Re: [閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了？
開一年XV換WRX Wagon的車主路過
雖然我懂當這個牌子沒人討論時才是真正死亡的時候
但還是不解為何三不五時就有人跳出來關心這個邊緣人牌子XD
大約2015年時subaru賣得還行主要是當時國產車普遍6安/esp不齊,
也沒TNCAP能評估國產車的碰撞安全性,有人就寧願貼點錢上進口,
至少跟國外安全測試是對齊的,吃到類似紅利還有改全進口的馬自達
加上當時後森林人也有渦輪可選,大馬力與安全性也吸引到不少人
隨著2019年國產車也開始完善7安/esp/AEB/ACC等配備,進口的安全優勢就不再明顯
森林人也自廢武功沒了渦輪可選,產品力減弱
然後近年蛋捲也不知道發了什麼病,逢車款大改就大漲車價
WRX 4D: 130 -> 172.8(2024又漲到182.8)
Levorg : 140 -> 178.8(2024又漲到188.8)
Outback: 140 -> 160
BRZ: 132 -> 152
如果定價跟競品差不多,還是會有潛在客戶比較後選擇它
但定價直接嚇跑潛在客戶怎麼賣?
以個人牽的WRX Wagon為例
訂160的競品就是Focus Wagon ST與Octavia RS
差不多的價位,也不用爭誰好誰壞,反正各自都會有喜好的受眾
但是訂價就硬要比其他競品貴個10w~20w...沒信仰也沒特別喜歡的人怎麼會買單?
最糟連進考慮名單都沒有
事後降價打自己跟早買車主的臉,早知如此何必當初
自己的一些觀察跟想法,供版眾參考
--
wrx 2.0 268ps 6mt原本定價真的香
出清價才是正常的價位
能用STI價格買WRX 是一種浪漫:)
不過沒有cddc 沒有前lsd 純情懷
180都摸到STI的價格了 美國根本沒漲多少
2020 6MT看得到買不到 那時候去問都沒車
讓它倒
亂調整價格真的很哭 森林人去年125》135沒多久就折價回來
還有車友買到135的..
不重要，反正差不多再撐幾年竟要退出台灣市場了
比台澳還慘的牌子....
雙龍一年五十台都活得好好的了
當年17x買的sti還是brembo的六卡鉗煞車..
Ford skoda 兩個競品都是前驅啊 subaru是四傳還多你兩顆
差速器
不過賣輸這麼多我也很好奇 cvt有這麽勸退嗎？
個人覺得規格買車是個謬誤,價格/感覺/優缺點接受度對了就對了 有awd說耗油,用cvt說你沒力,用dsg又說容易壞 還是回歸到買家重視什麼,牌子外觀妥善率信任感爽度等等都有可能 但價錢肯定是大部分的人都會在意的
※ 編輯: d54316533719 (59.120.188.226 臺灣), 06/04/2024 18:06:31真的想要動力的人看到CVT都直接打槍的吧
以前subaru賣這個價錢是有三顆限滑差速器 + DDCD +brem
bo 六活塞煞車
還有大尾翼
隔壁馬自達 2.5na/3.3T AWD 8AT
兩種動力同時挑戰中華民國汽車稅金
小眾賣信仰加上蛋捲根本沒用心經營
簽完約再喊價加10萬 真的是狗娘養的
WRX碗公四傳+渦輪覺得比競品優，但是沒有電子儀表及
落後的內裝鋪陳是不是也要把錢扣回去，一來一回才是
可以反應市場的訂價
其實就是我講的,這三台都有各自的長處短處. 三台有差異但不一定有差距, 結果蛋捲硬是要貴人一截搞得自己不好賣xd
※ 編輯: d54316533719 (59.120.188.226 臺灣), 06/04/2024 20:02:09價格真的超亂…
我永遠記得台灣總代理竟然敢把我前輪兩片來令片開價三
萬多！ 兩片三萬多！
真的是把車主當白癡
蛋捲要負最大責任 沒毛病
印象中，以前legacy從NA到渦輪，價格從110到150區間，還有
特價時的impreza才70左右，現在的價格真的是...
