Re: [問題] 堅定捍衛路權者
: a.維持原車流並請副駕駛報案,請警察到場取締違規車流,以保交通順暢。
拜託快打電話
: b.選擇超車時,在切出車道前,抬頭觀察,由左至右,由近而遠,反覆觀察,別對距離有
: 過度自信,也不要期待對方會讓,必須要更保守以對,以此案例,建議對向車道超過100
: 公尺以上才可切入,避免影響對向路權。
只有一線道而且前面停住,是要超什麼車?
只有繼續排隊和迴轉改道
: c.對向有車但我車已侵害該路權,我應倒車回原車道,再重複第b點,評估重新變換車道
: 時機,避免影響對方路權。
同上
: d.如果發現我切換車道後,我會有一大段壓線行駛,就不應前行,執行a點等待警察處理
: 。
排隊或迴轉改道
: e.未來如果遇到有人侵害我路權,應堅持我方路權,引導對方切回車道,導正對方觀念,
: 為台灣交通盡一份心力。
如果你不怕麻煩就可以
: 以上是統整所有建議,這影片配上版友指導,是個很好的案例教學,未來我會改進,也作
: 為所有用路人的借鏡,母親節打擾大家,真是抱歉。
原PO這種開法
就是大部分台灣人騎機車的方法
用力往前鑽就對了
機車體積小
某些情況跟汽車一起排隊,真的不合理
但政府也沒有規定該如何鑽車
放任機車騎士自由心證
然後再說機車很危險
訂出一堆不合理規則
交通安全建立在建設 教育 罰則
台灣剛好3個都沒有
還有霸王條款應注意未注意
加上台灣法律保護傷者死者
所以路上一堆自殺猴子
4輪在法律上相對弱勢
但最慘的還是行人
走在斑馬線沒人讓,還被要求走快一點
台南3歲女童被撞死不意外
講難聽一點
台灣交通要改善,需要更多冤魂
你我都有可能成為交通改善的推手
共勉之
--
召喚勁戰仔!
原 PO 在這個路段是可以超車的,哪來只能繼續排隊
按規定超車一次只能超一臺,而且還要前方有允讓超
車才可以超,無故不讓超車也是違規,半吊子執法跟
駕訓,實務上路上超車全都是違規
原來可以逆向超車喔 受教了
不是雙黃線為什麼不能逆向超車,安全不影響對向車
就超車
時間愈不值錢的 在路上愈趕 沒看過例外唷
超車一次超兩台以上?
車道分割沒這麼難 機車不做車道分割往前 以台灣亂畫
超寬外側車道 分割下去就對了 這個案例是汽車明顯大
過剩餘可分割車道的問題而已 屬於不適當的車道分割
幾線道沒關係 外側超大車道公車停路旁汽車還能分割
XX
首Po小弟遇上汽車排隊進場美麗華商場,而被擋在路中央,因我沒有要進去美麗華,看到後車 超車而過,於是我也左切到對向車道(虛線),轉出前評估可過,沒想到巧遇一位堅定捍 衛路權者5783。 5783看到我佔用他車道後,積極的加速並且貼近,硬是想把我擠回我的車道,此舉瞬間我 已經有擦撞準備,幸好沒事,接著我看後車也是被逼的很緊差點相撞。14
你只是站在你的角度看事情,如果站在5783的角度看,它本來四平八穩,心情平和,直線行進 為了要閃你,它只得臨時拉轉方向盤,它如果撞到旁邊的人,事,物,你願意負責嗎? 你有沒有看到對向路邊有一輛白色車,它要讓你,所以它得冒險貼近路邊那台車. 你覺得你是5783的駕駛你心情會好 ? 有資格罵髒話的應該是他. 誰都曾遇到這種事情,等太久沒耐心,而不得不逆向,但遇到這種事,我知道理虧先,5
好奇現在是開MAZDA 3還是2GC啊? 人生勝利組的思維真的不同,自己逆向開到別人車道,還檢討對面車道被入侵的3X
這篇文被xx到這樣,我先為我違規向所有給我指教的人道歉,母親節讓你們心情不好了。 鄉下仔回家吃飯車程加上整理版友建議,拖延到半夜回文,在認真研究版友建議,我上一 篇文章可能太短簡略,有些個人看法或事件描述不夠清楚,所以用此篇陳述,並彙總大家 建議,期許讓台灣交通更棒。 本人開車十分尊重所有用路人,原則就是尊重行人以及交通順暢,我也覺得用路人都有此
爆
Re: [新聞] 37歲騎士「水溝蓋跑法」超車自摔亡 驚悚原文恕刪 從這裡就可以看到台灣交通的問題 用最常講的交通3E來解釋 交通3E:Engineering(工程)、Education(教育)、Enforcement(執法) 這是有前後承接的關係38
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?收 : 掉的話,按照台灣死者為大的法律,被害到的人要賠錢坐牢吃前科欸,啊重機的死了就 沒 : 事了 : 有人又說,這些腦殘開車也是腦殘,但至少開車比較不容易死啊,重機的話,砂石車開36
Re: [討論] 不排隊的重機為什麼那麼多?我曾經也乖乖排隊那個 想說或許從自己做起改善觀感(? 或許上國道日期能提前 結果就是在快速道路上被肛 從此以後能往前就往前38
Re: [討論] 有關機車路權看到無聊回一下,希望可以理性討論,先說結論,小魯是支持直接左轉的,還有取消禁行機車 小魯平時騎機車在台北通勤,如原PO所說很多會亂鑽的機車,但是你沒看到那些會順著車流直行的機車嗎,這類型的我也看到不少 如果說因為亂鑽造成危險,就禁止,那在高速公路上一堆飆仔,也很常亂鑽阿我曾經看過一台賓士跟一台BMW在接近下班時間的國一在車陣中高速鑽車道競速 那要不要高速公路也禁行自小客車?很危險欸 上面舉簡單的例子只是想表示說,會不會亂鑽,完全不是車種問題,而是駕駛人33
Re: [討論] 騎機車上高速公路很危險吧來聊聊台灣的交通亂象吧 汽機車不禮讓行人: 路口人行道沒外推視野不佳 >>> 交通部失職 紅線違停:14
Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄看到有些鄉民說要禁機車 這邏輯真的很有塔綠班價值 禁了機車 大車不會撞死機車 但撞死腳踏車和行人 照鄉民邏輯是不是要禁止行人腳踏車出門?? 世界各國都是要求大車駕駛行為去保護弱勢 而不是叫被害者去犧牲自己權利大車維持現狀不用改善12
Re: [新聞] 竹圍漁港爆行車糾紛 21歲BMW男持球棒爆錯誤的車種分流觀念導致這種事情幾乎每天上演 四輪會抱怨想右轉但機車道的車一直鑽 二輪會抱怨四輪想轉就轉 今天要分流就徹底一點 內側禁行機車 要左轉就待轉2
Re: [爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了在那邊吵行人路權的是想要開放機車上國道嗎?? 路權仔??可以下去了 行人被撞是行人自己沒有趕快走路好嗎 看到車來還不閃,被撞講難聽一點就是活該 我認為那段斑馬線應該要拿掉,禁止行人通行保護行人- 看到又有人討論待撞區的問題 我認為台灣之所以代撞區廢不掉這種人就是主因 你說政府宣導機車靠右…? 但這影片完全不是啥騎車靠右靠左的問題 因為汽車在左側排隊
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