Re: [問題] BYD到底哪裡不好?
會被禁完全不是品質好不好的問題
而是1.想要卡中國 2.想要自主研發
第一項原因是黨的神主牌不可撼動
第二項原因其實早已失敗
務實一點讓台灣車廠可以用進口組裝的方式活下去比較實際
特別是現在有風聲要讓汽車關稅歸零
你要人家自主研發又要讓關稅歸零那也該給人家一條活路吧?
無論是進口組裝或是學中國讓本土企業插乾股
回到消費端的部分
消費者的眼光是雪亮的
如果中國汽車這麼不堪,更應該全面開放
讓中國知道他們的車在台灣賣不動
--
沒錯,如果比亞迪真的如某些人口中的那麼爛;他肯定賣
不動啊,那麼怕他幹嘛?
3. 政府跟車商不樂見價格被破壞 他們想繼續一台車能夠
賺暴利的市場
比亞迪能過歐盟認證,在歐洲能賣,還有人要扯品質
政府逼台灣人繼續當盤子花錢買把配備,科技低能的車。
逆向思考一下,為什麼你想要比亞迪?因為你想便宜買車,那
你願意開放跟中國勞工競爭嗎?不能只有要車廠員工面對比亞
迪,要就是大家一起面對,各行各業都開放中國勞工
你要開勞工戰場去專板開吧,這裡是車板。
重點就是1啦,不然其他國家車怎麼都沒問題?自主研發研
台灣勞工不也逼老闆當盤子請薪資高的台勞嗎?
發這麼久,有什麼成果出來麼?也只有納智捷算是自己造
車
引進比亞迪跟引進中國勞工有啥關係
我帶過兩個陸配,真是努力聽話配合度又高,台勞尤其是台女
,懶惰不好配合又愛抱怨
台灣人就是俗仔,弱+怕競爭不敢承認,藉口倒是一大堆。真
的爛東西一樣沒人會買,市場上又不是第一次出現低價爛車,
最後下場是二手車商都不收。台廠,怕什麼?
引進汽車有啥意思?勞工也要引進啊
勞工一樣道理啊,寧可開放印度也不開放中國不是?
我們這邊的台勞也怕外勞,就跟你們現在罵車廠一樣啊
特斯啦自駕出問題,沒跟消費者說清楚就被美國罰天價罰款
,比亞迪中國出了這麼多意外,要是在美國,早就倒了!
台灣移工已經80幾萬了,什麼叫沒有開放?
比亞迪能活著是中國罔顧消費者身家性命與國家車持續補貼
80萬根本不夠用,我公司長期缺人,有限額
不然限額中國車開放8千台,這樣算不算有開放?
byd來台灣不是真的要賣車的 是有目的的
台灣人哪管那些,可能為了買便宜幾萬的車,把父母賣了也不
會覺得怎麼樣
台灣一年是能賣幾台 這種電車可連網監控根本是行走
無人機 以色列曾對市售電車測試 只有byd會回傳資料
台灣人愛用的DJI無人機表示:
人人都是慣老闆 都要物美價廉 呵呵
你開放阿,怕到時候大家覺得好,下不了台?
慣老闆勒,今天消費者要求物美價廉有什麼問題? 盤子也
要有優越感?
這種車來就會吃到租車市場跟賣偏鄉地區沒車不能活的人
消費者當然要物美價廉啊 不然咧
一堆人不知道他的工作也是受到國家保護的
不然老闆早就從隔壁進口勞工了,可以996薪水不用3萬
好了啦,有人在護航滑坡啥?歐洲開放了都沒你屁話多,
阿澳洲鮮乳零關稅了台灣酪農有死光嗎?你今天台灣有本
土品牌還活著嗎?能走出台灣還是只能在台灣苟活?阿日
本豐田在台組裝當國產,組裝這麼多年了學到什麼造車技
術了嗎?那byd來台為啥不能當豐田模式?那中國有禁止
豐田保護國產嗎?
