Re: [新聞] 快訊/賴士葆開車「斑馬線撞行人」2女受
https://boba.ettoday.net/videonews/432026
行車記錄器曝光
賴士葆稍早在臉書發文表示,「道歉聲明!士葆於7月9日晚上9點多行經瑞安街轉彎時,因天色昏暗及A柱死角,在綠燈前行左轉時不慎撞傷兩位行人,立即陪同傷者到醫院檢查處理,對此意外事故深感歉意,今後會更加小心謹慎,並對傷者負擔全部責任」
超黑隔熱紙永遠不會被檢討
當然行穿線沒有退縮 也是交通設計的責任之一
--
至少他沒怪隔熱紙太深.....(隔熱紙業者表示 超爽der~~~)
當事人都沒意識到車內更昏暗原因是紙太深,這沒藥醫了啊
大家只感受到~~~~外面太陽好大耶,隔熱紙要深一點才涼
你的新聞連結我點進去跑到別的影片 是不是跑掉了
我想說 奇怪洞庭湖關車版什麼事?
抱歉連結跑掉了
https://boba.ettoday.net/videonews/432026※ 編輯: dozier (1.171.236.225 臺灣), 07/10/2024 11:11:30
行車紀錄器那個畫面超暗 到底是現場暗還是紙太黑
這行車紀錄器黑的跟鬼一樣
我以為在隧道內開車
這透光多少,黑的太誇張
大概45~35 吧
隔熱紙太誇張..那路口沒有那麼暗,他還怪燈光暗,影片
還疑似打呵欠…
轉彎時看側向主要靠後視鏡跟車側窗戶,一般駕駛側
的隔熱紙絕對比擋風玻璃更黑
黑紙仔不要一直找藉口 A柱又要背鍋
這看起來就黑紙+疲勞駕駛搞鬼
黑紙+切西瓜 他完全沒意會到自己的問題是什麼
這是標準的黑紙跟事故正相關範例
A柱太粗了...如車是國際大廠...車商:)...安全不是第
一嗎??...
掛A柱和天暗基本操作
怪
這個角度要看側窗來觀察行人 且當事人也闡述太暗 所以..
黑紙仔等等要來噓你了
這是吸血鬼的車嗎 = =
就隔熱紙太黑啊.....
還直接逆向 哇靠勒 A柱太過分了吧
這超級黑,燈掃到人才看得到,有夠黑的啦
這紙沒超級黑,一般35夜間差不多就是這樣的效果
35還不黑嗎?
本身玻璃透光就不是100%,再貼個35%根本超黑啊!
立委自己都愛當黑紙三寶,難怪不立法規範
可是呢.....一堆鄉民都說 35 很透啊.....有夠諷刺...
賴的走法跟上圖這台計程車基本上是一樣的,他從狹
窄的單行道開出來要左轉 因為車道很窄,所以他左轉
真想把這幾篇推文資料抓出來,跟前面的做比對,看誰雙標
沒辦法偏右用比較大的轉 彎角度來避免切西瓜 也因
為很窄要左轉又緊貼斑馬線,所以他左邊的視線 必須
依賴駕駛座車窗才有機會發現行人,問題是他車 窗太
支持路權 就是藐視國會 嘔嘔嘔
黑了,這邊昏暗的情況下,很容易忽略行人
當人眼/大腦對於接收到的人/物體輪廓無法在有限時間內
解析出來,就會drop 掉,然後對大腦說 完全沒有
不是因為忽略,而是解不出畫面,就認為沒有 人/物體
換言之,駕駛若轉頭看側邊,用眼睛正前去努力接收個幾秒
這邊路燈比較少,因為樓上住戶肯定不喜歡家裡窗戶
沒矩陣式頭燈照旁邊
外有展很亮的路燈開整晚
影像,當進入眼球的光量足夠判斷出輪廓,就會"看到了"
路燈再少也有一定的漫射光,但這種光度不強,隔熱紙吃大半
看起來就切西瓜
後,就更不容易判斷出輪廓
在 "沒有貼隔熱紙" 的情況下,基本上是"一目了然"的
禁止汽車左轉保證有用
