[閒聊] ESP真的是靠鄉民推動的嗎
記得好幾年前,就是大部分國產車都沒有ESP循跡防滑系統的時候
如果新推出的國產車沒搭載ESP,就會被01跟PTT這邊的鄉民們嘴爛噴爆
而且我記得有看過嘉偉哥說過,後來國產車都標配ESP
就是當年鄉民們的功勞,看起來真的是有噴有用
如果真的是這樣,大家一起敲碗政府補助貨運業者換成新的貨車
我看新的FUSO至少有AEB跟車道偏移輔助
現在路上最多的也是FUSO,但不一定都是新車
如果要求貨車也都有安全配備
應該也能一定程度減少憾事發生才對吧?
--
當時置底文一排出比較 一翻兩瞪眼
真的讓車商重視了
※ 編輯: vince866 (27.240.177.182 臺灣), 07/15/2025 16:32:28現在最多的是FUSO? 是HINO和ISUZU吧 歐系就SCANIA
FUSO自從賓士化後就衰敗了啦
國產車廠大多都是能省就省,政府要不要強制列為標配才是
關鍵
Ptt人數少 沒啥力量啦
和泰不讓了而已
和泰從TNGA世代後不讓了 車市就長這樣了
cx5取消按鈕 大螢幕 大後座也是鄉民的功勞XD,記得
不要只有點讚留言轉發喔!
想太多==
當年福特全車系標配拉了一批消費者,板上也都在洗 ESC、
ESP,還有六氣囊、氣簾。再過幾年就改洗 ACC、盲點偵測
鄉民絕對是有一份功勞在的啦,只是很難量化出力程度。
當年PTT狂推福特 還好那時沒錢買XD
但也是那之後列入找車必要條件
當年真的害一堆人買福特是真的
曾經啦
想太多,嘉偉的影響力比ptt大多了
看成EPS是不是靠鄉民貢獻
其他車廠超後悔 T牌補上ESP後 訂單就拜拜一覺不陣到現在
當時也是六氣囊跟esp擇一,兩個都有的國產車就算佛
心
和泰不讓是果,他是被馬3逼的,還真當他佛心哦?風向不
是這樣帶的
15年的馬3進口6氣囊每個月熱銷帶起
嘉偉哥
為何當初不給消費者選擇可以選配就好吧,硬裝上去,售價
有更便宜嗎?
造成現在車款,越來越敢開價
Esp跟tcs不一樣…
看那時候鄉民意見買focus 3.5w的現在都哭暈在廁所了
現在機車政府要求起碼裝次級品的CBS,而不是完全體的ABS
想太多 嘉偉算哪跟蔥.. 是魂動mazda3推動的
正確點說是esp+6srs
當時鄉民說什麼雙離合器 Volvo同底盤 現在都在廁所哭了
今天有ESP+6SRS,該感謝的是馬自達3,她才是澈底改變市
場規則的產品。嘉偉?他喊多久了,有用嗎?馬3銷量才是
一切,弄到和泰會怕,還出了safety+ ,笑死。
ESP就是讓國產車跟進口車銷量開始黃金交叉的關鍵
看完推文,才知道原來是馬自達3的功勞
認真回 感謝廣島Mazda 3
難道靠台灣政府?隨便舉都一堆例,機車ABS、隔熱紙…
2015年登場的3代馬三才是最大功臣好嗎
單純消費者越來越不好騙 鬼島車商都犯賤
置底文整理->focus國產給配備cp高->進口馬3超香->牛頭跟
ptt有那能力 現在早就手排 旅行車滿街跑 甚至豐田也不會市
占第一了
重點是一堆白爛以為有esp就能隨便開不失控
尤其一堆ptt鄉民還很認真的對比呢
都5202年了台灣還有賣沒有定速的車嗎?
