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Re: [新聞] 日本K-car迷你便宜又實用,為何不賣來台

看板car標題Re: [新聞] 日本K-car迷你便宜又實用,為何不賣來台作者
yokann
(我怕練太壯)
時間推噓 6 推:8 噓:2 →:22

※ 引述《OldWang911 (一生懸命)》之銘言:
: 便宜、省油、停車方便,且不需要有車位就能開上路 (日本規定如果要買車的話,一定要: 有一個車位,所以日本養車的成本相當高),加上低稅金優勢,K-Car依舊受到日本大眾: 喜愛,因此日本街道四處可見K-Car。

其實這東西就是跟法規綁在一起的

法規只要為你量身定做的話 那自然就會有銷量

像是最近預購價29.9萬的lean3 似機車又似汽車

如果他能保有機車的好處(ex.亂鑽亂停) 又能保有汽車的優勢(ex.快速道路 國道)

那自然就會有人買單了

Kcar不用車庫證明無須管車庫法 又有大量稅金優惠

光這點就注定可以推得動

台灣對Solio也不過就是個方形小車 本質就還是個汽車

自然不會有什麼賣點

現在這些車子 大大小小的尺寸早已填滿整個價格帶

重點還是擺在有沒有量身訂做法規

試想 如果有一台800cc的小車 被允許可以停紅線不被開單 那還不賣爆

所以要搞微型小車 絕對要先給他特許權利 就像電動機車免停車費這種誘因下去撒才有用

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※ PTT 留言評論
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OldWang91108/23 20:54原文是說日本便宜的K car,如果賣到台灣就不便宜了...

OldWang91108/23 20:55即便可以便宜賣,廠家寧可賣你高價一點的正常車型啊

JuanWang08/23 20:59lean3可能不能上快速道路喔,更不用講國道了

cor1os08/23 21:33lean3是白牌當然沒辦法快速道路

maltum08/23 21:33現在也是大家都停紅線啊

THCxyz08/23 21:37應該是說lean3完全照機車法規,跟k-car比就是不同的東西

OldWang91108/23 21:41lean3就是加了罩子都的歐多拜,願不願意為了那個罩子

OldWang91108/23 21:41而花30萬,就看個人

landside08/23 21:47車庫證明要看地方。這些議題都是台灣人在自嗨而已

koalagogo08/23 21:52日本才沒興趣出勒 給他們自己用的

noirskakashi08/23 21:53免稅就會賣爆了

eddisontw08/23 22:03SOLIO當年賣不差耶

ciswww08/23 22:12SOLIO的寬度有1610,KCAR寬度只能1480以下

wayneshih08/23 22:28台灣永遠不可能有車庫法這種東西,大家想的是最好一台

wayneshih08/23 22:28車只賣20萬然後auto hold lv2 通風椅都有

chi1708/23 23:04微型小車免貨物稅就可以了

fang2tu08/23 23:13小如機車都17%了 難

GLUESTICK08/23 23:24上古時代800cc的菱利就kcar尺寸 超小台

GLUESTICK08/23 23:25以前叫百利

HondaLiao08/23 23:31寬度跟兩輪機車差不多的三輪機車都賣不動了

Dcpp201508/24 01:18汽油的k car 別想了,電動車版本的也許還有機會。

Dcpp201508/24 01:19因為臺灣電動車除了特斯拉以外的傳統車廠,其實都沒有

Dcpp201508/24 01:19多積極。

Dcpp201508/24 01:21菱利E300這種垃圾就別提了,又貴又爛市場反應根本不行

Dcpp201508/24 01:21

Dcpp201508/24 01:24Solio當年賣很便宜,便宜治百病。

ASKA08/24 05:52solio當年有貨車版 (拆後座)。因此應該有客貨車稅率優惠。

peter61029708/24 09:11又lean3 真的是一搭一唱

peter61029708/24 09:14廠商真的以為這樣洗就會有人買單喔

missin08/24 12:22確實

whitePlume08/24 12:58台灣地小,應該要小車免稅金來推

ciswww08/24 13:06那就是機車啊