人家985大學排名比台大還猛,人力足又便宜
請台灣的工程師幹嘛
比如華碩手機跟對岸手機,我寧願相信對岸手機品質。
彰化一堆s600賓士,結果薪資調查多慘?再者台灣薪資跟
世界比有好嗎?結果詐團隨便騙都能騙到身家上千萬的老
人,確定老闆口中的沒賺錢是真沒利潤還是沒賺到理想中
的數字?
2010年就有Tobe熊貓車進來台灣,如果中國車品質不好
,市場會淘汰它
你怕車聯網,那台灣isp業者可以ban DN阿,還是你幻想
開戰時那些車可以突然變成汽車炸彈?
美牛美豬都在吃了,混進加工肉品都沒在怕了,這種車進
口你怕你家豐田零件變混byd產的?
台灣出比人家便宜規格又一樣的,怎麼輸
瘦肉精也不好 但台灣還不是吞了,讓市場決定就好,近來
大家可以不要買啊,讓BYD虧錢不好嗎
這話術也太爛 ,讓它進口又不買讓它虧,吃飽太閒
byd有目的==?那mg+volvo也沒有目的
不知道為什麼只針對自己想要的東西去要求開放,要面對挑戰
就大家一起來,支持開放中國勞工來台灣競爭,不只有便宜的
車,連吃的喝的玩的通通都便宜了,只是還有幾個人有工作?
失業再便宜的東西你有資格買嗎?
黨說可以才可以,否則就是不行,關你啥品牌
台灣薪資跟世界比沒比較好?台灣水電油多少錢?你薪資對比
多少錢?你車子都買得起了是能比其他國家慘到哪?
兩千萬人口的國家,遊戲課金世界第六名,哇!好窮喔!好慘
喔!
槓精來了
移工早就有了 但中國車連「一台」都沒有 能比喔
愛比較先進80萬台進來試水溫啊 跟移80萬一樣
逢中必反的那群人開放萊豬的嘴臉,什麼你不買就好了,
現在換成比亞迪就又改口了
還是你移工80萬可以嫌少 中國車一台都不准進
移工你找黑的政府也睜一隻眼閉一隻眼 不然開放進口黑車
好不好 外匯車運過來不用驗
卡中國是真 我覺得政府已經放棄自主研發的事了 現在只是怕
國產組裝這塊真的像既得利益者威脅的那樣爛掉 到時候很麻
煩 多一事不如少一事
放棄研發至少也讓台灣人還有組裝的錢能賺吧?
簡單粗暴 135萬以下的國組車 拿一台出來跟YU7比
看要比甚麼 都可以 比贏了再出來靠邀對方爛
要外型沒外型 要通風沒通風 要新潮沒新潮 要內裝沒裝
要馬力沒馬力 要扭力沒扭力 要操控沒操控 要科技沒科技
要續航沒續航 要快充沒快充
比不過人家就 土生土長的台灣人要滾出去 玩夠了沒
都財團養的?
低價搶市肯定讓市佔高的車商不開心,嘻嘻
我知道很急,但不要那麼明顯
有毒誰敢買! 類似美女有愛滋 你敢碰?!
那你別買不得了
扯監控的真的智商堪慮。擋就是怕競爭而已,信其他理
由都是智缺腦殘
真的槓精,你在哪個產業工作?做什麼職缺?你就該支持開放
該職缺的中國勞工一起來競爭,80萬移工都來這邊做什麼職缺
你裝死喔?我是指大家一樣大,你是工程師、業務、服務生什
麼的,通通都要進口中國同樣職務的人一起來競爭
我如果怕競爭就不會這樣說了,早就該開放中國勞工,來這邊
上班,開放中國學生來跟你兒女一起聯考,不是不開放,是不
可以這樣,對我方便買車子的就開放,這是你個人貪欲的事情
,要就全部都開放競爭,不能大小眼
如果品質不好就讓他自然淘汰 有何好怕
第一項什麼時候開始的?要不要先去了解一下?
