Re: [問卦] 國一國三為什麼不設區間測速???
台灣真的國道真的需要區間測速
ETC真的需要修法來當作開罰依據
國道大家車流車速穩定
就是有那些飆仔 喜歡切來切去 而且也沒比較快
然後還會造成車流回堵
區間測速下去 大家就是很穩定的車流往前開
沒依車流車速行駛用ETC也可以當作開罰依據
問題都解決
常常最高限速行駛 還會被閃燈
飆仔真的欠罰
※ 引述《l95566 (宇宙第一戰神195566)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1d7o4SWg ]
: 作者: l95566 (宇宙第一戰神195566) 看板: Gossiping
: 標題: [問卦] 國一國三為什麼不設區間測速???
: 時間: Mon Oct 28 13:28:58 2024
: 眾所周知
: 截至目前全台已經有幾個路段設置區間測速
: 我們偉大的交通部給大眾的理由是:方便車速管理
: 以及平均車速過快容易造成傷亡事故
: 可否請問一下國道一號跟三號
: 一樣也會有常常超速
: 比起平面路段 在國一國三超速更能造成重大傷亡
: 但是反常的 交通部居然在國一國三沒設置任何區間測速
: 請問為何沒設區間測速呢?
: 不知道有沒有不為人知的八卦跟政治因素??
: 我很想知道
: 我真的很想知道
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大腦是很棒的東西
有道理耶,這樣固定式超速都可以廢掉,靠ETC區間測
速不錯
邏輯死亡,飆仔切來切去沒比較快那區間測速有用?
建議你去坐火車
反串要講
龜仔才是元兇
喜歡被監控的 建議腦袋裡裝監控晶片給政府24/7監控
或是期待對岸趕快統治台灣 這樣就有大監控
穩定的車流往前開? 內車道一堆開不到100的龜車
看儀表比開路安全? 說不需看儀表的就是tm龜車
反串釣魚
區間測速,會一堆飆仔到終點前降到20~
切來切去但沒比較快區間測速抓得到?
先抓龜速車我就同意
n
好像不會,區間段快結束時會很多人降速反而更塞,而
且平常龜車的上去因為區間反而更慢。
你是不是平常都開在最內線被人閃燈按喇叭啊
搞不好一堆內線龜80在那邊開,走省道搞不好還比較快
紅的喜氣
到時更多錶速97,98 並行龜著
鼓吹區間測速的都是腦袋只用一半,以為只有超速會
影響行車,沒想到龜車也會。
區間「定」速我就贊成。超過110的,開!低於110的
,開!最好每部車都植入晶片和高公局行控中心連線
,一上高速就由行控中心統一控制速度,要下高速就
在兩公里前發送訊息,由行控中心連線自駕系統引導
車輛減速靠外下閘道,跟捷運有87分像。
不就是龜仔死守內線才需要切來切去?
先認真抓龜速車我就同意 !不然我當部長!
少一隻烏龜可以少十隻飆仔
內線開不到110的都沒遇過壞人
那開超過一定時間的也罰就好了啊,休息站時間停止計算
而已很難?
飆仔總崩
這幾個ID 筆記筆記 穩穩開90~100 車就很多 切屁阿 飆仔真的邏輯已死
都在最內線了在110的路段開100,只要神盾警告就減速,到底
在幹嘛
不會開車要說
不會開車多練習就好了 討噓幹嘛 嘻嘻
2樓邏輯有問題欸,區間測速跟超速照相可以並存啊
留安全車距被飆仔鑽來鑽去,被迫煞車,真的有夠爛
13樓說降到20的,那就在終點廣設照相跟紅斑馬抓慢速啊,一
天收入足夠國道警察一週薪水吧
區間才是造成龜車的主因
區間會更慢,不如慢車與快車都抓,別以為慢就是安全,
一堆沒看前面煞車撞上來的
愛釣魚 下去
我覺得可以耶,車流順暢情況下,內側低於100跟高於120
都罰 超讚
一看就知道沒開過車
車流回堵就是不淨空超車道的龜仔造成的啦
每次塞車車陣就是有內龜 有夠低能
呵呵 日本測速密度台灣的萬分之一 結果比台灣安全一萬倍
鍵盤車手下去啦
阿肥,你爲何不讓全部的車子上國道就只能打1檔?
50
Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速換個簡單一點的說法,其實就是道路速限不合理 西濱的道路品質某些地方應該能提升到110-120kph 而北宜50kph的話比較算是合理 區間測速的方式如果能夠證明他系統OK 立個度量衡儀器的法規給他用就沒問題了2X
Re: [新聞] 國道內車道解除速限的連署提案,交通部回都民國幾年了? 還在討論這個問題喔 高速公路內車道的使用方法都說得很清楚了 就是得以最高速限連續行駛內車道 也就是說你的時速表如果有110公里的話 你開內車道就是完全OK的17
Re: [問題] 國道etag + 區間測速 有搞頭嗎?撇開程序正當性(Etag的設置目的根本沒這項) 距離放大到跨縣市長程區間測速應該沒啥意義吧 基本上國道的用路現況根本不可能全程均速119+或109+ 總是會遇到車況擁擠的區間 特定路段開到時速140、150X
Re: [討論] 區間測速上國道?: : 會反對的 : 就是飆仔 : 對 除了飆仔 守法的人 沒人會反對 : 噓 Magic0312 : 反對的就是怕龜車啊,有上高速就知道,也沒幾台會 07/16 11:5310
[問卦] 正常人應該沒人會反對國道區間測速吧?國道上很多鑽來鑽去的飆仔 給正常用路人帶來危險 反對區間測速的人理由不外乎速限過低跟要一直看時速表分心 這些理由在國道上都不是理由 國道速限110(+10寬限值)應該不會太低吧10
[問卦] 國一國三為什麼不設區間測速???眾所周知 截至目前全台已經有幾個路段設置區間測速 我們偉大的交通部給大眾的理由是:方便車速管理 以及平均車速過快容易造成傷亡事故 可否請問一下國道一號跟三號- 我大蔡總統可以高票當選不是運氣好 體恤人民 給予人民更大的自由度 我愛妳蔡總統 馬的 不影響他人 旁邊停一下買東西也檢舉 影響他人我不敢說 加重的是飆仔 國道每次切來切去 內線開最高速逼車逼啥小