[問題] 平價車廠做的出高級車嗎?
平價車廠如豐田 日產 現代這類的
如果投入目前現有資源去做開發
做的出像賓利或勞斯萊斯這種頂級車嗎?
如果不行至少也該做出如S系列或大七這樣的旗艦車款
內裝質感 科技配備 駕駛感受 跟性能都到頂尖水準
有辦法嗎?
--
牛頭牌有啊 toyota century
toyota有皇冠
不是做不到 是不想做
勿忘納智捷
性能不好說 內裝要做肯定是可以做到的啊
現代就genesis g90 limousine
lexus和infiniti不就是大七那種
除了性能,其他幾個砸錢就出的來了吧
不過沒市場才不做
Nissan President, Toyota Century 表示:
Luxgen 為豪華而生
內裝可以XD
一定做得出來,只是大家一樣只看牌子的
你看過有環景的垃圾車嗎
有的垃圾車還真的有環景
性能不好說但內裝外場都改得出來了
honda連噴射機都做了
一台等於幾十台賓利價值
我倒想問高級車廠能出平價車款嗎
牛頭牌
三菱f2:
VW Phaeton:
堆料+堆技術啊 難的是堆技術但你舉的世界大廠沒問題
中國車廠這種走平價量大路線的就沒法了
前10車廠都沒問題吧
日本大概就雙田 日產
某準高級車廠不確定……
ㄥ:當我不存在嗎?
福特的continental看起來有旗艦房車潛力 如果堆料上去
解答:不行,因為車廠也有分等級,等級不夠的做不出。
消費者認定的品牌價值就在那,像GT-R還是一台日產
不就lexus infinity genisis
還要可以要量產啊
特斯拉啊
你是沒聽豐田世紀 日產總裁嗎?
無知是幸福的
你又不買
對這幾大車廠來說要做出來完全輕鬆簡單,但賣不賣得出去
又是另一回事
你買不起 也不賣給你
又賣不好 幹嘛自討苦吃
不要以國內市場看世界 大型房車都沒進 你當然以為沒
做那種車沒辦法用銷量嘴別人,很不方便
有 Century這種地位不夠還不給你買 某程度上比RR還高
級
牛頭牌的世紀,你身家與名聲不夠,他還不賣你
台灣沒進crown 你該不會以為camry就是豐田最大臺轎車
gtr做到快破產
Honda的也有一台Legend 雖然也是賠錢在賣 但是主要是火
力展示賠錢賣 價格其實沒有很貴 內裝也不是走奢華風
美感比較難克服
不過Honda的確是沒有像Century Presdent這種奢華車
台人會說沒cp值
不過本田這方面的確也不太擅長就是 看看Acura....
不是不可能 但是市場定位就不是在那邊 做這個幹嘛?
你知道頭又大有在幫天皇造車嗎?
車廠不是因為我做不到才做平價車 而是平價車有市場我
才做平價車
怎麼不是問那些高價車廠有辦法做平價量產車嗎
皇冠、R35、NSX表示…
問這個問題就很明顯沒有做過生意。企業是要生產會賺錢的
產品,不是好看不賺錢的產品。
內裝是一台車門檻最低的東西卻被到做豪華車分水嶺可憐哪
LV正貨皮革做工用料還輸A貨呢
這些要模仿都很簡單反而電系操控動力這些很難
Mazda 3啊 後座空間太小就馬6 行李箱太小就CX-5
我這些都是屌打BMW的高級車
Kia stinger
本田:造飛機造飛機
紅旗.....
Lincoln Navigator也是超高級的啊
URX 國產之最 台灣之光
做出來有屁用 還不是看牌子買
三菱:天城號航空母艦
當然可以 你知道toyota有跑利曼嗎
豐田車廠有lexus跟crown
日產有infiniti跟GTR
先google好嗎?
豐田世紀在哭
BMW:嫌BMW不夠高級 可以考慮一下我們的勞斯萊斯
笑死 我大馬自達出的每台都嘛日式奢華
做是一定做的出來 但不符合市場需求ㄚ
都早就做了,只是不掛平價牌
豐田皇冠
你484看不起我們次豪華品牌
honda 有 honda jet你也不知道?一台jet可以幾台勞斯
萊斯?
你是把豐田的century沒放在眼裡囉?
性能也可以r,看看f1有本田豐田日產
toyota crown royal
LFA表示
Ford GT、NSX表示:當我塑膠
做得出來 但賣不出去
真要說 納智捷也做得出來 砸錢就行了
當然啦這裡只會酸千萬福特、千萬喜美
Ford GT、NSX有賣不出去?
Nissan GTR:幹
福特不就林肯
Ford -> Ford GT
要買世紀豐田還會查你背景欸 有黑道背景的再有錢也不賣
MLB就是賣平價車賣不贏頭又大.才被迫賣高級車好嗎(?