對於中國汽車品牌可透過CKD(completely-knocked-down,完全散裝組裝)方式進入台灣 市場,成為「國產車」販售一事,經濟部30日拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷 售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就 是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。 2024-07-31 11:00 給你參考喔
※ 編輯: f0936649477 (124.218.41.188 臺灣), 08/06/2025 16:08:5540 台灣卡東卡西一籮筐 難怪川寶氣炸
萊牛萊豬進口會被奸商混進加工肉品,byd進口會混進你
豐田嗎?還是車標會被換成賓士讓你買到假賓士?
蝦皮都能大大方方進來,比亞迪走第三方進來根本不可擋
黨後面的金主不準BYD進來競爭才是真的
中國之前不是有進熊貓車,開一開大燈還會掉出來,賣不好啊
便宜治百病唷
全世界就你台灣最不知所謂
沒有一個地區是像台灣反中車進來
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首PoAI說: 比亞迪(BYD) 在2024年全球銷售量達到427萬輛,較2023年的300萬輛成長了41.3%,其中 有176.5萬輛為純電動車。 這使得比亞迪成為全球最大的汽車製造商之一,並在電動車領 域取得顯著成就。預計2024年比亞迪的總銷量將超越Ford和Honda,成為全球最大的汽車 製造商之一。29
這篇文章的原po是在反串,包括推文的一些賬號比如wang56也是反串。在民主社會中討論 公共政策的時候搞這些反串的下三濫手段是非常劣質的現象,英文叫做bad faith,只能 說明你們沒有辦法理直氣壯地從正面替自己的立場辯護。 你要討論BYD哪裏“不好”,當然可以列舉出100個“不好”來,問題是,你這是在偷換概 念,它“不好”你可以不買,“不好”並不構成“禁止”的理由。22
你把「反對比亞迪進口」直接等同於「反中、排外」,還說這違反民主法治,這是 在偷換概念。 WTO 雖然強調自由貿易跟平等待遇,但也有保留「安全例外條款」,讓各國可以因 為國安、產業或資安考量來設限,很多國家也都用過這條對中國設限。 原產地的部分,各國也可以自己訂「實質產地」的標準,只要一視同仁就合法。像![Re: [問題] BYD到底哪裡不好? Re: [問題] BYD到底哪裡不好?](https://i.ytimg.com/vi/-peLjZgUrbA/maxresdefault.jpg)
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[問卦] 閩南狼:喊自主研發卻全靠進口配件組裝中國的航空母艦都是塑膠艦啦! 在大海風馳電掣,卻沒有測試電磁彈射! 號稱自主研發,口號喊得響亮![[問卦] 閩南狼:喊自主研發卻全靠進口配件組裝 [問卦] 閩南狼:喊自主研發卻全靠進口配件組裝](https://i.imgur.com/OFGOjz2b.jpeg)
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Re: [新聞] 國產車自製化辦法出爐!進口車未來恐將橫霸台灣車市?你完全搞錯重點了 我畫給你看 依據經濟部的規範,國內業者如選擇要引進的車款包括陸資與國際品牌合資者、陸資併購 之國際品牌者、國際品牌在中國大陸廠生產者及中國大陸品牌者均納入管理機制內。車廠![Re: [新聞] 國產車自製化辦法出爐!進口車未來恐將橫霸台灣車市? Re: [新聞] 國產車自製化辦法出爐!進口車未來恐將橫霸台灣車市?](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/11/0/29984626.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1277&sh=852&sl=W&fw=800&exp=3600)
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Re: [閒聊] mg4上市覺得gr altis很臭?我不會覺得MG車不好 但我覺得如果台灣的保護國產車是這種模式 禁止大陸整車進口,卻有車廠化零為整來台灣組裝 整個安排根本就是整盤讓裕隆穩大賺 要這樣搞,寧願直接開放整車進口,再來課相關稅![Re: [閒聊] mg4上市覺得gr altis很臭? Re: [閒聊] mg4上市覺得gr altis很臭?](https://i.imgur.com/FjD9pA6b.jpeg)
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Re: [討論] 國產車就一定要便宜?以世界化產業專業分工之下 台灣根本不需要自己的汽車品牌 合先敘明 其實目前台灣自主的汽車品牌也只有納智捷而已 台灣剩下的就是 "國組車" 也就是外國品牌台灣組裝的車輛 這塊確實就是很吃台灣自己本土市場 但其實國組車真正影響的就是那些組裝工人 台灣大部分真正的汽車產業廠商大宗就是零件商 但有本事的零件商幾乎都作外銷21
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?資本家最常恐嚇勞工的其中一項說法:我倒了 你們都會失業! 事實上是這樣嗎? 若今天不是戰爭或國際大蕭條 在正常商業競爭下 一家公司不管多大 破產倒了 只是有別人再接替它而已9
