[心得] 現代Hyundai車主請回廠檢查水箱精濃度
前情請看leyon板友的文
https://www.ptt.cc/car/M.1589614451.A.6FE
水箱精太濃會怎樣呢?
google關鍵字 "水箱精太濃 缺點"
可以參考參考
車主要怎麼判定自己車上的水箱精濃度有沒有超標呢?
首先手冊上會寫建議濃度
(Super Elantra)
https://i.imgur.com/wU7LJ96.jpg
手冊也會寫上此車水箱總容量
https://i.imgur.com/eJloDmd.jpg
以Super elantra 1.6舉例
水箱總容量5.6L，經驗上交換量大概4L
所以更換水精需要用4L (35~60%)
原廠新車我之前在保養廠量過大概是濃度40%左右
所以如果看到工單如下，代表水箱精濃度疑似超標
https://i.imgur.com/xhzrPXr.jpg
(4L*100% + 1.6L*40%)/5.6L =>濃度82.85% 超標
那如果技師跟你說他用3L純液，其他補水
濃度大概為65%=>超標
合理的濃度為2瓶純液，其他補水(去離子水或者純水)
這樣濃度47%，符合手冊定義的標準
結論:
Super Elantra 1.6/2.0NA
換水工單上結帳是4瓶純液的，濃度按照算出來是會嚴重超標
除非保養廠技師是4L套水後，有幫你洗整個水系統，洗過幾次才加進去
(如果哪個原廠有主動這樣做，私訊跟我說，我下次要去那保養)
至於山土匪、土桑、還是前一代的MD Elantra，
請車主拿工單跟手冊對應一下，就曉得現在車上的水箱精濃度是否有問題
有問題的話，請撥打0800-00-33-55，會有專人安排處理
至於多付的水箱精純液的錢，就看你要不要請保養廠退回.
順帶一提，每次的定期保養，通常會拿到一張保養檢查清單
裡面是有提到水箱精濃度檢查，如果回廠保養被拒絕濃度檢查
一樣打0800會有效果
https://i.imgur.com/JaHef1k.jpg
以下來講講這事情我自己蒐集到的資訊:
我先前二月多保養時候，在某個原廠發現公司給的水箱精濃度為100%
在更換水的時候需要進行稀釋，不能直接4L純液下去。
我請該原廠要提報給公司，因為我發現群組內其他車友的結帳工單是4L純液
水箱精濃度有超過手冊標準的可能。
隨著群組內的討論，其他熱心車友的轉發訊息，
陸續開始有部分車友回廠確認濃度。
之前車主反應此問題時候，如果是直接跟保養廠確認
很多保養廠的人都會聲明自己是專業的，濃度都符合標準。
當車主謹慎，想要親眼確認濃度時候，就會出現濃度檢驗表剛好壞了
或者有表但是不太會操作，然後試著說服車主濃度是OK的
如果車主是直接打0800，該廠因為上層關心，所以就會立即處置重新換水
然後部分的廠會把多收的水箱精進行退費，也有聽過沒有退費的。
因為這事情都是單一保養廠被申訴，所以總公司沒發現很多廠都有這問題
我自己在4月底有進線0800說明我蒐集到的資訊，請公司要重視此問題
這段時間我都有持續進線客服詢問處理進度，就是希望南陽能盡快改善此問題
可惜在我反應後這段時間還是有保養廠持續發生換水箱精使用4瓶原液，
還寫上檢驗濃度85%的量測結果...
前天週五，我是跟客服人員提出請保養廠清查結帳工單。
以Elantra為例，結帳若為4瓶純液的，有高機會是水箱濃度超標的車
請主動通知車主回廠處哩，並且主動將多使用的兩瓶水箱精退費
客服人員回應是說會請總公司研議做法，再跟我回報處理方式。
我原先是打算等下周客服回應後處理方式後，才要寫文分享
既然leyon板友先通告有這問題在了，那我就補充一下檢查方式
以及不是每個廠都有濃度超標的問題，如果結帳工單沒寫純液x4瓶的
而是寫福士水箱精之類，那是使用"套好"比例的水箱精，這車沒問題
以上資訊供現代車主參考
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懶八萬87%會來留言...畢竟品質大賞被現代拿走
推熱心，感恩
他只要改個標準就好了 35%以上
DYE大，請教根據你的經驗，水精太濃是否真的會有很多負面影響? EX散熱不良，乙二醇濃度高傷害水循環系統內的元件? 感謝
※ 編輯: autumnwind (220.135.251.122 臺灣), 05/17/2020 12:02:30韓國原廠會同意代理商改嗎？
寫純液四瓶不代表他加四瓶呀
純加3瓶也超標 除非有稀釋後拿來洗水系統，這樣車上的水箱精濃度才不會超標 建議有疑慮的車主回廠量測就有答案了
※ 編輯: autumnwind (220.135.251.122 臺灣), 05/17/2020 12:05:51首先 你得先確認你拿到的純液是100%無水
要實際計算濃度 裡面有很多細節 或是說行業內規標準
首先先確定純液是不是就是無水
https://i.imgur.com/P5TCEQ2.jpg 我保養用的是這瓶，
與水一比一稀釋後，量測濃度大概50趴左右，感覺蠻純
或是說 85%的 裡面有多少比例的水會標85%
推，原廠要電啦，收費多，也要有合理品質
原廠的罐子怎麼都沒寫濃度？
真的太扯 不要買韓國車了 這後勤
車價便宜又怎樣？這種品質我不敢買 根本常識中的常識
拿混好的就好了 prestone 福士 殼牌都有50%的可以選
我記得我上上次的工單也是寫原液....剛剛也打0800去詢問
了客服說沒聽過有這樣的消息會再回報，可能要多一點人反
應
感謝分享，下次九萬公里會換第三次水箱水，到時候再注意濃
度問題
柴火添一下
教育訓練好糟
慘了...我的好像也是4瓶...
