[心得] 靠右左轉
https://youtu.be/iTC1GhhnFZQ
真滴危險
不過我是不會攔車
敲後照鏡跟玻璃就是了
不然原本是對方的問題
變得自己也有問題
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我騎車開車搭公車 危險的是人不是車
廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
慢車靠右 快車靠左 不要佔用內車道 謝謝
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騎杜卡迪就可以砸爛他的擋風玻璃
前面有人po
品牌正確 爛死
你知道你違規嗎?
沒辦法 怕撞上去他沒錢賠
看起來是要抓直線迴轉
我也這樣覺得
路上一堆
他是忘了現在開四輪是嗎....
這叫迴轉
迴轉不先確認後方的三寶
迴轉不靠右是要嚕幾次= =
左轉到對向線外再出來比較安全
北七的是不看後車,然後挑一個微右灣有盲點地方迴轉
實務上的確常用啊,只是要看路啊…不然怎麼開都很
危險
笑死 同車道左轉要注意後車 雙黃線超車叫避免撞擊
靠左只要注意對向就好
有啥好笑的,你要吃罰單還是吃藥單?
左轉靠左右轉靠右,有駕照的汽機車還是一堆不懂
你超車要被超的注意你 笑死 責任都別人的
他直行的話當然不用注意 他是要左轉或迴轉
看到前車打左轉燈 當然要從左邊超車啊
明明車速可以剎得住 還逆向超車 還真理直氣壯笑人喔
有時速說超速 沒時速說煞的住 笑死
同車道前車要注意後車 這是台灣開車規矩
去年才被這種迴轉車撞到,判決是對方全責喔~告下去
辛苦了
才唉自己學生沒錢可不可以便宜一點
前車左轉還要先跟後車請求許可 台灣規矩
真的一堆鍵盤舒馬克,緊急情況還能選一個不違規又
不會出事受傷的方法,所以就說你們這些二輪仔不會
騎車啊,瞬間判斷都做不到,難怪當不了鍵盤羅西
騎太快了
同一部影片,前面有人覺得你煞得住不停,後面有人
三寶真滴多
覺得你騎太快,搞得我好亂啊XD
影片自己都錄到進彎前剎車聲了 後續的車速絕對沒快
想太多 第一聲叭是提醒他有車 他還是持續動作才按住 那時也煞不住了
到剎不住要往對向躲 而且前車入彎前已打左轉燈 正
一開始我也沒煞車 收油放慢而已
常人一定會留意他要幹嘛 你只是在賭他一定違規 到
時可以正當叭他 順便超車 可惜你超車也違規了 跟前
好拉 你最棒 一定能停下來
一篇重機一樣 你們要拍四輪違規也好 至少也別露出
馬腳給人笑
迴轉先靠右沒錯,北七的是不看後車
現在新流行是從巷口出來要右轉卻打左邊方向燈吧
樓上這個我看過幾次,不知道是什麼全新理解
前車不看後方突然直接迴轉,結果檢討後車是哪招?
只能說原PO錯就錯在輪數(X
只能說台灣規矩 同車道前車要注意後車
這就是台灣交通爛的原因
不是前車要注意後車,是做迴轉動作而且還偷吃步往
反方向外拉時,要注意雙向的直行車
不管有沒有反方向外拉都得注意雙向來車啊xd
也是XD
這壓雙黃線的行為在前車於道路右側違規迴轉狀況下
應該算緊急避難而非逆向超車
應該是想迴轉或是進車庫
其實很多摩托車也都是靠右左轉,靠左右轉
為啥某樓講的好像騎士沒四輪啊,今天他開車這樣閃
還會有這種爛推文嗎,是在切割啥小
再犯CP值高,不會常常有這種人騎車啦,其他機車還不是
怕受傷就停了,噗哈哈哈...
撞到也在裝爬不起來,很會演...
這是要迴轉吧 窄路常常這樣啊 只是不看後面就是三寶
一堆智障
可惜沒收起來
某M完美詮釋想轉就轉的台灣駕駛:‘我前車欸’,‘
我有打方向燈欸’
樓上完美詮釋三寶駕駛 我要幹嘛都可以 前車轉彎有沒
有問過我 前車轉彎不用顧慮後車?
