Re: [討論] 是不是很多人長下坡不會掛低速檔呀?
※ 引述《et054987 (14242)》之銘言:
: 手機排版
: 昨天從台中騎機車上去武嶺走走
: 下山的時候跟在好幾台車後面
: 從武嶺下來跟的車到清境,又到霧社
: 再來進到埔里,都跟到這樣的車
: 除了學長和貨車這種手排貨卡
: 我幾乎跟到的休旅和轎車煞車似乎一直含著
: 長坡跟過彎都一直亮煞車燈
: 幾乎跟到的車子都一直踩剎車
: 不是說下坡一直踩剎車
: 剎車會過熱失靈嗎?還是說要過熱很難?
: 路邊一直不斷出現請用低速檔的標語
: 但似乎不會用的人就是不會用
: 大家開山路下車一般都會掛著吧?
: 下坡有股牽引力,我的腳反而比較常放在油門
: 過彎才會踩一下控制,其實蠻舒服的
那個牛頭油電車沒有低速檔耶,反而要輕踩
煞車產生電磁煞車降速,而且現在不都用碟煞
不是激烈操駕的話沒什麼過熱問題啊!你說低
速檔應該是以前都用鼓煞才需要,現在下坡
標語應該是叫你踩煞車看看是不是正常,低速
檔好像比較少看到。
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險降坡 請用低速檔的道路標誌一直都在
不過速度不快沿路煞車踩著也不會有什麼問題
RAV4 其實有手動檔 下坡引擎會發動 有擋煞
油電的B其實只是為了保護電池過充,真要說他有沒有
檔煞 我自己是覺得蠻無感的,D跟B速度感受差異不大
一樣要踩煞車
你沒開過碟盤過熱燒起來的影片?
看過
B檔聲音有感
每一台都碳纖維陶煞 商當耐熱已經
這篇再度證明很多駕駛根本不看路標lol
現在駕駛忙著看路人
B檔減速很多吧...
B跟傳統的檔煞感受差蠻多的,汽油車的低速檔是維持
在1-2檔,油電ECVT根本沒有排檔的概念,B只是在引
擎未發時帶動引擎,電池未滿前阻力是很小的
B檔電池滿的時候阻力很大
車主手冊還是會叫你打B檔
一堆人駕照雞腿換的 下坡不掛低速只關心回充多少
開特斯拉沒這問題
B差很多吧..
B檔聲音大(X), B檔滿電聲音大(O)
B檔有加大回充力度,平路卡卡看很明顯
CVT沒低速檔就打S檔 跑高速遇下坡照相一堆在踩煞車
S檔打下去油門含一點根本不用踩 山路下坡也適用
信者恆信囉
b檔不是低速檔,踩油門還是可以破百
說B檔沒差的真的對自己車熟嗎...
19樓有開過油電嗎?油電就是沒低速檔,ECVT變速箱
也沒變速機制,我自己實測未滿電前並不明顯,但油
電低速煞車是靠電磁,老實講過熱的機率太低了,先
煩惱馬達過熱電腦保護限制動力吧
b檔是低速檔的話怎麼開起來還可以破百
B哪裡沒差...
油電凱美瑞也有模擬檔位捏
打低速或B檔都是為了提高引擎轉速,但運作原理不同
我的豐田油電有1-6檔可以打喔
B檔只有鬆油門才會拖引擎減速,踩下油門就會放開
所以才能破百,另外B擋回充比D檔少,因為一部分動
力拿去拖引擎了
油電有B擋
很多車盲聽到低檔轟轟叫就覺得車要解體了
不打低速檔,後面的機車覺得臭爆@@
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首Po手機排版 昨天從台中騎機車上去武嶺走走 下山的時候跟在好幾台車後面 從武嶺下來跟的車到清境,又到霧社 再來進到埔里,都跟到這樣的車18
我覺得沒什麼對或不對 也不覺得懂檔煞,就是很高明高竿很會開車 以柏油路+自小客來說 為啥會一直宣傳掛低速檔,是以前鼓煞散熱太爛 所以真的會連續剎車就導致剎車過熱沒力煞不住11
好奇問一下 以前開fabia combi 下坡時排手排(M)檔,因為據說dsg本質還是手排車 我想用檔煞應該沒問題 結果變速箱轉速拉超高叫得超級大聲10
考照制度老舊的問題 台灣考照制度是真的沒什麼在進步 低速檔只出現在筆試用文字描述,只要不是文盲都會選對 術科沒有這項,就算實際不會打也會過 既然不考,術科教練就不會花時間特別教,放給學生自己練,教練就跑去休息室抽煙聊天
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[問題] 各位跑山路下坡會換慢速檔嗎?我上次去宜蘭山區一天內跑了大概一百五十公里山路,下山時用D檔又順又快 但我這個人很沒安全感,怕煞車過熱或消耗太快出什麼問題,我就切換去有引擎剎車 的低速檔了,穩很多但也真的慢蠻多的 各位的駕駛習慣呢?如果是去日月潭甚至中橫那種我都沒這樣過,就是下坡距離太長而且 坡度都不低73
[問題] 一般人對於檔位與轉速的迷思有些人就是D檔下坡,當山路下坡路段寫「下坡請用低速檔」是寫假的嗎?? 我開沒有手自排的車下坡,地下停車場上下坡都用2檔L檔 山路夠陡的話,基本上都是2檔居多、L檔看狀況使用 長下坡基本上我都常用2檔 為什麼會有人用D檔下坡呢??34
[問題] 山路下坡煞車多操才會失效?228連假帶家人上了一趟阿里山吸收芬多精 回程下坡時才跟老婆說這路「開的過拓海,開不過填海」 剛說完這句話的下個彎就看到一台車右輪跌落水溝中 事後我想到老司機常提醒的長下坡請用低速檔以防煞車失靈 那麼到底煞車要多操才會失效呢??19
Re: [問題] 長輩一直說開車上下坡要換檔小弟ubike仔啦 野人獻曝一下 不懂換檔時機? 來,找條車少的路練習 起步用低速檔起步4X
Re: [問題] (更新)長輩一直說開車上下坡要換檔換檔這件事這個我幾年前就講過了 只要你沒有下列症狀: 1. 心理潔癖 2. 自作聰明 3. 不手動排檔不舒服13
Re: [問題] 豐田油電車的B檔問之前你也好歹搜尋一下文章 我都懶得重打字了。 先說結論:B檔僅限在下坡充滿電且路況還是繼續下坡時使用。 首先,如果B檔是就是低速檔,他幹嘛不寫L檔?X
Re: [問卦] 開下坡會用引擎煞車的人484很少欸 不是 我覺得這個號誌應該沒那麼不常見才對啊 "險降坡用低速檔" 應該很多人有駕照也看過這號誌吧4
Re: [問卦] 開下坡會用引擎煞車的人484很少其實自排有1、2檔主要就是拿來爬坡跟下坡檔煞用的 但我相信大部份人其實不是不知道而是懶而已 我沒手排車所以不說手排的但我有檔車 其實長下坡如果坡度夠陡有時低速檔還是會拉不住車子 而且長下坡一直低速檔齒輪很容易過熱1
Re: [問卦] 靠!原來真的有人開車上下山不會用低速檔下坡才要吧 引擎煞車順順的開下去 慢慢嚕下去的感覺 有種爽感== 下坡沒開低速檔