Re: [問題] 選購冷門機油,只看認證就夠了嗎?
說到機油,題外話,介紹一個blog
https://540ratblog.wordpress.com/
這個部落格沒有業配
有作者自己業餘研發的機油評比指標
主要考的是抗磨損的性能與高溫下的抗裂解能力
背景是機械工程師 內容算是蠻充實的
裡面有他自己排名的機油評比
amsoil, mobil的確排名很前面
(還有其他台灣沒有名氣的機油)
作者還蠻愛砲castrol的
不過作者也指出機油公司也都在cost down.
amsoil, quaker state這幾年測的品質都下降了
目前都用它的指南來買油
quaker state(UD,品質已退步), amsoil(SS), ravenol(UVSO系)
用起來感覺還可以。(個人主觀體驗:拉轉起來,順暢綿密)
這樣買起來,除了被吹的神油之外(REDLINE,300V)
各家機油的確是一分錢一分貨(台灣還是貴)
不太能完全看規格,(上下其手的空間太多了)
如果便宜的油勤換還可以
台灣走走停停 我現在是折算7500km換油
勤換油的確有差,個人主觀體感的確有差。
※ 引述《dppdick (無)》之銘言:
: 平常買的機油店家最近上架了一款牌子的機油
: 除了沒聽過以外,也查不到任何人的心得分享
: 牌子叫做Oscar
: 機油製造商簡介:
: Oscar Lubricants 是一家位於阿聯酋的潤滑油製造商和供應商,成立於 1998 年。該公: 司生產各種工業和汽車潤滑油,包括汽油機油、柴油機油、摩托車油、船外機油和自動變: 速箱油。
: 因為最近在看5w30的機油
: 就以這款來說
: https://i.imgur.com/SWfZ9mv.png
: 機油規範:
: Meets and exceeds: ACEA C2/C3;
: API SN; API SN Plus;
: MB 229.31/229.51/229.52 (approval)
: BMW LL04
: dexos 2
: Renault RN0700; Renault RN0710; RN17 level
: VW 504.00/507.00 (approval)
: Porsche C30
: Fiat 9.55535-S3
: Ford WSS-M2C917-A
: PSA B71 2290; PSA B71 2297;
: 一瓶280元
: 但同樣店家賣的Mobil 1 ESP 5w30和Mobil 1 Extended Performance 5W-30
: 也一樣一瓶280元
: 店家還有其他沒聽過的機油品牌
: 像是德國的Senfineco
: 其中一款5w30
: https://i.imgur.com/nvfcgmE.png
: ACEA C3-III
: Audi/VW G 052 195 M6
: BMW Longlife-04
: GM dexos2
: MB 226.51/229.51/229.52
: Porsche C30
: VW 504 00/507 00
: 這牌子的機油也看過別人的心得
: 主要訴求是希望清潔性比較好
: 其他不要求,便宜就好
: 美孚清潔性好像還不錯
: 看過很多人分享長期使用下,引擎拆開後的狀況
: 都還滿乾淨的
: 是一個很安全的選擇
: 不過還是滿好奇其他沒聽過的牌子,想試試看
: 請問如果類似這些比較陌生冷門的機油
: 是不是其實只要他的認證規範有達一定程度的要求
: 基本上就可以放心用了?
--
用過很多品牌 最後只推 mobil1 我大洛克菲勒家族最讚
請問這網頁圖表在哪裡
嫌文章很長,可它存成文字檔丟給chatgpt整理
Amsoil評價還真不錯
可惜台灣零售通路 就是低階油/水貨即期品 為大宗
機油認證規範找一找也有各項磨耗標準 照著買不會差太多
不過即期品跟一堆只有meet....就隨便囉
Mobil +1 價格合理表現可靠
mobil 1 產品便宜但品質有保障,根本不需要買奇怪神油。
大廠光說meet也比雜牌油有說服力
ravenol usvo系列超貴
一直都是用Ravenol vmp 不過最近好像不少商家在推英國米勒
機油 說的好像很神XD
對於mobil 1 ep 我一直有個疑問 有分歐洲跟美國版本 美
國版的認証都很少 歐洲版的認証超多
有點無從下手
後來就是買fuchs gt1 pro
ep 不是2個主要認證嗎?
不要看成esp喲!
對 是EP 跟ESP 我還真看成了XD
Wako's 用過真的回不去,但這二年也漲很多了...
esp符合MB 跟vw等級比較高
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