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Re: [新聞] 實測 Tesla 長途旅行利弊,駕駛:下次不會再選電動車!

看板car標題Re: [新聞] 實測 Tesla 長途旅行利弊,駕駛:下次不會再選電動車!作者
MunezSu
(Munez)
時間推噓13 推:14 噓:1 →:20

其實我覺得Scape大的觀點算是正確
但是說17小時開到38有點誇張
3185km(1981km更正)就算油車也不可能17小時
說油車能17小時太扯
就算均速100km/h也要32小時
我覺得多個6小時合理
其實依我經驗17小時車程開電車也要多6小時
下車接電停車這些零碎時間很恐怖
特斯拉官網路程建議充電次數也多

但是這六小時會不會在意真的看人
有人覺得旅遊到處逛逛沒什麼不好

但我這個人不喜歡去不是自己決定的地方浪費時間
所以近幾年大概不會開電車長途
(租金貴也是原因)

如果像我一樣開車不會累的人
其實油車能省的時間不少

https://i.imgur.com/qB9RyCW.jpg

最近的旅程,開的是VW Passat 2.0T
圖中顯示的是回程然後直衝芝加哥
一口氣開了1500mi(2414km)/25小時
均速大概96km/h 加油廁所不熄火然後停了2餐
油錢花了110左右(36mpg)

而特斯拉官網相同路程
https://i.imgur.com/MqxCE9U.jpg

實際上會再高一點,因為不是每次停車都一定能充


那個比較好真的看人
第一篇比較有問題的是把油車設成17小時而不是電車時間



※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言:
: 每個人習慣不同,熟悉電動車的人會有自己的開法
: 有些為了測試而測試的人開法又不同
: 我不會說這位是為了點閱製造話題而用這種開法最後下個比較聳動的結論
: 不過之前也有更具公信力的Youtuber 拿Model 3 開長途
: 人家就開得很舒服自在
: Engineering Explained 頻道的Jason Fenske 三天開了3158公里
: 這三天內他花在開車的時間一共30個小時
: 然後他花了約7小時50分充電
: Fenske 他充電的效率明顯好很多
: 並且他喜歡自己開車,這3158公里都是自己開沒有使用AP
: 從影片中也可以看的出來他開的很愜意
: 同樣都是Tesla 電動車
: 有人可以很舒服的用約38小時開上3000多公里
: 卻也有人開2000公里就花超過35小時叫苦連天
: 我想這應該是人的因素比較大吧
: [分享] Jason Fenske開Model 3三天跑了3158公里
: https://www.ptt.cc/car/E.fQcNw155syNY
: ※ 引述《ken90007 (hirohito)》之銘言:
: : https://www.youtube.com/watch?v=ckib1ABJ_sM
: : 看了原YT影片幫大家節錄了時間軸
: : 里程數 駕駛時間 充電時間 總共時間
: : 194.7km(121mile) 1:31:37 00:26:22 1:57:59
: : 389.4km(242mile) 3:36:25 00:57:22 4:33:47
: : 651.7km(405mile) 7:30:51 01:45:07 9:15:59
: : 782.1km(486mile) 9:15:14 02:13:44 11:28:58
: : 925.3km(575mile) 11:25:14 02:44:41 14:09:55
: : 1094.3km(680miles) 13:36:37 03:15:32 16:52:09
: : 1229.5km(764miles) 15:50:03 03:43:28 19:33:31
: : 1369.5km(851miles) 18:02:03 04:16:11 22:18:14
: : 1538.5km(956miles) 20:15:37 05:05:52 25:22:29
: : 1805.6km(1122miles) 24:31:54 06:30:49 31:02:43
: : 1926.3km(1197miles) 26:04:12 07:04:49 33:09:01
: : 2032.6km(1263miles) 27:57:31 07:36:17 35:33:48
: : 從頭到尾總共進了充電站12次,平均每充1小時可以跑270.9公里
: : 平均時速72.5km/h
: : 不太懂為什麼要這麼頻繁的充電,有的才跑100多公里就進站充電了
: : 英聽不好再請大神確認原Youtuber有沒有特別解釋

