[討論] 日系怎沒有可以跟地瓜王抗衡的車
現在市場上200萬的休旅車,看一下好像日系車都沒什麼性能車
硬要說就是QX50馬力有250hp,然後NX350的綜效有243hp但這台也不算性能車
歐系的話目前最猛的就是Tiguan R 320hp,價格跟QX50差不多
往下要便宜點還有Skoda但就只有245hp,不過還是比日系SUV的性能強很多
好像一直以來在這價位帶日本的SUV就沒有過性能路線
不知道怎麼不出一台200萬內又有300hp的性能車,GR RAV4之類的來跟地瓜王這種等級的車抗衡?
--
你要他cvt爆掉嗎
可以換手排啊
福斯也沒出什麼堪用的越野車啊
Amarok???
要不要而已 能切你中路幹嘛跟你拼拳
福斯做到同車格的車油耗跟豐田油電一樣?
但日系有GR鴨,不代表他們不重視性能 但200萬內的SUV好像就一直從缺
人家主打妥善的你提動力 不講武德
想要兼具臭了嗎
豐田新的那顆T24A 調一下要上320根本不是難事
還比你省油 想不想而已
有這麼厲害?那底盤呢
都在保養廠或去保養廠的路上,不用抗衡
新的哪有這麼誇張= =
※ 編輯: QmaxQ (27.53.225.1 臺灣), 05/03/2023 19:00:57Crown 2.4T油電,綜效348HP,稅金同級距......207W
豐田的材料都有,只是不想做而已.....
說穿了性能SUV就是四不像 坐起來船加速也笨重 真的
森林人現在也放棄動力只有NA了
要性能也不會去挑SUV
市場小
要當好爸爸買SUV就乖乖放棄人生 不用想這麼多
那顆油電2.5NA換一根原廠進氣凸輪軸到排氣上可以直
接變成可以跟改裝K24抗衡的怪物…
只有豐田不想做
可以你也不敢開
沒市場幹嘛做
遇到CVT也是枉然
福斯的車沒用油電油耗也還是不錯啊
我隨便開都有17耶
阿嬤ok是純貨車, 沒有搭載加力箱。
新outback有機會嗎
市場小
市場決定一切 買T牌就是當代步車
買Suv 拼性能 也是有這樣的人 相對蠻少的
去年RAV4 全球SUV銷售冠軍
哦隨便開17喔? 17有很屌嗎? 要不看看人家豐田油
耗多少
crown 2.4T 0-100要5.8秒 馬力好像寫爽的
大概是別家280ps的加速
性能有什麼用 NX200的銷量早就贏過地瓜好幾條街
老話一句:德意志的科技力世界第一
人家是來賺錢的,要呸車慢走不送
客群不同啦
別指望QX,堂堂200萬以上的車子,lv2跟殘障一樣
一直以來都沒有?
以前的FX35算是跑旅吧?
Skoda頂多就是tiguan 380而已,要跟R比還差得遠
當年新車價似乎也200多萬
引擎就VQ35,300匹出頭
但操控到底好不好我不知道
不過SUV搞性能化似乎也是趨勢 豐田應該不會放過這
個機會啦 GR RAV 4可以期待XD
就太小眾阿 suv就工具取向 大眾品牌suv就算給300p也
帥不起來 車身又高 除非有1p2B品牌優越感加持
歐車就是性能怪物 美日韓無法超越
同樣200萬X1 18i都賣得比Tiguan R好
所以這性能怪物賣不好
一個不能賣錢的產品...就算性能多強也是假的
地瓜王都快要加價買了還叫賣不好??
加價買只是表示有盤子 不代表銷量好啊
阿不就皇冠2.4T
真要說的話皇冠SPORT有可能啦,只是市場不大所以真
的很沒必要就是,不過真要說性能SUV,最優先的還是
出個RX F就是
SUV本不是為了速度而設計..高速穩定度及過彎操控性
是完整被轎車碾壓
歐系也沒有可以跟地瓜王抗衡的車啊= =
用油電才有20到底有什麼好高興的
看不懂比喻真可憐 純油的油耗就很不錯了 還要掛電
力系統 然後動力小
不要太不滿
一個2.0 一個油電2.5 省了油耗多了稅金
你結婚了嗎?生小孩了嗎?
Macan可以…
日系光是不用修學分就贏了
笑死好意思嘴人家稅金 人家都還沒嘴你省稅金買機油
哦對 17是什麼數據? 機油油耗?
平價車就用平價車角度對待,命,比較重要
可憐啊 只能講那種數據外的東西 好啦你開心就好
就真的不想做,覺得沒市場而已....
