Re: [討論] 真的會不知道有蠍子車在路上嗎?
不確定有一種情況是否可行,
如果蠍子車是以計算好的距離跟速度還有時間,
緩慢往前移動到施工預計完成時間,
應該可以被偵測到
現況這種狀況撞車其實沒什麼太大的問題
保險會賠,施工人員不會受傷,
駕駛也不會受傷,該開的罰單應該也是會開
如果是直直撞的情況,
大部分都不會波及其他車道
所以廠商提供完整的ADAS,
跟足夠的安全性,可以一定程度增加銷量
畢竟車主撞死了就不能再跟你買車了
除非是撞蠍子車都會害駕駛受傷的車種,
那就是另一個問題了
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※ PTT 留言評論
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大概率有人超過蠍子車後切到內車道,直接撞施工區
很懂 台灣駕駛日常
※ 編輯: jdkcupid (125.228.40.203 臺灣), 12/01/2023 10:56:10→
推一樓,其實駕駛人千百種,總是會有智障,或者當
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天鬼遮眼變白痴。
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蠍子前面一定有交通椎,連交通椎的都不應該碰到
推
推一樓 有畫面
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[討論] CC單挑蠍子車 結果出爐今天的車禍 又一台ACC仔對決蠍子車 直接上圖36
Re: [分享] 又有低能駕駛撞工程車中華民國政府邏輯: 為什麼有人跳樓? A: 因為高樓變多了 為什麼有人撞蠍子車? A: 一定是蠍子車變多了8
Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐你的邏輯比較奇怪 : → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31 : → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31 : → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55 : → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:5610
[討論] 蠍子車被撞,表示蠍子車有起到作用吧?首先,蠍子車全名 車體碰撞防護器(Truck Mounted Attenuator),或稱工程防撞車、緩撞車。 本身用途就是吸收並降低高速撞擊的力道,以保護施工人員或駕駛人的安全性, 是政府規定必要的工安設備。 所以說偶爾會有車子撞上蠍子車的新聞,才更加顯現蠍子車的重要性吧?11
[問題] 最近國道內線一直撞蠍子車如題 最近國道一直撞 很懷疑開車有帶腦袋嗎 那麼大一台車 可以直直撞 也是很屌 還有人說怎麼不放交通錐 那麼大一台車都看不到了- 這裡的人對於開ACC撞上蠍子車,一面倒夕鶴的情況,真的是很有趣 提出想法,覺得讓AEB可以偵測的到,可能有幫助事故降低,一樣被噴本末倒置(先不論可 行度,這只是個想法) 到底是本末倒置什麼? 交通安全,最終極的目標,就是零事故,零死傷
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Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐可惜都關了 不過對ACC仔來說也根本沒用啊 不過正常應該設個LED告示牌啦 雖然ACC仔也不會看 更何況這種東西為什麼每次都是ACC仔撞車?2X
Re: [討論] 關於最近高速公路撞緩撞車的討論今天在五楊高架北上HOV車道使用PA2 突然看到前方車子一一往外切出才注意到有蠍子車在前面擋著 回頭查看影片去確認自己是否沒注意到跑馬燈提示4
Re: [討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?AEB 100%可以偵測到蠍子車 問題不在AEB 系統偵測不到所以導致撞上 問題在現今AEB系統能處理的速差有限 大部分AEB系統能避免碰撞的速差不高於60KPH,新技術如果有增加再幫補充。 所以根本問題不在於AEB沒偵測到蠍子車,問題在速差過大AEB也無能為力。2
[問卦] 內線開自動駕駛撞蠍子車丙式有賠嗎一堆中國吉利沃爾沃V牌超愛撞蠍子車 還好中國車剛性不錯人都沒怎樣 阿可是這樣車體險會賠嗎 會的話是不是一直撞一直爽 反正保險會賠 有八卦嗎 --