[問題] 這次的新 Kuga 有送去撞測了嗎?
眾所矚物的新KUGA,
即將在台灣上市了,
現在應該都準備得差不多了,
那撞測呢?
有沒有像之前別牌一樣,
雖然是國產車,
但還是送到國外的單位去做撞測.
還是打算就用硼鋼來說說就好, 省掉撞測的成本花費?
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沒有撞
借問一下kuga的車主
有常常三不五時就在修理嗎
或是一些怎麼修都修不好的小問題
認真提問 家人最近想買
本來有個引擎的問題 後來修正了
是1.5的
什麼像別牌一樣 幹 Focus有送歐洲撞測啦
無聊的帶風向文章
不如多關注TNCAP
省起來呀 反正有福粉說福特就是耐呀 數據什麼的跟歪
國一樣啦
TNCAP出來前,國慘不要跟人談撞測
國產的就不用賣了吧 還 測撞
福特的鋼性何需鄉民擔心
上次區區一台activa跟跑車對撞 activa沒怎樣
一堆福特酸出沒...
好像是法拉利的樣子 雖說跑車的鋼板跟紙糊的一樣
但如果是小壓或vios來撞 呵呵
明明kuga這代(非下一代)問題很少發生了 又硬
六樓說的是LSPI嗎?Ford後來怎麼修正解決的啊?
車身鋼性沒問題的車不撞沒差的啦
誰說跟外國一樣 哪個福粉有這樣保證的?福粉這樣說我
還沒看過,倒是反串的一堆
之前某年過年前 某個車評把車子停在斜坡尾門就關不上的車,是
後來有換什麼套件,出廠的都有這個新套件...舊車主也可
回廠改
KUGA嗎?我只記得是休旅
然後就有人推測說根本不是LSPI 是設計瑕疵
即使進口車都不一定跟美版一樣啊 嘴撞測其實很無聊
好啦 即使撞過了 你預算就在國產車是能怎樣
國產車就你覺得硬就好..不用考慮他是否有經過評比
iihs只會買美國市售車啊
拜託 不是第三方隨機抽樣的撞測何來公平公正之有
Kuga肯定有撞 所有國產車都有撞 撞過就pass上市 沒撞過
就無法上市 至於送歐洲撞測?不過就是行銷手法而已 明
明可以在ARTC撞 何必送到歐洲 而且還不是隨機抽樣
只要TWNCAP沒成立前 國產車安全性一律都是未知好嗎
"送測"個頭啦 NCAP立意是"第三方單位執行隨機抽測"
而且說Activa很硬的 IIHS 64km 40%偏撞都只有Acceptabl
e 而已 何況是台規 199x的車體設計怎能跟現在比
這幾年全球化生產,安全性理論上好很多,不過還是黑箱
我是不信全球啥的啦 真的全球還有stline扭力娘嗎==
有啊,福特就是原廠給選項,各國自己勾
福納一家親 自己覺得硬就好 但是會不會上課大家心知肚明
帕[整車運來會好很多啦,但組裝小毛病還是不少
骨架
但沒抽測過,還是聽聽就好
不是針對福特,但是組裝焊點數量也攸關安全和成本....
之前就有人比較過進口國產的焊點數量(忘了哪台車)
樓上說的是舊款CRV吧
之前有福特產線員工出來說福特的焊點不敢偷,原廠指定的
喔喔焊點的部分福特之前影片也強調焊點數量不偷
在做Focus Mk4的時候原廠我記得有特別來驗過福特的産線
吧,加上福特丟過去撞的車結果說是跟歐規差不多,如果
是真的的話至少車體沒問題啦,不過就車體而已XDD
Focus MK4有啊 你沒看到鄉民還是嘴沒有隨機抽測嗎
反正只要福特討論安全性 就會一堆人來嘴 國產都一樣,
反之 T牌來就是tnga底盤好棒棒
樓下封缸
福祿仔被嘴只會啦牛頭支援,可憐哪
Focus有撞測 而且是拿台灣組裝的去試
福特也不是只有安全性能說嘴 有些細節比國產日系強多了
福特的安全一直以來都不是問題好嗎?之前的問題都嘛在
電料、變速箱
的確沒啥人酸過福特是鋁罐...因為有其他更大缺點哈哈
國產Focus最好有隨機抽測啦 又沒賣到歐洲在那亂唬爛
其實買福特最好是等mk x.5之類的改款再買比較好 依過往
經驗料件比較穩定 看看mk2.5跟mk3.5 妥善率都比mk2跟mk
3好
focus有高速公路撞緩衝裝置的實測 人沒事喔 XD
2017 kuga 6t 目前兩年半沒問題
國產大家都0分,買Toyota就夠了
進口車都有人酸在台灣沒撞測不算 說可能產線與國外
不同 你國產送測誰知道是不是用Golden sample啊?
