Re: [閒聊] 台灣特有內線龜
兩種價值觀的衝撞
一種是崇尚速度,認為速度快的人
可以優先使用道路,慢的人為什麼不讓開?
所謂好狗不擋路不就是如此?
另外一種是認為道路是全部的人共有
只要符合法規,大家有一樣的權利使用
救護車、消防車讓合理
開的快就要讓?請問是哪根蔥?
法治社會原則當然是第二種講得通
但是其實有第一種價值觀的人也不少
不過上法院這樣講等同自殺性辯護,自證己罪
所以這些話只能在網路上講
有的人是兩邊跳來跳去,想爽一下就第一種
載家人,想安全的慢慢開就變第二種
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我跳進來了,我又跳出去了
這些人扯各種理由
就是不願意承認自己違規超速
就變色龍啊~~~
開內線沒差,有人比你快就滾開就對了
為何要讓超速仔?
等我退休就在市區道路極龜速行駛 反正市區道路沒有最低速限
誰在用快慢扯優先 一個讓行車順暢 整體交通更安全
但不慢的規則 只看到快慢
只要你敢踩油門,內線就是你的了
根本就不是你說的那樣
法規明明就有寫「在不堵塞行車時可以最高速限行駛超車車道
」
也就是,若後面有車逼近時,前車要讓出。媽的,多少內線龜
不讓?
超車道龜車直接讓後方車流堵住,根本是導致交通血栓的亂源
在哪講法規的應該先把 規則第八條先看清楚
有號誌標誌標線 就依照行駛 有內車道為超車道就遵守
**無設置** 才看8-3的但書小型車於不堵塞時....
等你當上交通部高官,高速公路警察需請示你時,再照你的
做,現在先依據高速公路警察官方說法,可以嗎
笑死 法規就長在哪裡 本條文不看直接去看但書
然後說自己守法 想要自私享受內餡的空曠視野就說
就勇敢地說: 我就是不介意造成他人困擾的人就好
很多年前日本人已經驗證過了 台灣人的民族性就是這
講那麼多法規實務上一年抓多少台內線龜呢?
嗯嗯原來國外都是第一種呢 真棒
造成超速者的困擾似乎是陰德 哈哈哈
麻煩讓一下也不會說 這兩方是不能和解的了
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首Po火花羅講的真的不錯,裡面除了分享他實際在國外上高速的實際影像,也實際展示了台灣 國道郊區段的日常,外線沒車,還是死守內線~ 幾乎天天走國道的真的會很有感~ 不過有一點可以講的更好,影片內幾乎都是在講不要佔內線,但應該要講不佔用超車道,![[閒聊] 台灣特有內線龜 [閒聊] 台灣特有內線龜](https://img.youtube.com/vi/LBMiLpmy6ck/mqdefault.jpg)
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可以合法最高速限行駛 飆仔非法超速 叫合法的人滾開? 我不懂欸 你要快 路肩去衝沒人會在意 所以飆仔是怕被抓 還是? 我也不懂 我支持沒最高限速在內線車道 離開內線車道5
這部說的真的不錯 但台灣的法律就是這樣 得以最高速限行駛於內側車道 表定+10一定沒有違反規定。 要改變的方法就是把那條拿掉,![Re: [閒聊] 台灣特有內線龜 Re: [閒聊] 台灣特有內線龜](https://i.imgur.com/7gsAhE6b.jpeg)
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高速公路內線開100真的太慢 會擋到後面的車子影響車流 如果你真的要開在內線的話 速度麻煩要提高到110 km 或者是說15
其實我不相信台灣人無法改掉佔用國道內線的毛病~ 為什麼呢? 看看捷運手扶梯 早些年有規定靠右側站立 連外縣市的人來台北也會入境隨俗X
並非所有事情都需要法律規定,而是一種習慣. 某次我搭乘捷運,為趕時間走電扶梯左側; 下到半途一對母女(猜測)擋著. 女兒聽到我腳步聲下意識就要讓我過. 但她媽媽制止並高聲道對女兒說 "現在捷運不用靠右站, 不用讓..." (似乎怕我沒聽到提高音量) 我就靜靜看著她裝逼. 心想, 若我開口"請讓一下" 你是讓或不讓?![Re: [閒聊] 台灣特有內線龜 Re: [閒聊] 台灣特有內線龜](https://i.imgur.com/NmC1tuHb.jpeg)
灣 : 國道郊區段的日常,外線沒車,還是死守內線~ : 幾乎天天走國道的真的會很有感~ : 不過有一點可以講的更好,影片內幾乎都是在講不要佔內線,但應該要講不佔用超車道 ,
