Re: [閒聊] 電車的馬力其實不是重點吧

skthree07/31 16:12馬力根本是假議題

skthree07/31 16:12一樣的錢給你200PS跟給你400PS，其他條件一樣

skthree07/31 16:12誰會選200PS？

maniaque07/31 16:14這位大哥,你忘記扭力了,電機200P 的扭力值

maniaque07/31 16:14跟豐田200P NA引擎的扭力值......相同嗎???

ryu3807/31 16:17講得好像靠電磁煞車就能煞住

ryu3807/31 16:17照你這樣講電動車不用裝碟煞直接靠電磁煞車就好

dslite07/31 16:18看不懂 model Y三款電磁煞車用料不同？

QuentinHu07/31 16:20煞車部分黑白講

acesslai07/31 16:25好在我都開外線，沒什麼機會超車，也不用貼屁股

acesslai07/31 16:27上次跟urus並行前後跑，對方也沒多會踩

acesslai07/31 16:28不過我知道要是急煞，我是90+以上煞不住，還是外線跑跑

QuentinHu07/31 16:31煞車是 馬達電磁煞車or引擎傳動阻力 卡鉗 碟盤 輪胎

QuentinHu07/31 16:31的組合 ，就算你電磁煞車部分比較大 也不代表你煞停距

QuentinHu07/31 16:31離跟馬力是線性的關係

QuentinHu07/31 16:35而且 一般汽車 加速距離本來就會長於煞車距離 去找一

QuentinHu07/31 16:35些0-100跟100-0的數據看看就知道

QuentinHu07/31 16:37你400馬力的電動車 車重也比200的重不少 電磁煞車部分

QuentinHu07/31 16:37也會被更大的動能抵銷掉

QuentinHu07/31 16:37說真的我也愛大馬力車 不管電車油車 但不用這樣神話煞

QuentinHu07/31 16:38車部分

goodbye556607/31 16:48單馬達200p高速120以上再加速確實不太行，但一般山路

goodbye556607/31 16:48爬坡是可以當平路在開沒問題

goodbye556607/31 16:56國1三義那個上坡也是當平路在開，基本上120以內無壓

goodbye556607/31 16:56力

ga04776807/31 17:15前面一台龜車還不是一樣…

waterfat52007/31 17:15看不懂=>100減速到0的時候,看你會不會覺得不需要5秒

waterfat52007/31 17:16100到0 剎車要5秒???

sagatgod07/31 17:212025後再來討論這個問題比較實在，在錢的面前大家

sagatgod07/31 17:21還是很老實的

ian4136007/31 17:25電車沒有煞車皮就是了？

cabin250107/31 17:39不知所云

Adam661307/31 18:04公三小

alittleghost07/31 18:33電車500匹馬力跟1000匹馬力，在非賽道開起來有差嗎

eryaniso07/31 18:52紅燈起步有差，因為扭力也會有差距

WiLLSTW07/31 19:19200匹不夠 車子跟車主加起來肯定超級重

joiedevivre07/31 21:30一堆似是而非 自己想像的道理 講的好像很懂卻都是錯

KAOGUY061708/01 00:45什麼爛車煞到0要5秒 勁戰嗎

Benefits08/01 03:37嗯...又看見開油車的鍵盤電車俠在發表自曝其短的言論.

Benefits08/01 03:37 與其講一堆露出馬腳的笑話,怎麼不去試駕看看,都不到百

Benefits08/01 03:37萬元了,還在用幻想的幹嘛.