[問題] 給新的台北市人行道幾分?
如題
今天去看我家某間公寓的時候發現附近畫了新的人行道
https://i.imgur.com/oz7vkMn.jpg
另一邊
https://i.imgur.com/TGsRhAM.jpg
更大的
https://i.imgur.com/k9J2ucl.jpg
給新的台北市人行道幾分?
這樣算有退縮嗎?
--
很好啊,不然很多推比較大的嬰兒車根本無法會人會
車
有好一點 巷弄可以這樣用 最好紅線白線那邊再裝欄
這種純畫線的只能給零分了,會違停的照樣停...
杆強制隔離
在白線上面插欄杆就90分了 現在給60
0分啊 照樣有人會臨停啊
雖然最後一張沒辦法
至少加上路緣石才有用
雖然滿好笑的,不過總比沒有好
行人可悲到只能讓政府畫這種超醜的人行道了
不然很多人都覺得馬路是給車停的 不是給人走的
都人行道了旁邊還有車哈
那幾輛車進出=違反交通規則,太可笑了
空間有規劃出來還可以,不過美感設計可以再加強啦
…
老實說空間擴太大就沒用了 尤其是停止線前等紅燈 一
堆機車都橫向發展直接停上綠色區域
行人不應該走水溝蓋..以前各單位就吵過安不安全
怎麼會有人覺得汽車停車穿越人行道是違規?一堆停車
場出入口都是人行道。
畫了之後車道寬度看起來完全不夠 一開始都市計畫如
果就畫爛 後面怎麼改都沒救
不錯了啦 台北市至少車子機車停在上面會抓
其他縣市只是畫爽的而已
話說回來,只要能確保沒有違停,快速便宜的標線型人
行道做為實體施工前的折衷我認為是完全可行的。而且
有人完美演繹積非成是
這個案例畫設的方式比以前那種隨便畫的又更好,路口
退縮區跟停車彎都有思考。實際上就算有落差的實體人
行道,不抓違停一樣給你停好停滿。
你看看前兩張圖角落那台車,然後畫大有用???
出了台北這些都虛設
推
缺擋車的柱子
至少台北有在抓,然後人行道違停檢舉也要重新開放了
罰好罰滿自然沒人敢停。
桃園也這樣畫,不過上面停滿車…
劃線有屁用喔,蓋起來啦
沒有實體分道,用畫線的都是0分
這個畫法看起來不錯啊,這種路限速通常只有30或40,
畫窄讓車自然放慢,多出來的空間給行人好好走。
0
做實體之前先釘一些棒棒糖做區隔,最後有錢再做實體
北市有做事不錯了,DPP全面執政完全不想修法
有比沒有好,60分吧
把路邊停車格先砍一砍 買不起停車位住個屁
現制的選色有夠差,既然是禁止行車也禁止臨時停車
第一張0分 私人鐵梯怎麼能在人行道上?
的人行道,整面塗紅就好,又能傳承傳統的紅磚實體
人行道,綠色拿來用在停車格還差不多…
59分
還是想給0分,墊高鋪磚這都基本的
不插滿黃色棒棒一樣是行人被強奸喇
沒啥用,臨停綠色上面的車一樣一堆,有些地方會插
軟桿保護,但有些地方不能插,有插的地方會好一點
但是得說,有做總好過什麼都沒做,只能期待台灣哪
天能把實體人行道多做一些
70分,佔用道路的樓梯應該拆除
還行吧 至少台北還有在做
居然在我家隔壁XD
這什麼鬼?柯批下台後台北整個都亂了
他媽佔用道路資源,台灣人又不愛走路
增設停車格才是王道
為什麼不做實體人行道...用這種畫的
0分啊 機車車位這樣吃空間跟智障一樣
那個私人停車場 停一台撞一個
有比沒有好......會停上去的恥力爆表
台北市長不是柯 那就是爛 莫再問
60
有比沒有好
概念給50分,實務給20分,其他縣市0分
實體人行道對輪椅或推車蠻不友善的,這種好一些
-87分
純畫線的都是垃圾。
好醜的停車位
牌照稅 貨物稅 收一堆就畫這種垃圾出來 我幹你娘
第一張圖硬要插那四個機車格真的是有夠低能
最後一張是怎樣 進出直接違規?