i大，雙龍本業是引進kia貨車在銷售...跟三菱有點像，
客車賣掉都是多的...XD
認真覺得CVT一般道路國道使用很正常= =馬力問題要到賽
道才會有差距吧
會降價打自己臉，營運應該很慘很久了
CVT我可以接受，180萬沒辦法接受
爆
首Po家裡唯一的車是2013年買的Impreza 1.6 那時加保險辦到好大約85萬，這10多年來 也沒什麼大毛病，目前雖過保了，但還是回 內湖原廠保養，最近回去保養，接待的業務 很積極的推薦我們換森林人，說現在折扣很![[閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了？](https://i.imgur.com/eVpcQ10b.jpeg "[閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了？")
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原因我想業內的應該比我更熟啦 從旁觀者的角度 簡而言之，這個牌子差不多快掛了 因為就剩北美還能打 頂多再加上澳洲![Re: [閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了？](https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20180123170056I35758U2342.jpg "Re: [閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了？")
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其實百萬出頭的進口車真的是不錯的選擇 但大家也是興致缺缺 覺得科技很弱、四傳很不重要，因為這些理由不買的很多 客群長輩比較多但又台灣長輩更喜歡Toyota跟honda -----14
安安手機排版 每次討論到這個牌子， 就會有人問到底都是誰在買？ 趁機來分享一下，我是2021/12月交車 第一批森林人5.5代18
我是23年森林人，買車需求是安全、120左右很強的駕駛輔助系統（我還是全程緊握方向盤 ）、四輪驅動（露營需求），第一台看完森林人就直接下訂！目前剛超過一萬，額外優點， 轉彎時重心比前一台sx4重心還低，出彎時也比前一台車穩，缺點就是待料久一點（高速公 路被追尾，修3個禮拜），保養費稍貴一點，但還可接受，報告以上。 --14
愛開手排的人，會買Subaru啊。 上面是美國2023年的數據， BRZ 79%買手排 WRX 74%買手排![Re: [閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了？](https://img.youtube.com/vi/mzQjTdZDXkY/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了？")
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我上一台車是subaru levorg第一代 新車型剛出一個月我就買了 期間開不到三個月就顧路 電瓶壞掉熄火在路上無法再啟動 從此之後我再也不開怠速啟閉功能13
應該三四年前吧 曾經擁有過2016的森林人XTP 有天窗的頂規版本 當時新車價應該是136還多少那款 應該是從2017還18開始持有約三年 當時選森林人的考量 很簡單以新車的價位來說 130~140內 動力跟安全都有到位的選擇不多5
我上週出差，Hertz給我一台 7人座的 ascent. 開起來到蠻好開的。但我最不能接受的是中控的infotainment 系統. 好像新的速霸陸都是這一套系統 真的除了醜以外，配置與選單都蠻反人性。光找個藍芽連線就要按個好幾層。![Re: [閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了？](https://i.imgur.com/kzH0HeAb.jpeg "Re: [閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了？")
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在美國西岸Subaru真的超爆多 維修保養之類的後勤我在美國感受不到壞的地方，車還很新沒有出過問題 不過下次換車一定不會買速霸陸 單純油耗不優秀 沒有一般日本車的省油優勢 CVT之類的就見仁見智了![Re: [閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了？](https://i.imgur.com/nIzeafSb.jpeg "Re: [閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了？")
爆
[情報] SUBARU WRX 正24年式價格調漲24MY WRX 172.8萬 調漲為 182.8萬 24MY WRX Wagon 178.8萬 調漲為 188.8萬 以上預計交車等待期約6個月 23年式目前還有庫存，要買要快喔！![[情報] SUBARU WRX 正24年式價格調漲](https://i.imgur.com/1HoZkqbb.jpg "[情報] SUBARU WRX 正24年式價格調漲")
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[菜單] Subaru WRX Wagon tS 2.4 EyeSight以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號： Subaru 2023 WRX Wagon tS 2.4 EyeSight 星馳藍 車輛原廠編成等級 tS 2.4 EyeSight![[菜單] Subaru WRX Wagon tS 2.4 EyeSight](https://i.imgur.com/wimnayDb.jpg "[菜單] Subaru WRX Wagon tS 2.4 EyeSight")
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