禁止超車路段是三小 比我慢就是不能轉彎
轉彎要讓直行懂不懂 後車直行路權比較大
同車道超車表示你太慢 龜車滾去慢車道
沒有慢車道你可以滾下山 不要阻礙交通
這明顯是汽車的問題,為什麼還有人噴騎車的?正常
看到汽車靠右當然是當作他要停車直接超過去,誰會
預料到他想迴轉?
正常人看到左轉燈 當然要從左邊超車
正常人看到前車偏右 就賭他是要靠邊
難怪一堆正常人出車禍 因為前車都不照正常人想的開
感覺有人崩潰
要迴轉的人雖然有時候被迫先靠右,但轉彎要更加注意
一個半斤一個八兩,阿二別笑阿大
我可以不保持距離和跨線 你不能靠右左轉啦
剎不住不就兩個原因 1太近 2太快 還有臉說別人好棒
這種更可怕啊 六輪自助餐
(有兩輪 有四輪)的自助餐
某樓推文好像發出吱吱聲音 開車當然乖乖停在後面等
兩個都違規
就說汽車待轉才安全(?)
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Re: [問題] 高雄一種奇怪的路口因為這是為了配合錯誤道路配置, 但死不改配置,又硬要修正的畫法, 一條正確的道路設計應該是單數車道, 中間的左轉車道應該是獨立出來的,45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙43
Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險?常常聽到很多人對騎機車的人說:等到你會開車之後就知道機車的危險 而我不這麼認為,不如說,開了車之後更覺得台灣很多道路規劃、交通法規根本害死人。 先針對你說機車鑽車,我讚成車流行進間不車道分割,但如果車流緩慢甚至靜止呢?機車 當然就要發揮本身靈活的特性,不然你看如果塞車時如果機車1人1台排隊你會不會崩潰? 回到原題,我舉個開車時常常抱怨的例子:為什麼我都已經打方向燈靠右了,甚至已經把34
[問卦] 40年前台灣交通比較正常一點的八卦?幾乎跟車道一樣寬的人行道還有欄杆 正常的美式圓環而且快車道沒有禁行機車 沒有禁行機車 沒有待撞格 左轉靠左右轉靠右23
[閒聊] 新時代大智路掛待轉牌圖來自:台灣機車路權研討社 這裡從以前到現在就不需要待轉了,大智路一打通就要給你待轉... 連原本左轉道機車停 等區一起塗掉 左轉靠左,右轉靠右。 交通局真的把騎車人當白癡!29
Re: [新聞]大型重機爭取上國道 林佳龍:重啟評估事實上就是我們的道路設計超爛 交通規則超智障 駕照超好考 汽機車駕駛素養大部分都跟畜生一樣 才會讓政府需要讓民眾覺得重機上高速公路很危險25
[閒聊] 下橋機車接左轉待轉格請務必小心平面車地點:新北大道二段下橋往新莊方向待轉中興北街口 (三花棉業總部) 此路段因離待轉路口較近,下橋機車如要待轉一下橋就要馬上靠右進待轉格,但右前方視線 被隔音板擋住,無法於下橋行車途中得知橋下右側平面車道路況;且此路段平面車道直行的 小車大車因前方道路縮減一過路口就需靠左直行,易與進待轉格機車發生擦撞。 備註:今天一下橋靠右時還好停等紅燈轉綠燈剛起步才沒被平面車道突然冒出的直行大車擦21
Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?老實講很多人都不知道什麼叫做「關門」 最主要是台灣道路設計的問題 旁邊多一個機車專用道 做足了三線道 1 |2|31
Re: [問卦] 機車騎禁行機車道 還是可以檢舉喔!!!什麼?有人沒看過機車騎禁行機車道? 還在白癡二段式? 左轉靠左右轉靠右不會啊? 為什麼汽車可以左轉靠左機車就不行? 機車二段式真的智障
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