Re: [討論] 區間測速應該廢了吧
※ 引述《bmwg8 (G8)》之銘言:
: https://youtu.be/7h95Cp5UoC0
: 沒有第三方檢驗、不受任何人監督
: 今天沒超速被拍到,除非你找立委幫忙,要不然就吞下去
: 這種垃圾系統應該立即停止使用
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
在尚未透過標檢局檢驗前之區間測速罰單,在法律上站不住腳
全台的區間測速應該先停止使用,待檢驗校正後再開放使用會比較好
另外,區間測速沒啥問題,有問題的是限速
台灣的限速並沒有依據實際路況制定,而是依據《公路路線設計規範》、
《市區道路及附屬工程設計標準》等法規或規範來設計或制定的
只有看上面表格來訂定速率,會衍生出一個問題
明明大直線的郊區路段,限速只有40而且禁止超車或者可超車但警察擺測速照相在旁邊
之前有幸參加公路總局舉辦的會議,連某直轄市警察局分局長都覺得限速太低了
這也是為什麼很多人希望用「85百分位行車速率」來制定單一路段速限的原因
而且希望是因地制宜,而非一整個路段都是同樣一個速度
至於目前尚未更改速限,我認為人民應該服從法律,我認為開60~真的太快了
所以未來我開車經過北宜、蘇花改、南迴、南迴改、中橫、蘇花公路
都會依照規定速限或者開20km/h行駛,邊開車邊欣賞路旁的美景
就跟上次有人在南迴改開20km/h一樣(後來公路總局就想到要設置最低速限或者提高速限)
只要雙黃線超車、右側超車一律檢舉,被開單有問題可以找交通部
只要一堆人反應速限太低,交通部聽到聲音應該就會修法了
一個人反應,交通部可能認為這只是個案
當幾千、幾萬、幾十萬的人在反應,交通部就能夠聽到聲音了
大概是這樣
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加強檢舉重機未申請通行證或未有前導後衛車輛
https://imgur.com/gd6GYu2.jpg https://imgur.com/Aj2Dzdo.jpg
https://imgur.com/3A4BCHg.jpg https://imgur.com/LCxBTsW.jpg
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※ 編輯: elynn889 (140.122.136.35 臺灣), 04/29/2020 21:11:32
又來說謊了
說個笑話 889會以低於速限行駛
到底什麼時候才會把檢舉回覆的信函以圖片檔公布?
https://i.imgur.com/SaeIWIt.jpg
生出這樣的圖片很困難嗎?還是檢舉88又說謊了??
運輸學學了嗎? 那些因子你真的懂嗎?
到底是4/4主動送件? 還是4/6被主動送件? 希望不要又是說
謊成性的產物。 https://imgur.com/BzBp8V9
完整案號怎麼不貼出來,苗栗縣的可以看到到底你是主動還是
被主動檢舉
本人已經送出驗車單、罰單,其他細節恕無法揭露。 另有分局承辦人來電反應,有人拿檢舉案號、車號來問承辦人細節,故未來檢舉案號、車號 會擇一部分揭露,另一個就會全部遮蔽,另外為符合個人資料保護法要求,分局承辦人之姓 名、分機皆會遮蔽。 另外電子公文之部分,會再問看看是不是需要遮蔽,大概是這樣
你要不要連irent的車一起檢舉一下???
只要遇到都會檢舉 目前車輛設備違規檢舉(包含隔熱紙),至今已檢舉1251件,並持續針對個案後續檢驗之情況 ,會再詢問承辦人進度。
推一個
公路總局的受理回函也有顯示「何時申請」,為什麼不比照你
的其他檢舉案貼出來?
問你一個問題:單一路段與一整個路段的定義為何?
苗栗不是回覆跟開單速度不是很快?還是檢舉88又再騙?
我認為人民應該服從法律,開60~真的太快了 我都騎160 889邏
輯真好
隔熱紙後續呢
irent租車練車的心得可以來這邊洗文阿
騎166km/h說遵守速限?Amazing
https://imgur.com/BNGy61I 沒辦法你是說謊慣犯!順便請教
https://i.imgur.com/dB473KX.png 這個回覆申請的公文呢?
貼別人車牌跟案號就很囂張,被查的時候會怕才想要遮
你可以秀出苗栗縣的案號受理時間,還有公路總局收到檢舉的
時間
時間後面還有一些數字可以馬賽克,不用自欺欺人了
你的神之眼經過標檢局檢驗了嗎?沒有的話你的目測透光
率也站不住腳!
889又來囉
貼別人的時候很囂張 自己的就遮
你自己都已經貼了公路總局回函,也已經包含完整案號,怎不
將回函中的「您於年月日申請的案件已處理」一行貼出來?