性能車就是要刁鑽就是要向拉力車靠攏
不玩什麼性能大車這種旁門左道
再快也只能蹦直線 不會比小車殺彎好玩
只能開帥
2.5T CX-5 質感屌打
RAV4 PHV綜效306 PS 不過重了不少
CX-60 3.3T有280 可惜沒裝340版本
SUV跟人家談性能、操控、帥?
光外型又笨又肥,就跟這三者扯不上邊了
不要自己船 加速慢 就覺得人家都船 加速都慢好嗎
瓜王絕對比路上大多數車操控好加速快
上面說瓜王性能不好操控不好像船的不知道開什麼車
軸距2678加上AWD 殺彎贏過前驅小車吧
不在意性能幾匹,好開中庸即可。
因為大部分的人類根本不在意你幾p啊
市場因素
地瓜王的油耗17應該是17L/100km 呵
地瓜0-100 9.2秒 換個logo會被說超慢牛車 給你參考
地瓜王油耗有17?! 如果回一般地瓜 當我沒問 呵呵
呵呵
油耗17的地瓜王 真的是當買菜車開了
地瓜王零百明明5秒 9.2是280的
跟窮酸仔認真啥,搞不好他還在騎DRG
性能休旅就小眾市場 不是日系車不做
豐田的技術跟材料要做出跟地瓜王相同的車根本輕而
易舉
Cp地瓜王
性能怪物 銷量廢物
性能車指的是動力跟操控嗎?
Acura MDX Type S
扭力不足或是動力峰值在後面,馬力大在街道也無用
笑死了地瓜跟地瓜王分不清,可悲
地瓜R賣到缺車,沒有銷售問題,要買只能排隊.....
論操控動力絕對性能沒問題,但是內裝陽春,乘客舒適
性普普通通而已。
油耗非常不理想,不過會買R的應該不在乎那一點油錢
山道競速或國道追越,地瓜R勝任愉快,話說這臺車真
正的問題都不在性能面啦,雲車主就不用憑幻想大發議
論啦
缺車會不會只是進太少而已 一個月進個1000台 會不會
賣到剩一堆庫存車
一個月進100台也賣不完
買suv談性能…你不覺得你很蠢嗎?
笑死 剛出爐的銷售報告4月光地瓜R就賣了107台好嗎?
沒錢就去開船,別在那開不起喊性能不重要
沒錢真的去開船,慢慢開,R開起來爽度屌打,又不是
沒錢加油,呵呵
RAV4 PHEV 0-100五秒台 性能差不多 油耗差很多
不是沒有 是你不知道而已 是沒進台灣而已
Crown 2.4T的也是五秒台 車子大一截 油耗還好一截
不過在特斯拉面前全部去玩沙
至於底盤 有什麼賽事成績可以說嘴嗎?
雲車主去訂一台來開不就知道了,拿紙面數據吵吵鬧鬧
沒意思,這台買了你只會煩惱要不要改,哈哈哈
原來地瓜王月銷有破百台 蠻多的欸
台灣這種道路環境和交通狀況 性能要幹嘛
因為200萬以下的日系車族群本來就不在乎動力,市場
分的很清楚,而且完全不會因為動力問題影響銷量,
依然亮眼
而在台灣日系二大龍頭雙田也沒有意願引進200萬內的
5+2車款
地瓜王不船啊
抗衡三小?賣不出去有屁用
德國車妥善省油贏不了日系,加速贏不了特斯拉,真可
悲
福斯在卡達拉力還真的有拿過冠軍,有賽事成績能說
嘴,不過豐田拿冠軍的次數不比福斯少就是
PHEV這種要充飽電才有那種成績啦,電力剩一半,零
百多個2秒,然後標題是討論性能,推文就會有日系妥
善高、省油..跟標題都沒相關的因素,日系性能車能
跟歐系拼的是本田吧!國外一堆Type R、Type S的產
品,只是台灣沒有而已...
休旅車有什麼好講性能的
我怎麼記得地瓜王賽道成績贏一堆性能轎車
買凌志的就是圖個舒適妥善保值,買地瓜R就是看重操
控性能馬力,二者沒衝突,何必糾結?在台灣只要200
都可以買到,真的很幸福~~
真的是要不要做而已,這規格車市場小,沒人想玩
休旅又要熱血,可能搞錯了什麼吧
Cayenne不就是?
以前的fx35 fx37算吧
你說進廠次數嗎
你都知道有暴力鴨那一台多少錢?
