Re: [問題] 除了網友最愛的車庫法路邊停車也應限時

francej 發表於 2024/10/22 上午8:58:34

看板car標題Re: [問題] 除了網友最愛的車庫法路邊停車也應限時作者

(~~~~)時間Oct 22 08:58:34 2024推噓 1 推:2 噓:1 →:8

※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: https://youtu.be/gWxZy4Px8CI?si=-OHf9P5aza9QDCU1
: 車板網友盼望改革已久，但是中華民國卻連抄襲都不做的車庫法以外
: 日本連路邊停車都有限時
: 白天不能在同一個地方停車超過12小時；夜間停車不能超過8小時
: 這樣霸佔車位的狀況就會減少了吧
: 至於用雜物站位的方式也可以找到其他模式解決
: 1957年就有禁止將路邊當成私人停車位的法規
: 違者最高可罰20萬日圓，情節嚴重者甚至可處以最高3個月有期徒刑

法律都有只是警察不敢去開單、拖吊 (白目開單等著回去寫報告)

老實說要解決這問題目前看來只有一招就是大力推 PHEV BEV (BEV索性就立法
永遠免牌照稅鼓勵車廠生產或導入BEV)

然後月租停車格廣布充電樁只要你是月租戶，搭配免費充到飽的優惠方案

另外廢掉油價公式，放手讓中油漲油價

假以時日就會發覺這些用機車花盆佔位的油車都不見了

--

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.162.116 (臺灣)

推

xu310/22 09:06不要有路邊停車，只有紅黃線或停車格就好了

→

everfit10/22 09:28相當於殺雞用核彈的概念XDD

→

everfit10/22 09:29純電車現在很黑,改講BEV了嗎?

推

KarlMarx10/22 09:30你講的跟佔車位有啥關聯？

生命會自己找到出路與其硬碰硬不如提供契機讓生命往我們比較想要看到的方向發展就像舊市區騎樓被佔用行人走起路來得鑽來鑽去翻山越嶺你要靠取締永遠也是改變不了這個問題的反之，就不管你們了，把心力放在重劃區、大商場舊市區就放給你們爛生意變差了舊市區的那些刁民住戶自然就會聽話改變自己了

※ 編輯: francej (36.230.162.116 臺灣), 10/22/2024 10:01:29

噓

iamstudent10/22 10:00經濟衝擊危害極大，問題可能依然未解

客觀來說，目前看起來電車用花盆長期佔車位的情況比較少見畢竟大家都同意電車充電很花時間車子大部分時間都要跟充電樁連結這樣子似乎就真的沒甚麼動機還要另外移車到巷子旁用花盆佔位吧除非是車主很愛健身

※ 編輯: francej (36.230.162.116 臺灣), 10/22/2024 10:07:54

→

ciswww10/22 10:12靠超充過日子的電動車一大堆好嗎

→

DYE10/22 10:23反正你就是想電動車永遠免稅費就是了，啥都要扯。

→

DYE10/22 10:24占比大跟免稅費這是兩衝突的條件

→

DYE10/22 10:24越多人用，就越不可能免稅費。

也不是啦要課就課但重點是要有誘因讓民眾棄油轉電電車需要跟充電樁連結停車亂象應該會因此改善不少超充一度電10塊起跳如果月租停車場有幾乎免費的慢充可以用多數人應該就去月租的了

※ 編輯: francej (36.230.162.116 臺灣), 10/22/2024 11:44:01

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i38610/22 13:05電車在各方面都比油車或油電好,那民眾自然就會換電車,需要靠

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i38610/22 13:07免費免稅一堆補助當作誘因,那代表這產品現階段還有缺點

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