Re: [問題] 油電車大電池 怎麼不換成抽拔式的？
這種的也有優點呀
比方說短距離通勤
就不要裝太多電池
可以減輕重量
有長途需求
可以短期租電池帶車上
就不用跑充電站
不用拔人家的充電插頭
買車時可以少買電池
降低購車費用
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要減少違規停車,先要減少路邊攤.
路邊攤的食物,吸收了馬路上的眾多污染物,再加上老闆長時間沒洗手,有些摸錢又摸食物,不戴口罩或是帽子,可能會吃到口水,鼻涕,頭髮,或頭皮屑. 也有可能吃到其他客人的口水.而且因為沒有水源,抹布也不會洗,整個餐車都超髒,老闆自己都不敢吃.
最好是不要買,讓它倒,違規停車的狀況才會減少.
在路邊買東西也是讓自己置身險地,增加被車撞的風險.(一次被撞就可能變殘障,不值得.)
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.223.181 (臺灣)
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推
這不是優點吧…我開車我自己還要看電量改電池多寡
推
認真說真的有這項功能，一般民眾也不會一直在插拔，都
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是方便為主
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減肥比較快
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你可以插滿. 就是多一個選擇
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這應該是狗肉車主想出來的吧？
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沒插好短路火燒車算誰的？
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為了你這個功能一台車要再貴10萬你買？
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拔下來的電池放哪？
推
沒用的椅子內飾也可以拆一拆
推
那這樣一堆肥宅這輩子看起來是無法脫離單身了，屌也可以廢
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一廢了
推
車子都多重了哪有差電池的重量？ 又不是比F1
噓
altis hybrid電池不到100公斤，是能差多少
噓
狗肉一顆快十公斤最新版也不到2kw,你慢慢插
推
不是 這標題是油電車 結果你講可插電的phev 一般油電車的
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的電量可能跑個兩三公里就沒電了，你應該不會想要幾公里就
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換電池吧
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因為肯定會有傻人不照SOP插拔然後被電死
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油電長途就都用油
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你這說的是換電的電車吧
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乾脆自備發電機好了
推
去了解手機改成不可換電池的成本和利潤
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去騎狗狗肉吧
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開個車還要在那邊抽插電池，有差這麼一點重量嗎?
![[問題] 油電車大電池 怎麼不換成抽拔式的？](https://i.imgur.com/jrkndTPb.jpeg "[問題] 油電車大電池 怎麼不換成抽拔式的？")
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退買特斯拉前後, 我一直都是以比較中性的態度在看這件事, 我發現很多車主變特黑不是因為看到特黑文, 而是看到太多特粉文以為買車會直上天堂, 最後跌回人間太痛而把買特斯拉講的像地獄, 其實也只是回到人間而已, 沒有地獄這麼誇張.![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.ytimg.com/vi/UqEwLle8xKU/hq2.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
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Re: [問題] 買油電車幹嘛？為什麼不買純電車？ 因為我不想出去泡長途時要常常去找那個充電站啊 我也不想我的行程要因為那個充電時間還沒到就被擔誤啊 現在純電車又不像狗狗肉一樣到充電站把電池提起來換一個充好電的塞進去就好 充電站也沒有普及到像高速公路邊和休息區都有加油站一樣20
Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較小弟人在美國最近也在考慮換車, 也看了不少比較插電車跟純電車的比較, 插電車最吸引人的一點, 就是電池容量夠大的話, 其實大多數日常行駛其實完全是 消耗電力, 而充電的費用比起加油的費用便宜很多, 所以日常行駛的成本跟電車相同, 但是售價上不用負擔純電車為了長途出遊所需的大電池, 長途出遊的時候插電車也不用 擔心要找充電座, 加油繼續跑就好了![Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較](https://i.imgur.com/aEpTN3wb.jpg "Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較")
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Re: [情報] Tesla 超級充電站將大幅升級充電時間縮愣這個其實就是增程車 之前就有人魔改過特斯拉，在後面直接安裝發電機 : 推 tympanic : 那就是油電車啊靠！XD 10/08 13:29 這跟油電車不太一樣，油電車只有一顆小電池 其實大部分時間還是燒油在跑，也就是燃油提供動力![Re: [情報] Tesla 超級充電站將大幅升級充電時間縮愣](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2020/04/14/2296/hev-779df5cfef.jpeg "Re: [情報] Tesla 超級充電站將大幅升級充電時間縮愣")
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[選購] 70g以下的無線滑鼠?*[預算]3500內 *[需求]1.要輕 2.要小(g304是極限) 3.輕量文書3個月不用充電 4.最好可換電池![[選購] 70g以下的無線滑鼠?](https://img.youtube.com/vi/xa3P4-nWVHo/mqdefault.jpg "[選購] 70g以下的無線滑鼠?")
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Re: [新聞] 寧德時代刷新電動車電池技術：16 年壽命幫大家畫重點 價格會比目前車用電池再高 10% 電動車成本佔最多的 就是電池 高10%可能成本
Re: [問卦] 豐田為什麼知道電動車無法逆轉啊日本車業現在那個死樣你為什麼會把他們 的話當指標？日本是電車裡最廢的那個， 中國電車最強，歐美電車有些品牌型號還 能打打，日本是幾乎沒在搞，結果吃不到 葡萄在那說葡萄酸4
[問卦] 電動車車主很在意充電範圍？好像很多電動車車主很在意充電範圍要在60～90%，少用快充才不會傷電池，電池效能才不 會降低太多或電池掛掉？ 那這樣家裡沒充電設備，是不是出門稍微使用一下就要找充電站？ -- Sent from my Xiaomi 2201116SG
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