Re: [問題] 機車不鑽是不是有壓力
除了鑽 另一個大問題是方向燈十個有八個裝飾用
就算有打燈,一堆又貼超近愛剪線
拜託,在旁邊車視線前方打燈再切,不然誰看得到
還有若抓機車跨線沒打方向燈,十台有九台會中,整天在標線左右飄來飄去,不是整天靠北台灣標線很滑?上路怎麼直接對著騎?騎路中間,懂?
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在車道線左右飄真的很哭
推
汽車也一堆沒辦法在線內好好開的,吃線或飄來飄去
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的都垃圾
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我開車都開車道維持系統 沒有亂飄啊 都機車喜歡亂鑽
噓
半斤八兩
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說半斤八兩根本沒上路吧
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小黃吧 超愛開標線上 一次占兩個車道....
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還有紅燈硬要跨越雙黃到機車停等區的
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確實啊每天都被機車逼車,貼在你旁邊打方向燈,在
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車底才看得到吧
噓
機車就不能乖乖一台接著一台騎嗎
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那種亂切低端自然會被達爾文掉
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我都騎中間然後一直會有垃圾來貼車
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機車變換車道,有打方向燈的沒幾個,比日本製壓縮
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機還稀有
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我騎車變道時會打向燈:p
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尤其外送仔
噓
笑死,方向盤轉才順便打燈的四輪比比皆是
噓
怎麼我遇到一大堆四輪換車道都不打燈 市區開飄來飄
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去 開在線中間當自己是開飛機
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b大這張圖我喜歡
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以後假日多辦一些 二輪排隊乖乖日 讓大家知道二輪也
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能排隊
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首Po開車在路上 基本上旁邊跟後面的機車會鑽的占90% 但是其他不鑽的用後照鏡觀察他們有的是比較氣質的騎士 但是他們有時候猶豫一陣子也鑽了 他們不鑽是不是有壓力8
其實都是人的問題,跟車子無關 重機飆很相對快,是因為車子不夠快 重機機車愛亂鑽,是因為車子無法這樣鑽 機車 重機 汽車都是同一個人駕馭的 基本上駕駛偏差行為是一樣的5
以前騎車的經驗分享 我是不太鑽車的那個 理由也不是守法什麼高尚的理由啦 純粹是我不想受傷 常常看到沒算好前面有沒有空隙讓你前進7
機車只要「不在行進中」鑽車, 事故率將會大幅下降。 全世界大多數國家都不同意行進間鑽車(限定時速)。 在行進間鑽車被碾爆頭的人很多,只能說死好。 車流停止時往前鑽是對交通有益處的,
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[問題] 台灣路口是不是可以隨意變換車道?每天開車上下班,觀察了很久 不知道是打個方向燈車子就會爆炸還是怎樣 發現台灣用路人經過路口的時候,好像就是不用打方向燈就可以任意變換車道 本來開內線的,過個路口變外線 本來開外線的,過個路口變內線21
Re: [問題] 好像很多人不知道跨路肩要打方向燈很多人打方向燈是看車子的行進方向, 認為轉彎才要打燈,阿我明明就直走為什麼要打方向燈。 但除了左右轉彎需要打燈之外, 打不打方向燈還要看你有沒有跨越車道線, 只要有跨越車道線就是要打方向燈。10
[問卦] 機車族為什麼都不打方向燈?隨便找個路上行車記錄器就一堆機車族 跨車道線 在那邊飄移 都不打方向燈- 安 最近哥騎車時在想 機車變換 慢 快車道 要不要打方向燈 哥印象中
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Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左我本來也是機車族 而且是有點仇視汽車的機車族 會故意檢舉違停 騎車不會騎在最外側的那種 但是買車後幾乎不騎車了7
Re: [新聞] 撞死騎士無責、免賠定讞!死者家屬控:訴難得看到這種行進中事故無肇責、無刑責的案例 給檢座和法官一個讚 這個案例機車一樣是從中線切外線 在原本中線的前車已打方向燈且車已經開始進入外線後,後車機車才切外線要鑽 在汽車要右轉變換車道時右邊照後鏡照不到外線有機車(因為他還在中線後方),所以的確5
Re: [閒聊] 機車變換車道要打方向燈的觀念是不是不止機車啦 二輪跟四輪都一樣 一堆都想轉就轉 警察平常也不會抓這個 最有效的方法就是送他一張12005
Re: [新聞] 檢舉魔人抓「機車」違規罰單寫「汽車駕駛人」 民眾霧煞原文恕刪 借題問一下, 這種case應該是前面騎車可能太三寶,或是突然鬼切到快車道,所以才被檢舉這個, 先不要噓,我知道變換車道要打方向燈,但台灣民情下(無奈) 騎機車多數人變換車道是不會打方向燈,不過換成開車又會打了XD4
Re: [問卦] 何時開始台南違規什麼的都變得很平常北部,別說的那麼籠統 我就說新北市好了 除了沒戴安全帽確實較少見外 違規也是家常便飯啊 哪裡沒有違停?1X
Re: [問題] 國道一號下舊宗路排隊下交流道被檢舉檢舉魔的天堂來了 沒一個打燈~~ 警察還說不會抓,除非有檢舉魔檢舉 警察這樣是不是瀆職啊
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