Re: [問題] 為什麼MPV現在會變得不受歡迎??
前幾年看過這影片。
這youtuber把自己的e63 amg wagon帶去賽車場,和R8 & 911拼直線。
https://youtu.be/WFPz3YMKN6s
成績滿讓人驚訝的。
我覺得這種扮豬吃老虎的車型,還滿讓人喜愛的。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.88.50.136 (日本)
※ PTT 網址
推
樓主不就說出原因了,想「扮豬」的人應該不多吧
推
但Wagon不是MPV
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哪一個國家把Subaru翻譯成速霸路的?
推
台灣
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碗公和MPV差那麼多...
我覺得都一樣醜
推
This is
推
E63本來就猛獸等級 哪裡是扮豬
這YOUTUBER有說啦,不看那AMG的牌子,一點跑格也沒有。
推
有錢人喜歡開LSUV更勝MPV,覺得側滑門是貨車,難登大雅之
→
堂
一般有錢人的車都小台的,尤其是跑車。 加長型的SUV是給藍領載貨的。 你如果是要講Full Size SUV,最典型是Suburban和Escalede,那是給毒梟開的
※ 編輯: Subaru5566 (198.72.178.104 美國), 04/18/2020 23:37:49噓
廢文
你大概影片也沒打開來看吧
※ 編輯: Subaru5566 (198.72.178.104 美國), 04/19/2020 03:32:32爆
[討論] 當爸爸之後就會愛上SUV?最近看到身邊的朋友或者家人,好像當爸爸之後聊到車,都變成比較推休旅? 剛剛聊天的時候在聊如果只有一個小孩,需不需要換休旅車,我自己是覺得其實還ok, 反正後座放一個安全座椅媽媽也做得下,而且後車廂也不是說載不了推車。但一個同事說 當爸爸才知道SUV的好,他原本開阿提斯換成Outlander,說等我有自己的小孩,就知道事情 沒有想像的那麼簡單,空間永遠沒有「夠用」這回事79
[討論] 5+2 MPV比SUV更好用吧..現在SUV當道的世代.MPV市場萎縮中 但不論空間大小.空間運用靈活度.乘車舒適度 MPV都比SUV優秀不少吧 今天不把它當5+2.把第三排打平 MPV乘坐人數一樣五人62
[問題] 為什麼MPV車型會逐漸式微?從前都是房車和跑車的天下 雙門的 四門的 頂多加個兩廂wagon 當時MPV也算是家庭用車代表 各家都有對應的大型MPV 當時SUV好像都偏越野 接近千禧年左右 ML和X5 橫空出世 市場開始愛上這些不能越野的越野車25
[問題] 停車場限高一米八是不是沒MPV可以開了?目前車子開了十二年,接近要換車的時候, 下一台車想說需求是要能載很多東西, 有在露營,喜歡戶外活動,會需要去買貨做小生意, 不過家裡大樓停車場限高一米八, 目前有在看到的MPV車型,21
[討論] INFINITI經典的為何都是跑旅?大部分性能著稱的品牌,最讓人耳熟能詳的作品,應該都會是雙門跑車或者性能房車 比如說BMW這種著重性能的品牌,代表作會是M3或者M5 AMG的話則是C63或者再上去有超跑AMG GT 其他性能品牌,代表作也是如TT、4C或者GTI 但INFINITI雖然也是著名的性能品牌,但怎麼感覺他家有名的都是SUV13
[問題] 為什麼RS車系在國外常常被取笑?奧迪RS車系在國外一些謎因圖片常常被笑 比如AMG獅子 M power老虎 RS小貓 或者911老鷹 R8小雞之類的 事實上很多測試影片Audi很少在輸 在C63 M4 RS5的比賽也是奧迪拿冠軍3X
[討論] 跑車坐起來真的很不舒服看到統計發現台灣也是超跑大國 很多限量跑車一發表都被台灣人訂光 去台中逛一圈路上都是跑車 但跑車坐起來是非常不舒服的 乘坐過友人的AMG GTR 坐姿不人體工學、幾乎躺著視野也很差、對周遭掌握度低7
Re: [討論] 5+2 MPV比SUV更好用吧..台灣又沒有日本那樣的環境 (應該說,全世界都沒有日本那樣的環境) 日本能成為MPV大國不是沒有原因 日本的路窄+彎路很多,MPV重心低得多,SUV真的比較晃,我住日本的親戚(姑姑),她家的 車是Voxy,她都說我家的RAV4比她家的Voxy,坐起來還要晃一點6
Re: [討論] 為何日系車廠不喜歡旅行車這牽涉到日本汽車產業剛發展的時候 從第一台乘用車 CROWN 於 1955 年發表之後 為了載貨的需求 Toyota 就推出了一款 Crown Van,概念可以算是 Wagon 的前身 爾後所有日系車廠都有類似的產品,不過全是拿來載貨的居多 什麼 Cedric/Gloria Van、Mark II Van、Corolla/Sprinter Van....等等
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