[問卦] 禁中國整車進口是怕被發現國產車都垃圾?我國目前禁止中國整車進口 目前有像中華汽車把MG的類整車 回到台灣在稍微組裝一下 變成國產車 BMW BENZ AUDI 等豪華車都有在中國有生產工廠 更遑論是其他的國際車廠![[問卦] 禁中國整車進口是怕被發現國產車都垃圾? [問卦] 禁中國整車進口是怕被發現國產車都垃圾?](https://ppt.cc/f5eZkx@.jpg)
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Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?這種事根本不可能發生 除非政府只准進口兩三個品牌 快20年前台灣開放私人成立加油站 那時有中油 台塑 跟美國ESSO 結果三家削價競爭跟什麼一樣8
Re: [討論] 記者批高嘉瑜不做功課,關於進口車調降關其實每次都在說什麼汽車產業供應鏈從業人員有30萬 所以不應該讓國產車(根本只有國組車)倒掉 bla bla 看了就覺得好笑 難道台灣這些汽車零組件供應鏈 就沒辦法生產外銷給國外車廠? 講難聽點 台灣只有我納才勉強算是國產車品牌 其他廠根本也只有組裝 原始設計都不在台灣 其實用啥零件也只是比較價錢跟品質而已1X
Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣這種文章前幾年很興盛 1. 裕隆是黨國遺毒 2. 吸政府奶水靠納稅人供養 3. 只會靠特權經營生意,給他錢也做不出東西 就算這三者都為真吧,但是這類文章的共同特色就是文青最愛的去脈絡化解讀,忽略各種![Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣 Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣](https://img.youtube.com/vi/gDnZfj_5Meg/mqdefault.jpg)
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Re: [問題] 沒有保護裕隆進口車真的會比較便宜嗎?其實國產車不只是裕隆 像TOYOTA的VIOS也是國家定義的國產車 VIOS也省了一些關稅 畢竟國產車 其實關稅保護國產車有好處 即便像VIOS那樣組裝車
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[閒聊] Ford Territory vs RAV4六代34
[閒聊] 換車方案,怎麼選?21
[閒聊] 台灣福特一貫的傳統14
[心得] 00-10德國工程師無限上缸的瘋狂年代9
[問題] 車評說福特不要做變速箱就對了?9
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?10
[閒聊] 睽違幾年,嘉偉哥這次又說:「再嫌,沒![[閒聊] 睽違幾年,嘉偉哥這次又說:「再嫌,沒 [閒聊] 睽違幾年,嘉偉哥這次又說:「再嫌,沒](https://i.ytimg.com/vi/KvnBWGgTKIU/sddefault.jpg)
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Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得![Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得 Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得](https://i.mopix.cc/LVaAZr.jpg)
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Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭5
Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭![Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭 Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg)
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Re: [新聞] 測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍4
Re: [新聞] 市區飆車真能省時間?研究曝「時速快20公2
Re: [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3![Re: [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3 Re: [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3](https://img.youtube.com/vi/ikr4uSAx2bE/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭2
[閒聊] Garmin 明明停更卻跳更新,出事算誰的15
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