既然會回應,也請回應長隧道的申請回函是怎麼回事好嗎?
到底是不是說謊申請?
已經開始練車了,什麼時候才要去中橫練車呢?
你認為人民應該服從法律?所以你不是人民?是高高在上
的貴族?白牌上高架、快速道路=服從法律,狂飆到速限兩
倍以上甚至三倍=服從法律?還是因為你自認尊貴不凡,所
以法律對你無效?
還是你已經改名叫曾近平 or 曾正恩?
兩邊都要發一篇廢文,今日成就解開了很開心吧
白天忙檢舉,晚上發廢文,阿讀書呢?沒時間讀書阿
區間測速就是因為有你這種違規違法飆車敗類!才會越來
越多!從來不會檢討自己,只會合理化自己的違規的人,
從你口中講出來,真的比志村大爆笑還好笑
什麼時候才要去日本體驗路權平等阿??
我就知道你會被噓...
只會講別人永遠都不懂得檢討自己XDDDDD
尊重,友善,龜車20
太自以為了
g773大,因為他說謊啊!所以才秀不出來!說謊慣犯、習
慣性檢討別人、自大狂、職業啃老族!____,天下無
敵!這句話根本為他而生!
給尊重!
看到id先噓
噁心 說謊成性 滾
沒想到連car版都有889,實在可悲
人家說到做到,你呢?只會鍵盤說嘴而已罷了
人家敢走國道,你呢?偷走快速就在沾沾自喜
違規仔又懂了
只會想發廢文不惜說謊,報告書根本不用申請就下載的到
蘇花改都沒走過還可以嘴?還有平面道路可以騎那麼快?
有人好愛妳噢
鬧板雙標仔就別出來廢言了
......你們也太認真噓了吧 (驚
你老幾?
好噁
內文自己寫超過60太快 結果自己爽爽超速 雙標準的飆仔
飆仔欸 可憐
889看到隔熱紙很黑的iRent 記得檢舉喔
嘔嘔嘔
889就是想辦法到處亂啊 還在電蝦版要求居家設計服務呢
他就職業啃老族啊!不去上班成天就想花錢!眼高手低好
高騖遠!
供三小
id
說謊廢文仔下去
可憐
credit很重要
社會寄生蟲+職業啃老族
推推
白牌二輪…
你速限116是不是阿889
“Taiwan motorcycle can’t drive Provincial Highway!?”
這個標題是在?? 大小寫、語意?
你是不是人生沒目標才有辦法發這種文
https://i.imgur.com/6s7mz8r.png 明天記得去拍照喔
我車前擋KT18車身KT8快來台中檢舉我~
覺青889連基本電學都唸不好,也不用期待他英文有多好
外語能力都不好了還會想去日本買部品跟居住日本
這貨連說要戒發廢文要乖乖準備國考都做不到了
說要改過要封車,還被人家抓包還耍賴
說要捐款結果捐款收據生不出來
說申請到報告書,結果申請報告書的相關信函生不出來
說已檢舉88,結果後續的回文信函也生不出來
說要嚴格取締重機,結果要去考重機駕照
所以不用期待他明天會去高架橋拍照,他沒那麼勤勞
說個笑話 889說到做到
他大概也是用咕狗翻譯吧!能期待他的英文有多好?就像
戈巴契夫頭髮最長一樣…
可撥載
廢文說謊仔
晚安
還來喔
連電腦桌要擺哪也要發一篇文來問,889真是發廢文奇才
這個桌子是正在準備國考的桌子這你敢信???
我念書時電腦桌歸電腦桌 念書另有小和式桌
念書看不到電腦都不會分心
重點是他根本沒唸書的心啊!不然唸書幹嘛要電競椅 筆電
錄音筆 手機 記憶卡 連電腦半年都要升級N次!
有心唸書 一支筆 筆記本 教科書就行了!更何況他還有報
補習班!
他房間塞不下兩張桌子,說用電腦讀書才能做考古題
然後讀書都會跑去用臉書跟ptt或用檢舉資料根本沒在唸
補充樓上:然後沒有破萬的電競椅坐也不會唸書!
沒心把房間弄的跟電競旅館一樣也沒用!俗話說的好:牛
牽到北京還是牛!