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techih02/03 23:29你不用睡覺喔~ 其實很多特粉網站也都說出遠門就租油車

techih02/03 23:30 美國租油車很便宜空間又大

techih02/03 23:31在台灣開電車真的太適合了 電又超級無敵便宜

原本有睡覺打算,沒睡意就一直開

torpp02/03 23:31

※ 編輯: MunezSu (172.58.204.30 美國), 02/03/2020 23:35:47

alfree071402/03 23:52所以大大是連吃飯時間都沒有熄火嗎?

我是沒什麼吃,一直嗑零食不餓 就一般速食店乘客上完廁所在車上補妝順便吃 加油有熄火啊,短時間時間不會歸0 紀錄會繼續跑

lancelot12302/03 23:53連開25小時...猛...在台灣除了拼24耐環島以外,還真

lancelot12302/03 23:53沒聽過有人會這樣,地域性差異真大

※ 編輯: MunezSu (129.137.96.2 美國), 02/04/2020 00:31:24 ※ 編輯: MunezSu (172.58.204.30 美國), 02/04/2020 00:38:02

kazami02/04 00:5224小時環島應該不算耐,我幹過13小時繞一圈的蠢事

jazar02/04 07:0625小時,好猛

SRJ02/04 07:44我也是不愛額外繞,加油vs充電不是5:20,含路程至少半小時起跳

gx990082402/04 08:25開車不會累? 你到底.......

我開車真的不會累,很奇怪 覺得開車很有趣那種,就算塞車....

hanchueh02/04 08:26這要分兩種狀況來說 如果是美國開300mi以上

hanchueh02/04 08:26的長途旅行 我個人經驗是特斯拉差不多

hanchueh02/04 08:26每開六個小時車程要多停一個小時

hanchueh02/04 08:27但這是跟完全不停比 本來坐車三小時就該休息一下

hanchueh02/04 08:27完全不休息的大概沒載過女生或是小孩

是沒載小孩啦 但我長途幾乎都載女生喔 這次車上都是女的 我也沒有連開三小時 上廁所都會停 差不多是150mi停一次(2個rest area距離) 一個小時左右吧

hanchueh02/04 08:28如果是在台灣 基本上就是南下停嘉義 北上停苗栗

hanchueh02/04 08:29這兩個充電站比較少人去 都是長途中繼

hanchueh02/04 08:29比較不會碰到當地來充免費

centaurjr02/04 08:42亂寫一通,原po是1700公里 17和36小時

centaurjr02/04 08:43到這篇變三千,貓在鋼琴上昏倒了嗎

已更正,以為是mi但結論一樣 均速100km也要19個小時 如果加上停留,用餐。那真的要飆車 我自己都定速在82mph實際均速還不能破100kph

※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 02/04/2020 08:58:11 ※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 02/04/2020 09:02:52

chair20902/04 09:44真的,均速100以上那代表停車時間扣掉,大部分都是在飆

DYE02/04 12:10開長途租油車就好

QQ556602/04 12:40太猛了

cospergod02/04 13:09比鍵盤仔有意義多了

DYE02/04 13:20如果是高速公路 均速有100km/hr蠻正常的

chair20902/04 14:152400km花25hr開完已經很猛了,都還沒有均速100,正常?

chair20902/04 14:22用這篇來算大概要定速140kph才有可能達到均速100

chandler022702/04 14:30最一開始那篇記者數字應該有誤植or亂寫

DYE02/04 14:33我長途一次開一千公里以上還是經驗蠻多的

DYE02/04 14:33全高速的話 加上去上廁所休息站吃飯 均速有100正常

DYE02/04 14:35當然不可能都在速限以下 就是看路況開車 順順開

DYE02/04 14:35最長單日我有2000km的經驗

DYE02/04 14:37四點到24點 包含兩餐時間下高速到不同城市市內

DYE02/04 14:38另外有一段高速公路不通 總共非高速公路外里程約兩百多