反正講這麼多何必呢 大家還是相信自己相信的
反正疑車不買,買車不疑,這句話我覺得很不錯
我最近測試Kuga手動開閱讀燈熄火下車,過一陣子會自己關
之前看公司同事Subaru XV沒關閱讀燈,不會自動關 low
中國中保研MK4撞測 https://reurl.cc/g7menL
可以參考,中國那邊反而豐田安全國產福斯很慘XDD
根據多數中國網友說福特在中國算不偷料的
業務和接待撞過覺得避震和空間不錯 你要買嗎
業務跟接待在車上撞?
跟業務撞? 我還沒上車啊
其實也沒什麼好吵的,國産車主覺得安全就安全,車子的安
全性不會因為“你覺得”就變5星等級,不過如果是業務在偷
渡安全性的話,只能說很糟糕,這是性命攸關的東西,為了
賺錢實在可恥
進口車那個本就不是酸,而本來就是合理懷疑了
國產銷售龍頭 拉來救援剛好而已 還是不能拉?
之前有哪款銷售美國的因為撞測項目配置和銷他國的不同
之前在M01看到凸喪 美版跟韓版不一樣
不過是2016年的影片
撞了也不信 幹嘛送
理論上進口車不會那麼無聊另開產線啦
成本反而增加,除非本來就有多個
找幾台神A來撞看看,你就知道猛不猛
Kuga靠業代嘴防撞,不用測
國瑞也說和日本一樣,納智捷也有送測,但誰信?
和粉邏輯: 福特比較硬是以訛傳訛 但上課不是
最好進口車產線都同一條,哪個地方產能能吃全球,連用料都
可以分亞太規.歐規.美規...真以為進口車安全“都”同撞測
嗎
現在連國產車都盡量共用底盤、製程了
產地都寫給你看的進口車,理論上沒事搞個劣化特規幹嘛
事實上路測進口車表現也確實不錯
不如買lucky哥的二手bmw再上來嘴才潮
送啥側撞啦,加個鍍鉻手把就好了
我是不知道撞測有沒有分版本啦,但不同國家進口產地就是不
一樣
都不同產地,產線就不同條阿
倒也不是劣化特規,只是針對該地盛行的法規做關照而已,製
造業很正常
沒有隨即抽測的,送golden sample去測都是常態了
進口車產地看得到啊,基本上頂多配合法規
最後調整會有差而已
影響安全性那些物件理論上會是同一套
如果選上面那種別產地的,那就參考日本撞測就好XD
不過這本來就是台灣沒有,進口車相對可靠的關係
爆
[討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測!台灣製造的FOCUS 經德國TUV萊茵集團(TUV Rheinland) 撞擊測試認証。 撞擊結果與歐規第四代FORD FOCUS16
Re: [情報] 2023年6月份臺灣汽車市場銷售報告為什麼會有覺得撞測結果會影響銷量的錯覺 套句當初我去和泰看車的時候 業務告訴過我的 車是買來開的 不是買來撞的 會挑雙田車的人 都是看妥善率高 跟 保值性高 這兩點而已 真的撞測結果怎麼樣 這群消費族群根本不會在乎 不然現在台灣路上的主流應該都是 volvo 或是 其他進口車了23
[討論] cc的TNCAP大家覺得成績會如何?進口車因為有國外的撞測可以參考了 所以其實比較有興趣的是國產車 之前選車就常看一些討論在說國產車沒撞測可以參考, 現在終於有機會知道國產車是不是真的比較不耐撞 .... 就以賣最好的 corolla cross 來說,不知道大家預測結果如何 ~~17
Re: [問題] 家庭用車選擇KUGA & CRV小弟車版新手 著實有些問題困擾著我 下面是看到很多文章的問題 並沒特別想針對誰 很多人把安全性拿來做第一考量20
Re: [討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測!我比較好奇現行款 KUGA 跟 RAV4 在台灣販售的版本 哪個更安全? RAV4 是日本進口的 KUGA 是台灣組裝的 不知道路上這兩個在台灣路上有沒有對撞過9
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Re: [新聞] T-NCAP打假球?公布國產車撞測確定跳票突然想到 既然交通部不願意出來做 為什麼一些銷售二三四名國產車廠不自己弄? 撞測規格比照euro ncap 並且花一點錢買不願意參加撞測的車廠的車拿來撞10
[問題] 台灣道路撞測及iihs/ncap撞測安全的車?本板只要進口車都說很安全,國產車都說鋁罐。 但有沒有集台灣道路實際撞測+國外iihs/ncap撞測都5顆星的車款? 給要買車的板友參考一下。 --5
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