簽到
也是啦,沒電競椅就沒辦法唸書,難怪會一直考不上
7
9:44 : : → segio: 04/27 1 9:47 : : → segio: 一工處有做對時校正.警察單位應該搞不清楚.. 04/27 1 9:478
其實速限跟事故率關係不大 臺灣花那麼多錢搞測速 搞區間測速 德國Autobahn 總長一萬三千公里 60%無速限1
補充一點點 對不起,版主 有人說這和個資沒關係 其實台灣早就有完整的「區間測速」系統啦:etc9
是說唐鳳政委的開放政府協作會議最近才討論區間測速的議題 相關資料大家可以去參考看看 點選連結後選左邊第65案 我看完後的心得是79
首Po重點在於:區間測速並不是台灣法定的度量衡儀器 沒有第三方檢驗、不受任何人監督 今天沒超速被拍到,除非你找立委幫忙,要不然就吞下去 這種垃圾系統應該立即停止使用22
一堆推文贊成的, 自己的隱私權是很廉價嗎? 如果全台全部改成區間, 跟共匪的天眼有什麼不一樣? 不就是另類得知你隨時的行程跟位置?X
其實阿~ 現在的台灣正在往已開發國家邁進 法規不夠完善沒關係 慢慢立法.修法就好了 最主要是方向要正確 像區間測速這種可以拯救無數人命的科技執法 就是要慢慢推行到全國6
這件事情要分成兩個面向來看... 程序面: 區間測速本身的法源依據、行政救濟等等配套問題 成果面: 因區間測速減少的事故以及社會成本 在一個民主國家之中,法規重不重要? 廢話當然重要 一個規定立意是否再良善,程序面只要不周延就不該執行下去
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[討論] 為了安全,你應該反對區間測速停用不到一年的區間測速已經陸續重啟 全台架設完成的區間測速共有40多處也將會一一復活 交通部在去年十月限縮檢舉草案通過審核後三週馬上預告修法 目前的交通罰鍰可以用來採購更多的科技執法設備 交通部想讓區間測速成為限縮檢舉後地方政府新的財源收入52
Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速住宅區慢,合理;有急彎就要慢,合理;整段區間測速,請先把速限訂好再說 全台灣有90%的人年收入不到一百萬,政府訂一個45%累進稅率幹甚麼? 不要把倒果為因啦好不好,山路訂最高速限40才叫做不切實際好嗎? 北宜沿線居民一周只開五天,來回共十次;一年下來至少有500趟; 對他們來說開這條路應該是熟到不能再熟,然後...19
[情報] 北宜公路跟台64恢復區間測速交通部於110年12月底針對區間測速設備公布資安檢測要求,各單位完成檢測後即可公告恢復執法,新北市警察局針對公路總局一工處轄區台9線北宜公路26.2K~32.2K及台64線中和段區間測速設備資安檢測已完成,預定於元月24日農曆年前恢復執法。 區間測速執法係以車輛通過區間測速起點及終點時,相關設備將辨識通過之車牌並紀錄通過時間,由系統計算車輛的平均速率,當平均速率大於速限即代表超速,相較舊有的固定式測速照相僅能進行單點測速取締照相,區間測速可將速度控制範圍由點擴展至線。 公路總局一工處也呼籲用路人,按公路速限行車不超速,才是確保行車安全的不二法門,行經區間測速路段請穩速行駛即可避免受罰,也能確保行車安全。 相關道路行車資訊請隨時收聽警廣、並注意資訊可變看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況,可利用公路總局省道即時交通資訊網22
[問題] 有區間測速裡面又夾定點測速的嗎?有些區間測速的點原本是有相機的 但是區間測速啟用後就把定點的測速給撤了 但有沒有區間測速啟用後,定點測速還是繼續抓啊? 而且更機車的是,定點測速的速限還低於整個區間測速的速限 像是高雄松藝路這邊11
Re: [新聞] 交通部拒「國際速限」!全台狂插區間測速你插一堆限速我可以忍 因為本來速限就在只是改成科技執法 我不能忍的是限縮民眾檢舉交通違規 理由還是怕警察負擔太大 這理由誰能接受9
Re: [問卦] 為什麼跑山的重機車友 痛恨區間測速?老實說 區間測速罰不到重機族群啦 這條山路有區間 了不起,換一條山路騎就好 無所謂8
Re: [新聞] 行政院拍板 汽機車未禮讓行人提高罰鍰上一篇提到分隔島、護欄末端處理設計 意外地有許多迴響,試著再整理一篇關於速限的分析 (行人的部分太多東西要講,下次再提) 首先,在講超速之前我們要先理解速限是如何被訂定出來的 國際上普遍的作法是先調查該路段的自由車流速率
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[閒聊] 國道塞車主因之一:中線慢車16
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片8
[問題] 沒拖吊場 真沒輒??8
Re: [心得] civic11 & 218i 2AT5
Re: [閒聊] 國道塞車主因之一:中線慢車2
Re: [情報] 懂車帝測試撞擊, 撞了30輛車, 前撞後4
Re: [問題] 2013 forcus 冷氣孔送熱風15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相