重點是第一張圖那個窄度,推車跟輪椅也過不去
改善空間還很大
0分 畫了跟沒畫一樣 白癡是不管的
台北市有錢,做成立體化會更好
取消機車格,空間給人行道
禁止住戶在上面放東西
看起來就做做樣子而已,超級白癡
可以把停在上面的機車踹倒就給分
最後一張還行,前面嬰兒車、輪椅過不去
有就好,合理不合理有沒有用不用管
沒實體59
機車停車格請收費
畫線概念正確也有效果,南部哪個縣市忘了,有一條
路人行道、路肩、停車格都畫得很好,行人安全和違
停問題改善了很多
沒有實體阻隔都是垃圾,沒用的
旁邊還有車 沒注意直接撞下去
車輛會一直在警察來前偷偷佔用一下
修法禁止警察在拖吊或開違停單以前先行廣播,違停
問題可以順利解決一半。
風頭過了,一堆車還是會偷停啦
最後一張才是最不行的
外縣市連畫的都沒有
沒考量私人土地連接道路的問題,等於車輛駛入駛離
都要先開在人行道上
有車是因為私有地吧?
總比沒有好
跟國外還是不能比,但已屌打其他所有縣市了
沒有防撞桿、欄杆都是假的
醜死,60分
不裝欄杆是想默許機車騎上來?
未看先猜晚上車子停一堆趕不走
臨停在人行道上罰6000的話就是100分
綠色停車格,加分
棒棒糖裝好裝滿
桃園很多這種 基本上就是騎機車的綠色停車格
汽機車
很不錯啊,不然也沒空間做人行道了
這座垃圾鬼島完全沒救了
剛好停車
覺得有已經很好了只是停車位在裡面 一定會擋
綠色看起來比較舒服啊。
可以啦。看看新竹根本不鳥行人的
有實體阻隔。新竹還不是一樣停進去。汽車機車都直接
騎上去
過幾天就是貨車停,商家放東西的照片了
荷蘭也是要先開到人行道上
比前一任睡八年不改的好多了
不是實體的只能給不及格
改變成真的表面功夫啊,這個塗油漆就安全的就柯學啊
,不願意花時間好好做,路緣石墊高或是直接圍欄做起
來,跟改機車格大小來美化格子數一樣啊
真 東南亞國家。
綠色人行道不就是前一任推廣的嗎 還擴散到全台
0分,用畫的人行道一律0分
不錯了啦 至少有
這種小巷子圍起來施工鋪磚期間行人難走 影響生意
店家一定反彈 效益也不大
可以
那個樓梯不拆嗎
算可以吧 日本很多小巷也是這樣 但塗油漆真的好醜
麻煩加個鐵桿防違停
同樓上 要插鐵欄杆才行 塑膠棒棒糖no
新北也有類似這種的,我覺得這種也沒有比較好w
顏色整片不同 要我違停也比較有負擔
巷弄肇事率降低看不到辣,不管啦先罵再說
而且小巷弄一條墊高的人行窄道,根本也沒幾個人會走
畫了也沒用 一堆車停在上面
這東西跟當初郝大兵那個被罵到臭頭的敦化南路自行車
道長的超像
有持續改進60分 其他縣市還在0分呢
來台南走一遭,你就知道有畫這個多棒
推一個 "台北市我家某間公寓",好羨慕.....
畫線根本沒屁用,還是會違停啦
希望可以再改善成實體人行道
照片看起來是60 要看現場也沒有違停上去的
台北停人行道的車比較少了,而且檢舉成功機會高
以機車停車位為本 哈哈
沒棒棒糖70分,裝棒棒糖80-90分
看起來就是抄襲日本 不錯了啦
根本弱智都不用動腦?私人車位進出被檢舉算誰的?
要用畫線,就用擋板限制路邊停車,私人車道口改畫
行人優先,不然罰單誰要出錢? 一堆廢物敷衍交差。
店家樓梯是不是該退縮
跟先進國家比不知道,跟其他縣市比一百分
要插黃色棒子 更有效
看到樓梯真的笑了
純畫線0分 過不久就看一堆機車在停了
不錯但希望沒人佔用
0分 實際體驗過 都違停 檢舉也只有兩輪會被罰
實體會更好
我猜一個月內會改回來
台北萬安 萬事有市長最平安
先問走的人多嗎?現階段專找人少車少的地方改
又不會開單 一堆機車在停
總比沒有好
車停在上會抓?是停了24小時嗎
原來沒人在意轉角馬上停了一台,所以畫了有用膩.
