醒那台三寶，結果被檢舉惡意逼車。4
[問卦] 遠光燈標誌是不是很多人看不懂如題 今天全台雨下得好大 開車大家都把車燈打開了 但是每次一看照後鏡就眼睛快瞎了 遠光燈藍色的圖案應該全世界通用的![[問卦] 遠光燈標誌是不是很多人看不懂](https://i.imgur.com/IhKpU1Kb.jpg "[問卦] 遠光燈標誌是不是很多人看不懂")
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