應該說網路上各方合力推廣安全配備的重要 讓消費者有了
安全很重要的想法 加上馬三當時推出完整安全配備 才讓車
市改變
靠勁戰仔推動的,沒有這些說得一口好車的通通沒好車開
6安才是吧 當時只要<6安 版上必酸
2007時代可以參考
更早的雙A宣言或ACC(CAMRY) T都是先行者消費者不買單後再取消
進口馬三,當初價格跟配備很好
想太多 明明就是歐美推動 台灣跟著
沒有ESP你才好甩尾啊
esp根本沒用 看那可憐無聊的focus銷量也沒多好
對於一個每天上線十幾次的鄉民,當初2014要買車時的確就
是被板上洗到沒6安+ESP=垃圾,所以當年7月就買了福特小肥
@@
32
[問題] 現在貨車安全配備竟然這麼屌剛看到isuzu六期新車的配備才知道原來現在貨車配備這麼齊全 有雙鏡頭AEBS、LDWS車道偏移警示、BSD盲區警示、LCA車道變換警示,也有駕駛座氣囊 跟以前印象中很陽春的貨車差好多,配備搞不好還比一些便宜的國產車完善 看看現在的大貨車再看看自己家裡服役多年的老爺車...好像開貨車安全多了XD (家裡一台Tierra、一台K8、一台Lancer Fortis29
[討論] 現在大車配備這麼先進了喔?不知道講到什麼關鍵字被推大車的試駕影片 影片8分多鐘那可以看到,FUSO的拖車頭居然也是push start 而且還有車道偏移、跟AEB!? 路上在跑的很多車感覺都沒有這些配備,沒想到大車現在配備給這麼好![[討論] 現在大車配備這麼先進了喔? [討論] 現在大車配備這麼先進了喔?](https://img.youtube.com/vi/dT8XZFg-j3E/mqdefault.jpg)
3
[閒聊] 機車廠應該更要重視安全配備才對吧近幾年國產車的安全配備在網路上大家開始重視跟撻伐之後 終於開始標配超過雙安、也有ESP跟ABS等主動安全,甚至ACC等也慢慢是主流 但機車這種出事更容易受傷的交通工具,照理來說安全配備應該要走在鐵包肉的更前面 而且安全配備來說,機車也更單純,就是ABS或者CBS而已,剩下的就是消費者自己要做的 例如買全罩式安全帽或者其他護具![[閒聊] 機車廠應該更要重視安全配備才對吧 [閒聊] 機車廠應該更要重視安全配備才對吧](https://i.imgur.com/vyKW3rwb.jpg)
8
Re: [問題] 美豬美牛換美國進口車零關稅 如何??抱歉有點累格了, 忽然想到美豬與車版議題。 含瘦肉精美豬進口,大家擔心台灣得開放本土豬農也能使用瘦肉精。 不過從汽車業的經驗看來完全不用擔心, 美國車在國內強制要安裝的氣囊數、ESP、胎壓偵測、倒車顯影等配備,7
Re: TNCAP 資料上線!其實點開網頁跟實測影片 看到下方是中華民國交通部 還有國產車真的有撞擊測試 其實蠻感動的 有生之年台灣居然有撞擊測試單位7
[討論] 原來六期貨車就有AEB了!?近來看到不少撞車的新聞,就跟朋友講說要是學長們的車有AEB 那應該可以讓車禍減少很多吧? 結果被朋友打臉說沒跟上時代,學長的車早就有AEB 還貼新聞給我![[討論] 原來六期貨車就有AEB了!? [討論] 原來六期貨車就有AEB了!?](https://cdn2.ettoday.net/images/6082/e6082843.jpg)
6
[討論] 貨車的安全性有分高低嗎買車應該大部分的人除了外型之外,大多都會比較空間、配備。更進一步的話就會去比哪 台車安全配備比較好、撞擊測試成績比較高,又或者看一下妥善率和保養據點多寡等等 因為網路上資料多,而且進口車和現在T-NCAP成立之後,要比較乘用車的安全性很簡單, 看每個項目拿到多少分數即可,也有很多人去測試自動煞車能用多快的速度煞停,就很好 比較出安全性的高低區別![[討論] 貨車的安全性有分高低嗎 [討論] 貨車的安全性有分高低嗎](https://i.ytimg.com/vi/z1IGEds13s4/hqdefault.jpg)
6
[閒聊] 電動堅達的e-Axle算先驅嗎?之前看到e-Axle是在轎車上,記得當時是bZ4x量產車第一台有這設計的車款 但我看這配備比較少人討論,後面也很少車強調自己有這種設計 先說說什麼是e-Axle,簡單說就是把電動車的馬達、變速器跟齒輪箱合為一體 這樣就可以將零件數量減少,達到節省空間、減重還有降低成本三種優點 最近又再次看到e-Axle是在FUSO推出的電動貨車eCanter上![[閒聊] 電動堅達的e-Axle算先驅嗎? [閒聊] 電動堅達的e-Axle算先驅嗎?](https://i.imgur.com/jdTMmZBb.png)
1
Re: [新聞] 國產車寒冬還沒完 這些國產車今年將陸續所以沒ESP的車到底可以賣到什麼時候? 國產CAMRY雅致款一直沒配ESP 但也沒聽說要停產的消息 LIVINA銷售量其實很穩定 結果LIVINA今年中就要停了
![Re: [閒聊] ESP真的是靠鄉民推動的嗎 Re: [閒聊] ESP真的是靠鄉民推動的嗎](https://img.youtube.com/vi/Dx0MbIwOmzU/mqdefault.jpg)
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)