所以說韓國車後勤就真的不行
林口是直接兩罐總共4L 我也不知道是原液還是已經稀釋好的
工單po上來就曉得是不是調和好的水箱精，林口很特別，
好像是用福士的調和水箱精
看來是原液ppt.cc/fZZIix
為了避免浪費時間，建議打0800，要求保養廠先準備量測設備，以及如果太濃，是否有手 冊上寫的水可以添加？而不是水龍頭打開加水。
買幾罐其次，擔心的話其實請原廠量濃度給你看就好了
持續幫高調
幫高調
！
扯
幫高調 持續關注
請問新車還沒換過的濃度也是有問題的嗎？
推後續
這事其他間保養應該也要仔細看，謝謝分享。
剛剛打電話問 濃度是100%直接給我4L 這樣該怎麼做
幫高調
我看我要自己帶DD water去了
新車主已打0800反應...
感謝,目前請原廠協助此問題
南陽客服有用？半年前我打去投訴服務廠，客服說會聯絡我
，半年過了都還沒打給我
有用阿 一通沒反應 我就多打幾通 打到總公司聯絡為止
我覺得自己先驗濃度，說不定原廠其實沒倒那麼多罐水箱精，
這就是詐欺了
今天開去測濃度了，測完後是正常的的，服務廠說新車只要
沒更換過的都是正常的。出問題都是更換過的
然後說總公司已經對此事提出改善方案了
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前幾天看到討論串... 我今日剛好進行Elantra EX (MD 3.5年車) 8萬公里保養， 小弟的保養是在頭份廠 一年前，我6萬公里也是被加4L水箱水（原液） （車子以前到現在工單我也全部都有留著），![Re: [心得] 現代Hyundai車主請回廠檢查水箱精濃度](https://i.imgur.com/SV6kR7ib.jpg "Re: [心得] 現代Hyundai車主請回廠檢查水箱精濃度")
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今天中午前電話跟總公司客服聯絡，了解一下目前的處理方式 總公司有持續宣導要落實保養SOP，保養廠如果因為設備損壞不能量水濃度， 則盡快購買， 水箱水濃度在保養時候都會主動量測，下一季開始會更新保養的表單 確認工單都有填寫量測的濃度14
到現在我還是搞不懂是原廠的sop出問題還是保養廠的疏失，今天過去檢查濃度介於80～85 之間，人員就幫我把水箱精漏掉，然後要用調好的水箱精幫我換上去，但應該也不是去離子 水，所以我要求用我帶過去的水，在配的過程中居然沒有量杯可以計算濃度，如果有調大概 也就隨意吧，或者可能都沒有調XD，其實中間換水箱精的過程蠻無聊的很浪費時間，最後調 出來的濃度出來是55%，回家的路上我看著我的溫度表看起來是有比平常往左邊偏了一點，
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[問題] 水箱精有差嗎？主要是想問水箱加自來水或純水與水箱精的差別 這樣問是因為現在工作地方的公務車都是加自來水(老闆指使) 我後來才發現原來還有專門的水箱精 所以想了解水箱精的主要功能是什麼 我最近自己購入了一台新車![[問題] 水箱精有差嗎？](https://img.youtube.com/vi/077t4gtVO9Q/mqdefault.jpg "[問題] 水箱精有差嗎？")
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[問題] 水箱精濃度問題請問雷霆王用的水箱精 品牌用prestone 濃度該選33%還是50%的呢？ 聽說33%流動率高散熱較好 50%的是器件保護較好14
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