很快就會有了啊 cx60說不定還比較便宜 呵呵
爆
[討論] 為什麼你們不考慮skoda話說現在日系車的價錢一堆比skoda歐洲車貴 小弟好奇為什麼 底盤 性能 操控 稅金 都優於日系 車的情況下為什麼你們不考慮? 我唯一想到的只有品牌價值而已 因為不懂車的人不知道他是歐洲車爆
[問題] 150萬內休旅車各位車友好, 目前開08年fit, 本田的妥善率真的好, 13年來只壞過一個冷氣風扇, 一個煞車分泵,一邊後照鏡收折壞了, 其餘完全沒有需要擔心的地方. 年底二寶要出來車子不夠用了, 原本考慮旅行車但老婆要SUV說比較方便... 因此去看了以下車款. 1. Kuga ST line : 馬力大各方面都很不錯, 但是後車廂真的小, 目前剔除在名單外.61
[問題] Lexus車子性能問題為什麼Lexus的車0-100加速那麼慢? 同樣馬力數或是帳面馬力數字一樣,歐洲車(Benz BMW Audi)的加速性能會比Lexus快個一 秒多。 是因為豐田的技術不夠好沒辦法把引擎馬力轉換到輪上嗎?還是故意封印車子的性能? 而且Lexus主要市場在美國,老美會喜歡溫溫的車嗎?61
心得 Range Rover Velar SVA 長期心得分享探詢SUV精神:Range Rover Velar SVA 長期心得分享(圖文多) 各位版友好,數月前曾分享過這台車的開箱,當時簡短的心得,大多還是沈浸在交新車的 喜悅氛圍中。經過數月里程來到2萬左右,對這台車以及SUV這種車型也有了更多的認識及 想法。和大家分享討論。43
Re: [問題] Lexus車子性能問題三個問題,個人見解如下 -------------------------- 豐田技術不夠好所以加速慢 -------------------------- 算是30
[討論] C/P值最高的豪華運動休旅車?所謂運動休旅,以現在的車普遍馬力越來越大 我個人認為至少要超過250匹馬力才有資格稱作運動休旅 目前主流豪華休旅馬力破250匹的有這幾台: (我都是找馬力有達標的最低價車型) Q5 45TFSI quattro Active Plus 245萬16
Re: [討論] 水野和敏最大的失敗是納智捷嗎其實我覺得問題在於當初的宣傳方法以及公司從上到下普遍的想法,把整個品牌的希望都 冀望在一個人身上,其實台灣社會經常有這種壞習慣,以為一個「救世主」出來了之後, 王子與公主就能永遠過著幸福快樂的日子。 水野強不強?當然算是強,絕對是世界級水準。但是,再怎麼厲害的將軍,沒有糧草、彈 藥、健壯的部隊,又有什麼用?水野的強,只有辦法在資源充足的情況下才能表現出來,13
[分享] 2021年39款電動車WLTP電耗(技術力)比較電動車最常被拿來比較的是「續航里程」,若要衝高續航里程的數字,基本上只要增加 電池容量就好(不計成本的話),所以續航里程並不是一個適合拿來比較的指標,每一度 電可跑幾公里的「電耗」才是技術力的展現,因為電池成本高昂,車廠要盡量做出較低 的電耗,售價才有競爭力 比較電耗的前提是「車輛級距接近」,電耗就像油耗,有些天生的物理特性,例如車越13
[討論] 非柏油鋪面的山路-旅行車還休旅車?各位好 小弟目前是F20車主 目前空間需求想換大點的車 同時也希望在油車世代結束前換台性能車 預算最多捏200目前在看地瓜王跟G8VR1
Re: [心得] 我的第一台車 BMW 430i gc抱歉,以下單純是好奇而請教, 既然原PO之前都開過QX50了, 到底是怎麼能夠忍受BMW 430這種軟趴趴連250馬都不到的動力呢? 更別說竹科裡面動輒一堆300馬以上的性能車 ... --
25
[閒聊] 洗車是不是不要固定去同一家?15
[閒聊] 隔熱紙透光度是禁忌話題嗎22
[閒聊] 交流道旁,塞車時車流整流的車道變換25
[心得] RAV4油耗12
[問題] 下雨前檔有不規則的網狀7
[閒聊] 普通人進去超跑展間會怎樣?8
[問題] 後霧燈破損,改副廠配件的驗車問題5
[問題] 跳石打到掉漆 需要馬上補嗎?4
[問題] 工區測速照相?4
Re: [問題] 拉皮的定義?3
Re: [問題] 補胎劑使用方式請益15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相