Re: [新聞] T-NCAP打假球?公布國產車撞測確定跳票
突然想到
既然交通部不願意出來做
為什麼一些銷售二三四名國產車廠不自己弄?
撞測規格比照euro ncap
並且花一點錢買不願意參加撞測的車廠的車拿來撞
證明自己的車比某家國產車廠的車安全性高很多
這樣對銷售應該也會有幫助吧?
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※ PTT 留言評論
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NCAP重點在第三方機構隨機抽測 找球員來當裁判?
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從市場上隨機買車 不然每家都做golden sample就好
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現實就是會在這邊比規格的根本少數 跟手機板一樣 才
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會每次公佈銷售數據 板上神車/神機一直被打臉
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很長的路要走,很多錢要花
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自己養母牛養農場?? 送國外撞比較快
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進口車這麼便宜 不要浪費錢做了
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躺著穩穩賺的幹嘛你搞這些 傻了才做
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會擔心請直接購買進口車
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最好是保險業者出來做阿 像美國IIHS
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又一個搞錯關係的
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美規車=安全真的不是隨便喊喊的
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做出來不安全=>國慘車不意外;做出來安全=>笑死誰信
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自己測 某些車廠會作弊啊
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偷料的利潤更好,即使爛廠也不想被測
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簡單說就是現在保險公司過太爽
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叫金管會要求車險公司重新檢討安全係數不然就降保費
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車險公司就會辦撞測要求提高國產鋁罐保費了
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哪有球員自己當裁判的 你邏輯死了嗎?
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哈哈,你自已摸lp跟主管提看看。你一輩子的薪水都
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付不出一臺測撞集
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那些機構買車 車廠就知道了 基本都五台一樣規格的
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又不是實驗室問題 送國外實驗室也還是沒第三方機構
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評價制度 缺的是第三方機構不是實驗室啊...
噓
出資做一個讓自己賣不下去的檢驗???
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台灣車廠自己作撞測自己評五星你會信嘛
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不用考試就有人腦補你是哈佛畢業的 你會去考嗎
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撞測 需要 銷售量來 攤平成本,從這基礎上就知道很難
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政府:還是先吃萊豬,比較重要
噓
ES
噓
銷售都很好了那還做撞測幹嘛?通篇邏輯死亡
推
會一顆星不如裝死
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更簡單的就是保險公司們出來弄像美國保險公司弄的 IIHS ,美國公路安全保險協會呢? 如wiki上所說: 是美國一家由汽車保險公司資助的非盈利性第三方機構,也因為非官方身份,撞擊測試的受測車輛是直接購入市售車款進行,而非由車廠自行提供,分級也更為嚴苛,所以地位極其重要,甚至可比擬政府的NHTSA,等於是美國的安全測試權威。 也不需要有法源依據了 直接保險公司拿錢出來就可以了11
呢? : 如wiki上所說: : 是美國一家由汽車保險公司資助的非盈利性第三方機構,也因為非官方身份,撞擊測 試的 : 受測車輛是直接購入市售車款進行,而非由車廠自行提供,分級也更為嚴苛,所以地8
我覺得其實也還好拉 不能說政府草菅人命 買國產車的車主 多撞幾次 多上幾次新聞
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[討論] 公布撞測 本田成最大輸家?今天撞測公佈 CC不意外地拿下了5星 證明國產車安全性依然有保障 也補上牛頭國產車最後一塊缺角 成為了真正意義上的六邊形戰士 在任何情況下你都可以向親朋好友推薦CC這款車 光今天30號 隔壁板就出現了不少CC購車文 顯然大家都將這次撞測看在眼裡 不過市場不會憑空出現 CC賣爆 勢必會壓縮到其他車廠都銷量空間28
Re: [討論] Altis 12代撞擊電線桿車版永遠不乏看圖說故事的鄉民啊 就以這案例來講 口述車速多少能當證據? 怎麼不抓event data recorder(EDR)資料出來看? 撞擊的電線桿是粗是細? 電線杆底座是否穩固? 每個車禍案例case都不一樣,底下推文在那邊看圖腦補一堆19
Re: [新聞] 台灣發表時間流出,新一代 Ford Kuga 準備上陣!推 kobevin: 某3c的文我實在看的想笑欸,沒有第三方認證?都有人說送 04/10 23:39 → kobevin: 歐洲撞測了你不會去搜看看是送哪個國家和機構嗎?隨便估 04/10 23:40 → kobevin: 狗都馬有...在那邊不予採信,那沒送的不就紙糊的? 04/10 23:40 推 kobevin: 我隨便搜就找到送測的第三方機構了,這個時代應該沒人不 04/10 23:42 → kobevin: 會用估狗吧… 04/10 23:4323
[討論] cc的TNCAP大家覺得成績會如何?進口車因為有國外的撞測可以參考了 所以其實比較有興趣的是國產車 之前選車就常看一些討論在說國產車沒撞測可以參考, 現在終於有機會知道國產車是不是真的比較不耐撞 .... 就以賣最好的 corolla cross 來說,不知道大家預測結果如何 ~~17
Re: [情報] Focus Active 震撼上市剛剛看了一下台福官網 福特在介紹focus active 安全性的頁面 直接拿EURO NCAP認證背書 代表福特國產車安全性可以媲美德國科隆廠了嗎?4
Re: [新聞] 「台灣TNCAP實驗室」正式啟用!TOYOT進口車商或車粉整天拿IIHS或其他NCAP說進口車"都有"經過撞測顯然是搞不清楚狀況 人家抽測的是"當地買得到的車" 進口來臺的車根本就不在其施測母體中! 所以國外的撞測報告當作參考就好 國內現在既然有TNCAP那當然自己拿車來撞撞看結果更安心 記得曾有板友拿澳洲舉例說當地的進口車可以拿國外的報告來通過NCAP
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