Re: [新聞] 日本K-car迷你便宜又實用,為何不賣來台
※ 引述《OldWang911 (一生懸命)》之銘言:
: 便宜、省油、停車方便,且不需要有車位就能開上路 (日本規定如果要買車的話,一定要: 有一個車位,所以日本養車的成本相當高),加上低稅金優勢,K-Car依舊受到日本大眾: 喜愛,因此日本街道四處可見K-Car。
其實這東西就是跟法規綁在一起的
法規只要為你量身定做的話 那自然就會有銷量
像是最近預購價29.9萬的lean3 似機車又似汽車
如果他能保有機車的好處(ex.亂鑽亂停) 又能保有汽車的優勢(ex.快速道路 國道)
那自然就會有人買單了
Kcar不用車庫證明無須管車庫法 又有大量稅金優惠
光這點就注定可以推得動
台灣對Solio也不過就是個方形小車 本質就還是個汽車
自然不會有什麼賣點
現在這些車子 大大小小的尺寸早已填滿整個價格帶
重點還是擺在有沒有量身訂做法規
試想 如果有一台800cc的小車 被允許可以停紅線不被開單 那還不賣爆
所以要搞微型小車 絕對要先給他特許權利 就像電動機車免停車費這種誘因下去撒才有用
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原文是說日本便宜的K car,如果賣到台灣就不便宜了...
即便可以便宜賣,廠家寧可賣你高價一點的正常車型啊
lean3可能不能上快速道路喔,更不用講國道了
lean3是白牌當然沒辦法快速道路
現在也是大家都停紅線啊
應該是說lean3完全照機車法規,跟k-car比就是不同的東西
lean3就是加了罩子都的歐多拜,願不願意為了那個罩子
而花30萬,就看個人
車庫證明要看地方。這些議題都是台灣人在自嗨而已
日本才沒興趣出勒 給他們自己用的
免稅就會賣爆了
SOLIO當年賣不差耶
SOLIO的寬度有1610,KCAR寬度只能1480以下
台灣永遠不可能有車庫法這種東西,大家想的是最好一台
車只賣20萬然後auto hold lv2 通風椅都有
微型小車免貨物稅就可以了
小如機車都17%了 難
上古時代800cc的菱利就kcar尺寸 超小台
以前叫百利
寬度跟兩輪機車差不多的三輪機車都賣不動了
汽油的k car 別想了,電動車版本的也許還有機會。
因為臺灣電動車除了特斯拉以外的傳統車廠,其實都沒有
多積極。
菱利E300這種垃圾就別提了,又貴又爛市場反應根本不行
。
Solio當年賣很便宜,便宜治百病。
solio當年有貨車版 (拆後座)。因此應該有客貨車稅率優惠。
又lean3 真的是一搭一唱
廠商真的以為這樣洗就會有人買單喔
確實
台灣地小,應該要小車免稅金來推
那就是機車啊
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Re: [問卦] 反對禮讓行人聲音變多?行人優先基本就是腳痛醫腳 行人只是交通的一部份 行人優先了以後 那機車事故該怎麼辦 難不成十年後終於行人優先了25
Re: [新聞] 最多人想用 Lean3 當日常通勤交通工具!這種車格就是雞肋,跟重機停車麻煩,Kcar沒市場一樣 東南亞沒一個國家普及 台灣就是汽車跟機車 汽車再小,還是汽車,必須依照標誌標線行駛 車道分割鑽不了、停車格一樣一格給你,沒有特規小車位或騎樓讓你亂插23
[問題] 停車場出入口周圍畫紅線申請?最近租的停車場出口左方都會有車子停著,這地方沒有畫紅線,對台北天龍國來說是不可 多得的好位子,不用錢、用個機車長期卡位也是剛好而已。 車子出車庫右轉,左邊視線完全看不到。 蠻多次遇到左方突然衝出來機車、汽車,這路段是重要道路,車子都蠻多的。![[問題] 停車場出入口周圍畫紅線申請? [問題] 停車場出入口周圍畫紅線申請?](https://i.imgur.com/YqjeAiQb.jpg)
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[閒聊] 歐美流行的低速電動車U-EV(中國俗稱老頭樂)如題 U-EV、低速電電動車,俗稱 老頭樂,接送小朋友上下課、買菜專用車, 車站到家裡的最後一理路專用車。 中國製一台不用10萬 極速約100km/L,續航看電池 從50~200都有 有方向盤 也有機車龍頭的操控樣式![[閒聊] 歐美流行的低速電動車U-EV(中國俗稱老頭樂) [閒聊] 歐美流行的低速電動車U-EV(中國俗稱老頭樂)](https://www.fetnet.net/content/dam/fetnet/user_resource/cbu/images/life-circle/tech/2024/10/lean3/lean3-600.jpg)
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Re: [新聞] 國3重大車禍釀4死 遊覽車司機認「時速超過如果這篇新聞沒騙人的話 那鍋其實就是台灣的開車文化 台灣的開車文化就是 大車逼小車 我車大我最狂 其他雜魚通通都要讓7
Re: [新聞] 中和二名8歲女童結伴過馬路!遭無照騎士其實這車禍事故就是台灣沒有實行機車優先的後果 在日本 有一集在聊日本暴走族的節目 就說明了![Re: [新聞] 中和二名8歲女童結伴過馬路!遭無照騎士 Re: [新聞] 中和二名8歲女童結伴過馬路!遭無照騎士](https://img.youtube.com/vi/mLCOzl0JQhs/mqdefault.jpg)
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[問卦] 有沒有紅黃牌當自己白牌的八卦?現在法律規定紅黃牌就是比照自小客車 但是一堆紅黃牌人士, 有時當自己小車有時當自己白牌機車, 自助餐選起來 我是認為啦,要爭取權益可以5
Re: [新聞] 「行人地獄」指標案件 司機撞死母子判1年行人地獄根本就是弄錯重點 台灣應該學的是日本的大車讓小車 在台灣 車愈大愈兇 你小車不讓我大車5
Re: [新聞] 不用 30 萬元!德國雙人座電動小車發表短 : 車長與窄車寬,在市區移動相當便利。 : : : 不用 30 萬元!德國雙人座電動小車發表 還有空調可吹![Re: [新聞] 不用 30 萬元!德國雙人座電動小車發表 Re: [新聞] 不用 30 萬元!德國雙人座電動小車發表](https://i.ytimg.com/vi/miO2g1SxSBM/oar2.jpg?sqp=-oaymwEkCJUDENAFSFqQAgHyq4qpAxMIARUAAAAAJQAAyEI9AICiQ3gB&rs=AOn4CLByYWZzF3_DizD3oguzn2arPSmw_A)
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Re: [問卦] 日本人為何甘願開 K car?首先,這類小車 在台灣 都不能合法上路 再來售價,K-CAR日本價台幣40萬,到台灣稅金加上去 起碼50萬起跳 那我買房車就好,幹嘛買這個660cc的又沒安全性的小車? 進來就是死路一條 然後i-ROAD 一台30萬,他的繼承者台灣Lean3 也是約30萬
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