尤其是這類非發光體,靠反射光去判斷輪廓的 人/物體
委員視力2.0 勿嘴
行車紀錄器影片一般會比實際上亮,光紀錄器就黑成這樣
了,實際上只要不是發光反光體,駕駛一定都看不到的
就算勉強有看到輪廓,太不清楚大腦也會忽略掉
交通違規都微罪不舉了,一直哭夭黑紙是三洨邏輯
也是,黑紙連罪都沒有
這個絕對低於20
又是一個黑紙仔
這都已經黑到連自己的後視鏡都看不清楚了吧,沒放下車
窗根本無法停車
交通部趕快立法禁止太黑的隔熱紙啦
看完行車紀錄器我只能說不能怪他~撞到前我也沒看到行人
切西瓜的黑紙仔
嘘錯補推
黑得離譜
大部分民眾都支持微罪不舉
被撞一定是行人自己不長眼,活該
違規都不想被檢舉了,一直哭夭黑紙是三洨邏輯
不知道是行車紀錄器太爛還是紙太黑 這畫面跟戴墨鏡沒差
黑紙仔的最高境界 大燈路燈沒有照到的地方就是一片黑
很透 視野很好 是你視力太爛
一把年紀視力都退化成這樣還貼那麼黑
這種闌尾不用被割嗎
是有人逼你貼黑是嗎
黑到靠北
哪次不是A柱
這行車記錄器也敢貼出來喔
黑紙又切西瓜 撞人是時間問題
切西瓜真的垃圾
黑紙立委,難怪反對行人路權
怪道路設計真的很好意思捏 想卸責疲勞駕駛+隔熱紙嗎
立委專修擴權法,這種法反而不修
以後撞到人都複製賴立委的說法來脫罪
台灣人真的很愛切西瓜
這真的超暗的
好黑啊,基本上沒大燈照的地方都是全黑的,側邊一定更黑,
這哪裡是A柱擋住,是除了前擋外全擋住
8
73歲老人家了, 這年紀了,加上眼睛沒有很好 就拜託不要用這麼黑的隔熱紙吧 晚上路口左轉時,這個紙的透光度3
我建議政府立法開車在路口轉彎至少要停等幾秒才能轉彎,不然切西瓜的駕駛越來越多,不 然永遠會出現撼事,請大家提出想法,多少秒是適合駕駛在路口會去注意有無行人通行,然 後請政府立案可以讓民眾檢舉,謝謝。 ※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言 : 73歲老人家了,5
媒體問到,有網友對於此事轟「台灣行人地獄」,賴士葆回應,他們的批評他都接受,會 加強小心,昨天那邊那麼暗,後續看可不可以加燈,「我綠燈左轉,他們綠燈直行,我也 緊急煞車,自己也撞到方向盤,希望交通安全大家一起來努力。 賴士葆則再次鞠躬道歉強調,「我正常駕駛,綠燈左轉、我沒有酒駕,沒有看到人,他們1
斑馬線晚上撞到人 天色昏暗 (X) 隔熱紙貼太黑(O) 我家隔熱紙很乖的,白天 大太陽下我都看得很清楚。27
最大問題/或者說最容易改善的是行車路線吧 從這張圖可以看到賴士葆幾乎切了大半個西瓜 只有從對面走過來的行人才有機會被他看到 所以我說庇護島真的有必要,要是這裡有裝設,4
彥 : 傑翻攝) : ▲國民黨立委賴士葆開車撞行人,導致2名女子受傷。(圖/記者黃彥傑翻攝) : 記者黃彥傑、鄒鎮宇/台北報導 : 國民黨立委賴士葆9日晚間9時11分,駕駛休旅車行經台北市大安區瑞安街208巷時,因X
真正有問題的不是黑紙 也不是A柱 本案最大的問題應該是斑馬線的位置和號誌 視線會被A柱擋住 是因為斑馬線沒有退縮 所以轉彎過程中A柱的範圍會比較大20
同路口監視器畫面 同路口車內行車記錄器畫面 說黑紙沒差的自己看圖一清二楚,明明該路段12
切西瓜是最主要的因素 而且說真的這種巷口 你越切西瓜 你所需要的轉彎半徑 就越大 根本就沒有什麼一定要切西瓜才比較好過彎這回事 會習慣切西瓜的 通常伴隨就是技術很爛的特徵6
