Re: [討論] 國道開到撞車的到底是哪些天才
※ 引述《torrest (torrest)》之銘言:
: 如題
: 今天難得快樂出遊
: 開沒多久看到路牌顯示地雷路段出車禍
: 心理就想說完蛋了
: 果不其然在事故的前五公里就開始塞車了
: 塞的時間早夠到目的地了
: 有時候真的想不通
: 國道就他媽一直線 到底怎麼開可以開到撞車
同時變化車道吧!
內換到中
外換到中
老鳥也難防,之前家人撞到一台車就是這原因
也沒誰的對錯
只能提倡不要並排換車道
或是我自己經驗是要換車道前,我會加速
免得有人跟我並排
另一個可能車禍原因就是關門
在自己車道加速,反而被撞
不見得是超速
你從90加速到110這樣就夠了
btw
我講關門這事,就被car版版主文字獄桶的莫名其妙
法律有規定你不能從90加速到110 ?
明明是亂換車道的錯
反正他就亂按自己意思去解釋版規
--
這裡叫文字獄 那你去表特板見識見識吧
每次我遇到這種智障車禍,都會拉學車窗大罵害群之馬,
然後長按喇叭!
同時換車道跟
防禦駕駛觀念比較有關係,有人開了一輩子的車還是三寶駕
駛。
2F圖片裡的「請」要改成「應」才不會有問題
第9也錯了,應該不打燈
同時換車道真的很難 要習慣把視野看到兩個車道外不容易
那會難 換車道 先一路加速 ok
你加速的過程中 就要把外線看過一遍了
換車道的同時不是只有看後照鏡 還要把頭轉去看你要變
變換的方向 後視鏡有死角
速差才是高速公路事故的主要原因,兩台車換車道撞在一起很少
見,大多數事故都發生在交流道前
原來不只我被版規自助餐桶
前一陣子桶到自己人還特赦 不板皇一下怎有人做這苦差事
很難跟自以為是的人溝通 愛怎麼解釋爭吵或是筆戰都可以 反正條文自己解讀,就桶下去
※ 編輯: PauFrank5566 (27.242.62.242 臺灣), 03/14/2020 17:51:18好像外線要讓內線的先換道中線
還有晚上不開燈的 害你撞車
速差是車禍主因?! Autobahn:
頭要轉呀 什麼只能加速 你是靠運氣在切車道?
頭轉一下外線要不要切都會看到的 不然賽車手不久整天出
車禍就飽了 你以為頭不用轉開車是正確的嗎?
shoulder check
I know
同時換到中間車道,外側要讓內側。怎麼會沒有對錯
都主張變化車道完成 難阿
※ 編輯: PauFrank5566 (27.242.62.242 臺灣), 03/14/2020 20:39:31各自主張歸主張,行車紀錄器會說話
因為一堆白痴啊 外側切中線的要讓內線切中線的 最討厭
速度慢還一直切進去沒側的白爛
就算遇到不讓的 放油門就好 要車禍也很難
你去股版開開眼界~
換車道真的很難防..尤其是後車看到你要換車道都會加速
第9項打燈很容易出車禍
第9是「進入路口後打燈」我覺得可以
因為進入路口後 該右轉的早就已經右轉走了
所以進入路口後打的右轉燈只有直行車會看到
所以會比較像準備路邊停車而打的右轉燈
個人看法
爆
[討論]打了方向燈後,要切的車道後車開始加速如題,時常開車在路上要切換車道或轉彎的時候,方向打下去,要切換過去 的車道後車就開始瘋狂加速不讓你換車道,或機車開始加速往你右邊鑽不知道大家 有無遇過? 狀況一: 在中線車道要切換去右車道,確認右車道後面的車夠遠,打方向燈後準備切30
[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦?影片時間是三級警戒之前,而且已經檢舉完畢(有成立) 畢竟這樣切法真的可能造成車禍 遇到前方車輛加速車道完全沒有想要加速的意思 (影片下方有GPS速度可以參考)48
Re: [討論] 方向燈在台灣意思不一樣?剛開始學開車的時候,教我開車到朋友給我一個觀念 覺得受用無窮,分享給大家 「在台灣打方向燈,就像在『問』別人可不可以讓你換車道」 所以要 1. 提前問23
[討論] 求解保持安全距離隔壁車道放慢車速切入?各位好...早上才去領一張 無過失的初判表 回程差點又要中車禍 求解這是我的問題還是那台 Livina 的問題...? 我跟前車保持距離 然後Livina突然放慢車速硬要切... 阿不就剛好我旁邊車道沒車,我有注意到23
[問題] 該加速關門還是讓他切進來?故意拍模糊的 原本白車A走在我前面,後來換去外車道 我看到前面空下來就馬上踩油下去補位 但是這時忽然看到外車道後面有一台超快的白車B直接刷上來然後貼上白車A14
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速這有什麼問題? 打方向燈本來就是告知他人我要換車道,讓其他人可提早因應,譬如原本要加速的看到方 向燈可以不用踩油門後又剎車。 所以看到方向燈要加速就加速啊, 就是變換車道過去讓他踩剎車而已。9
Re: [問題] 國道上是不是很多人這樣變換車道?同意很多版友說換車道要加速,但那也是為了因應台灣奇怪的交通狀況 但理想狀況來說 外車道內切要加速,內車道外切要降速(非超車而是離開車道)。 但偏偏很多人內線時外切,是因為想超車內線車,(右側超車其實是違規行為) 卻不願先降速外切,確定安全變換車道後再加速超車。1
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?有時候內線車速已經到115了 後面追上來要讓也認了 但是右邊的車也常常是並行啊,就算不是並行,可能換過去安全距離也不太夠 這時我會繼續開內車道,反正110~115繼續開 等到右邊安全距離夠了再出去8
Re: [討論] 大車後方緊逼 觀念討論我覺得有些人討論到樓歪了。 就你講的兩種情境,我綜合一下我的觀念與經驗。 我不是講誰要遵守交通規則、誰有理、怎樣就是烏龜車。我講的是如何保命。 不是在跟你講如何守法、守交通規則。 我僅有一個原則,不論天候如何,就是不要在學長的九宮格外圍第一圈。3
Re: [討論]打了方向燈後,要切的車道後車開始加速打燈就直接加速換位到底會不會被檢舉啊? 當然這樣切一定切的過去 問題是後車檢舉你沒閃幾秒方向燈就換車道勒? 國道三千起跳耶 常常打燈直接換車道的人現身說法有沒有被檢舉過勒?
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