不滿意的阿宅先出門看看你家巷口有沒有人行道吧
60分
0分
這東西就是畫來交差的 有跟沒有一樣 還有人能挺
這本來是補足實體人行道用的 臺灣都直接當實體用
及格了 至少轉彎處有做出來 舒服多了
鄉下人繼續笑吧
畫線沒屁用+1
其實停車位擺在標線人行道外面反而可以保護到行人
北市府附近的永吉路30巷,不就一堆車停在綠色行人道
取締是比不上駕駛的自覺速度
只能給59分,但沒畫都是0分
最後圖那裡面的汽車豈不一出來就吃罰單?XD
或是廠商最後以綠色範圍實施平米數來請款。
不會吃 因為連停在上面檢舉都會不受理
畫線拍到可以直接檢舉不會沒用
地狹人稠的悲哀
99分
設計給過 合不合用就要看人的水準
華國難民人行道,結果一畫,大家一起學,就更不用蓋
實體了
有畫就不錯了,說作實體的,無障礙可能會慘爆
很棒啊,新竹一堆地方連畫都不敢畫,實體人行道上還
畫滿滿的停車格,有夠智障
實體跟無障礙有什麼相斥嗎
那日本都應該還台灣學一下回去畫就好
人行道過一陣子會開始有盆栽
不知道是為什麼臺灣的人行道都很愛畫這種的
有總比沒有好
至少 規劃
0分,沒有實體分隔最後就往行人身上衝,要也是停車
格在外吧
斗六人表示羨慕
0
交通工程前有這個總比沒有好
不知道實體分隔是不是也是工務局負責 交通局真的盡
力了
要好的話就是房子全部拆掉重蓋重規劃
17樓不要講的好像台北市機車騎士素質很差 可以去永
吉路30巷忠孝東路口看看有沒有你說的這種情形
講0分的可以去看看其他縣市
先求有再求好吧,要做到像日本那樣要找等都更才有
機會了
今早才看到,貨車超掉行人停行人道上卸貨,幾分?
好大的停車場
台中就是停車場
0分 學其他縣市不要做就不會0分了
新竹的真的好笑,光復路行人根本是讓你直接給車撞
實體人行道上一樣會有各種障礙物,機車腳踏車盆栽電
桿電箱行道樹桌椅,就算上下人行道的坡有做好也沒用
有劃有差啦
起碼台北市警察算有在做事
有人行道就100分了其他地方有麼?
人行道旁邊停車格?
沒有架高像真的人行道的都不及格吧
馬路和人行道沒有高低差還是不安全吧 有高低差就90
分以上了
違停仔一樣停在上面
台北有話的 很少看到有車臨停也
台北一樣驅離不開單 不是嗎?
60分
先求有再求好 這樣很棒
妄想一步登天就是現在台灣學得四不像 有夠鳥
那排停車就是違停啊 跟停車格有沒有在外 有啥關係??
人行道還是二用啊
90分
10分吧,其他縣市是0分的話。
上次不是說會評估做實體的?
0分 台北巷弄裡一樣畫來給車子方便違停用的
花納稅錢很積極,持續教育很被動
這些狗屎不移除,輪椅是要怎麼過,牽小孩是要怎麼過.
0,便宜行事的假人行道
0分...
痾旁邊那排車,要進出車格都要違規行駛人行道?
爆
[問卦] 這種人行道是三小???最近我家附近 突然在路上畫人行道 畫了是沒關係 . . .爆
Re: [討論] 有台北人覺得柯文哲做得好的嗎鄰里交通環境改善計畫 以前我天天檢舉紅線,大概持續一年 至少開單50張以上70
[問卦] 台北人行道=地獄,那新北台中高雄等等外如標題 台北人行道 人稱地獄 台北市台灣的首都 如果台北市地獄61
[爆卦] 台北市畫人行道是不是在打假球?先說app本身沒有違停人行道的選項,我不知道是不是故意拿掉,但你沒有先行駛人行道你是 要直接飛過去違停嗎 有沒有台北市畫人行道是不是在打假球的八卦?29
Re: [閒聊] 步行幾分內才就叫"捷運附近“依照地區不同有所差別 台北人因為常走路 所以800公尺內都能輕鬆走 以前住台北市 放學經常被住附近的妹子約走回家(1.3KM)8
[問卦] 台灣的人行道真的笑死人台灣的人行道不過就是建築物的走廊向外拓寬一點 好意思叫人行“道”? 給台胞們看看昆山這個三四線城市的人行道 大家給這種人行道打幾分?6
[討論] 台北人行道在人行道上面畫人行道 台北市政府德政 女孩怎麼看? --5
[問卦] 台北市哪條人行道最棒走過台北市好多人行道 大家覺得哪條人行道最棒呢 我是很喜歡忠誠路的人行道 路寬、人行道也寬、樹木也多、店家也多 公園多4
[討論] 8年過去,柯粉終於敢檢討台北人行道了QQ真的太感人了, 如果放在以前,在主流民意版根本不可能討論台北市行人地獄, 結果柯文哲一卸任,柯粉就開始瘋狂檢討台北市人行道鋪設的問題, 什麼問題通通都發現了通通都點出來了, 摩拳擦掌要看蔣萬安該如何解決人行道的問題,1
Re: [問卦] 這六年來 台北有什麼改變嗎?瞎扯一堆 拿幾張照片扯半天 數據就顯示 台北市巷弄畫了綠色人行道 交通事故降低七成 北市巷弄設行人專用道 事故降近7成