請問這樣是誰的錯
本人按照道路引導標線行駛
雖然說引導標線沒有強制力
但後車要併入我的車道卻不禮讓
然後在超車後被比了中指…
以下附上影片
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Re: [新聞] 高雄首見「標線型圓環」 文橫三路五岔路圓環每天都在進化 1. 中央圓圈新增棒棒糖 2. 車道入口處地面新增停車標誌20
Re: [閒聊] 被當成作畫失誤的Y字路在台灣真的存在XD這應該是道路線的問題吧,山上的路不得已開成那樣很常見 要注意的是日本的白色虛線可以當作車道分向線 而原PO台灣街景中的白色虛線卻只是引導線 平平都是白虛線但意義差很多 首先是動畫的圖:16
[問題] 請問此影片能檢舉哪幾項?今日請假來去醫院做檢查,行經此路段看到車主直接 從人行道往道路直接開下去,還嚇到MITSUBISHI,目前僅想到的檢舉項目是: 1.不依標線行駛 2.轉彎車不禮讓直行車 3.插入連貫車流有機會嗎?4
Re: [問卦] 騎機車從汽車右邊鑽車縫的人,充滿勇氣吧一堆騎機車的是不是根本沒駕照或考駕照根本沒去看過法規? 從頭到尾只有騎 右側車道,沒有要騎 車道右側 依規定,正常機車就是可以騎右外兩車道, 而且 1 不能右側超車9
[閒聊] 道路交通安全規則第99條問題節錄其中幾條 這幾條真的是250CC以下機車賤民法條, 在沒寫禁行機車路段,直接開全場範圍技, 規定最內車道沒禁行機車,也不能行駛或強制待轉。 目前有看到一些路段機車可以直接左轉、7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應1X
Re: [問題] 外側超車定義所以我的case是在同向有兩個車道的狀況 這樣還算他外側超車嗎 應該算吧== : 另外因為是第一次發生事故 順便問一下神通廣大的版友保險問題 : 我有保第三人跟乙式 : 我的車沒事 跟他的自摔可能也只有因果關係 : 我覺得我有肇責的機率應該也不大
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