本人似乎認為自己沒有任何違規, 純粹是因外在環境不良使得路況判斷困難而造成失誤: 燈光暗不暗、隔熱紙黑不黑從行車記錄器判斷不準,因為感光元件效果不一致。 但是他很明顯違反「行至交岔路口中心處左轉」的規定:
爆
Re: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危雖然推文跟各大新聞或台南粉專留言都在檢討駕駛 又或者要人車分離號誌 別鬧了 連日本都不會所有路口都這樣搞 雖然駕駛素質是真的不好 但真的只靠駕駛提升素質就能改善了嗎? 啊先打預防針 這件事肇責100%在開車駕駛8
Re: [新聞] 駕車轉彎斑馬線撞2女!賴士葆道歉:承諾西瓜葆就西瓜葆 這麼喜歡切西瓜不意外 賴士葆沿著瑞安街208巷南往北於該路口左轉往西時 街景圖 (紅線為個人猜測轉彎路線) 監視器截圖X
Re: [新聞] 賴士葆鞠躬道歉!認開車撞飛斑馬線2女不忍苛責 左轉的時候,駕駛的目光焦點會在對向來車,會一直注意對象動態 沒辦法再聚焦到斑馬線上 很專注很專注地準備閃車,終於抓到空隙了,趕緊往左轉,速度加快免得被對向來車 撞上,這時候轉彎速度就會很快,自然是一不小心就會撞上行人了。4
[問卦] 台灣人是不是不適合開有A柱的車?今天台南又有一對母女,在斑馬線上被撞。三歲女童當場死亡。 女駕駛表示被A柱擋住,造成死角。 回顧過去三,四月的新聞事件,就有好幾筆 (以下不貼連接了,關鍵字搜尋都搜得到) 行人地獄!駕駛稱A柱擋住視線 「切西瓜」轉彎撞飛行經斑馬線行人3
Re: [新聞] 賴士葆撞斑馬線行人「監視器畫面」曝光我反覆看了影片好幾遍 我覺得可以合理推測 該駕駛人(即賴士葆) 平常就沒有轉頭確認是否有行人? 以及沒有停下來等待行人先通過的習慣3
Re: [新聞] 快訊/A柱擋視線撞2行人! 賴士葆鞠躬道路口實在太暗 X 他媽的台灣法規可以貼超黑隔熱紙 O 被A柱擋到 X 他媽的台灣駕駛最愛切西瓜,怪給A柱 O 身為立委1
Re: [新聞] 駕車轉彎斑馬線撞2女!賴士葆道歉:承諾「天色昏暗及A柱死角」 ㄏ 如果TVBS這張新聞圖是他的車,確定不是隔熱紙太黑? 建議賴士葆公開測試汽車前檔透光率,不是推給天色昏暗了事, 已經73歲了,應該順便做駕駛人體檢證明一下還能合格開車
71
[問題] 長程通勤&家庭用車請益16
[問題] 換機油後引擎聲變大14
[閒聊] 台灣有隧道洗車吃到飽嗎13
[菜單] 2025 Mazda CX-5 select plus9
[問題] 請問這種傷口是怎麼造成的?9
Re: [閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車?12
Re: [新聞] 裝完充電樁突說「不給停」 特斯拉車主怒6
[菜單] Toyota Altis 油電豪華2
Re: [閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車?8
[閒聊] 胎壓偵側器推薦15
[菜單] UX300h 購車經驗分享1
Re: [新聞] 裝完充電樁突說「不給停」 特斯拉車主怒15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相