其實平價車量產比較難,看Telsa就知道了
豐田前兩年不是都利曼冠軍嗎
Kia k900 看過實車真的很不錯
現代明明有高階品牌
內裝一定可以 但是因為品牌導致直接跳過去
豐田Century 你有錢也未必買得到
平價又要妥率善好 很難做
做平價車才有賺頭
你公司做產品絕對不是追求卓越 而是追求利潤
做了你又不買 幹嘛花錢做白工
Nissan沒有參加過F1吧? 只是因為Renault才貼INFINITI廣
告
Nissan參加的是Formula E
做不難,難的是高價賣出去
品牌價值是蹦的快,但要堆上去很難
問題是就算Century比RR難買又怎樣? 也不會有人很得意
平價車才有市場好嗎 傻傻的 高價車都拿來供的神主牌
買到Century,倒是幸運女神每個人都認識
有錢去買century不買勞或賓利真的很奇葩
2207老闆有century吧
納智捷就是了啊,用國產車的價格買進口車的配備。
你這個問法很奇怪,平價車廠絕對做得出高級車,L牌跟I牌都是
最好的例子,但你提的那兩個例子,跟你問的八竿子都打不著,
因為賓利跟勞斯萊斯都是平價車廠去直接併購人家的牌子,跟豐
田還有日產這種從零到有的自己創造高級品牌不一樣。
Phaeton
沒有平價大廠去收購 這些豪華車廠早就倒閉了,根本沒有經
濟規模搞研發新車
像saab根本通用撐起來,大廠一放棄,馬上gg
volvo也是靠福特跟吉利才存活到現在
你可以去官網看,或是餵狗關鍵字 廠牌名稱 + luxury 應
該會有你滿意的答案
Toyota Alphard / Prado
Porsche - Luxgen 這都不知道?
不就Genesis
能不能跟想不想是有差別的
Volkswagen Phaeton自己去Google啊 真的平價品牌旗艦
技術可以,但品牌形象讓他們不會用自己目前的平價品牌
去出這些車系,因為做了也很難賣根本沒辦法賺,有需要
跨足高級車就是再開一個豪華品牌
URX
納怎麼就做不出真高級車
幾乎所有豪華車廠,同集團都有做入門車
不是不行 是有沒有賺頭 你去看賽道狂人
人對牌子的信仰是改變不了的。
一定可以啦,都可以跑F1了,有什麽好懷疑
只是這種產品對大廠沒什麽意義,一般都是小廠在做,產能很
小。
這樣説吧,你會覺得統一做不出高級菜或是頂級便當嗎?當然
做得出來,要材料有材料,要人力也有,只是放在7-11賣不出
去而已
開公司是為了賺$,做高級車不等於會賺錢
87
[討論] 國產車跟入門雙B差距是否越來越小?理性討論 最近去看車 目標是兩百萬內的車款 範圍就是雙B,歪L跟Volvo 也看了CHR/CX5/KUGA59
[討論] 高級車的定義想知道各位是怎麼定義一款車是不是高級車 因為高級品牌現在也越來越多入門車款 像是UX200、A180還有120i 但普遍認知的平價品牌也有高級車款 像是VW的Arteon,430的性能甚至等同於C250跟330i9
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?國外就是看售價在歸類車廠是平價車廠還是豪華車廠的 平價車至少要一般人買的起吧? 特斯拉前幾年MODEL S跟MODEL X一台要400-600萬, 你說這是平價車嗎? 雖然後來出來比較親民的MODEL 3,但還是比其它豪華車廠的最低價車還高價13
Re: [討論] 為何車廠不要一律用AT變速箱就好?你講的看起來很有道理,但實際上商業的世界就不是事事都是「你認為」、「你以為」的 。 講白了,變速箱真的是很複雜的東西,需要強大的工藝技術,裡面藏太多專利的問題。全 世界有辦法造出可靠又有效率AT變速箱的公司,大概就是ZF、Aisin兩家,頂多再多一個M agna。Aisin是豐田的子公司,製造平價車變速箱他們很有一套,ZF則是因為定位的關係12
Re: [討論] 為什麼好看的車都比較貴?這部分其實最主要為兩個原因 第一 .豪華品牌車廠當然在設計方面的確是比平價品牌車廠更用心、投入更高比例的預算 第二 .各汽車集團其實都有淺規矩,平價車廠在設計方面不論外觀、內裝都會盡量不比豪華品牌前衛,而是由豪華品牌帶領外觀設計的流行趨勢,平價品牌在觀察幾年後才開始跟隨 ----- Sent from JPTT on my iPhone5
Re: [問題] 台灣島還有平價品牌車嗎???1988年的日產 Cima,車價3,835,000~5,100,000日圓 2022年的日產 X-trail,車價3,198,800~5,046,800日圓 停產前的Cima,車價8,231,000~9,331,000日圓- 這其實挺有趣的。 歷史的軌跡總是很相似。 三菱汽車引擎科技在如日中天的那幾年,剛好是千禧年左右。 那時三菱,全力投入了世界最具代表性的兩大拉力賽: WRC : Lancer Evolution
32
[問題] BMW G21 320i 選配請益9
[情報] 中華JSPACE 53-70萬/LV2/電子排檔9
[問題] costco輪胎對調 沒鎖緊12
[問題] 請幫忙檢視一下車子保單6
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益4
Re: [閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼?2
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相