台灣人的道德水準只停留在面子層面,開車因為在車裡,騎車罩著安全帽,整個看不到人,邪惡之心油然而生,一百個裡面有個插隊,內龜,鑽車,接下來就有50個學起來,你看那些開車插隊的排50嵐會不會插? 本來開放檢舉可以漸漸改善這種行為 不過交通部顯然是最糟糕的政府部門,幾十年來都一樣爛 治亂世用重典,開內線龜開放檢舉一次六千,三個月必解決 插隊開放檢舉一次罰三千,一個月必解決50
真是歹勢~ 我外線巡航仔,直接抓一段行車記錄器的影片來看~ 全長3分鐘,以時速100km/h去換算,大約5公里的路程,只有匝道車流匯入有視情況切入 中線外,其他都是在外線巡航~![Re: [閒聊] 台灣特有內線龜 Re: [閒聊] 台灣特有內線龜](https://img.youtube.com/vi/r5SB4esJm7w/mqdefault.jpg)
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內線開到120我一般也不會覺得怎麼樣,但是許多國產車時速表都是快樂表 車主看著時速表辛苦的上到120,配上那個風切聲跟引擎的哀嚎聲,結果跟在後面的車時速 表可能110出頭而已 因此我認為時速表不準才是造成內線許多龜車主因 不信的話下次上路的時候自己看看內線龜車什麼品牌佔多數就知道了
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Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰所以內線龜的定義到底是什麼? 是內線開90嗎? 還是只要比後車慢就算內線龜? (假設定速119,後車150) 我發現很多人都認為是後者,只要看到別人在內線,就開始化身內線魔人了。10
[討論] 關於產量與加班版上感覺工程師比較多,有人是產線OP嗎? 其實在這個行業這麼多年了,中間也經歷過幾家的廠,我其實有注意到常常要OP加班這件 事通常會有兩種情況 第一種情況是產量非常多,公司大量的一直招募OP進來、甚至會採輪班制 第二種狀況是產量很不穩定,一下有、一下又沒有,產量增加的時候不會特別多請人,而10
[問卦] 孫子兵法有很多版本嗎?第一種版本: 故敵佚能勞之、飽能饑之、安能動之、出其所不趨、 趨其所不意、行千里而不勞者 第二種版本: 故敵佚能勞之、飽能饑之、安能動之者、出其所必趨也、5
[問卦] 有人是被掰彎才變gay的嗎?我看網路上好像有兩種說法 第一種就是甲甲是天生的 第二種是被掰彎的 真的有人是因為被掰彎才當甲的嗎? --5
[問卦]對柬埔寨審判高效率兩種看法的八卦?第一種看法:柬埔寨審判高效率屌打鬼島法官一二三審拖好幾年,找理由有悔意可教化,最 後輕判導致群情激憤對台灣法律失望。 第二種看法:柬埔寨落後國家沒有人權應該要讓罪犯請律師經過法院判決避免冤獄,而且拍 影片無人傷亡關兩年太重,不符合比例原則,軍政府獨裁專制。 有沒有兩種極端看法的八卦?![[問卦]對柬埔寨審判高效率兩種看法的八卦? [問卦]對柬埔寨審判高效率兩種看法的八卦?](https://i.imgur.com/5Khlxdyb.jpg)
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?內線龜車有兩種 一種是像板上自認為GPS速限上限的 在某種狀況下 車有點多又不會太多時 在內線沒有跟上前車甚至拉遠時4
[問卦] 皮脆內部空空的百頁豆腐大家好晚安好 我是正在居隔的ㄈㄓ 身為垃圾食物愛好者 百頁豆腐 精煉油脂+廉價澱粉3
[問卦] 這世界上有第二種官員嗎如題 官員分兩種 第一種是只對自己負責的官員 第二種則是對國家負責的官員 但大部分對官員都是第一種 那台灣歷史上出現過第二種官員嗎3
Re: [新聞]8名白委恐遭綠「裂解」?黃國昌:柯文哲交代柯文哲羈押禁見中 不能傳任何話出來 現在只有兩種可能 第一種是黃國昌假傳聖旨 第二種是有人幫柯文哲洩密傳話給黃國昌![Re: [新聞]8名白委恐遭綠「裂解」?黃國昌:柯文哲交代 Re: [新聞]8名白委恐遭綠「裂解」?黃國昌:柯文哲交代](https://i.imgur.com/PjopUHxb.png)
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Re: [心情] 沒人可以說,我快內傷了...從內文可以推測 一種是網友說的 男生沒興趣 迫於壓力 就擺爛 另一種 那個男生人格就是比較懶散 這兩種說實在都不太好 第一種 即時不興趣好了
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