Re: [心得] 現代Hyundai車主請回廠檢查水箱精濃度
到現在我還是搞不懂是原廠的sop出問題還是保養廠的疏失,今天過去檢查濃度介於80~85之間,人員就幫我把水箱精漏掉,然後要用調好的水箱精幫我換上去,但應該也不是去離子水,所以我要求用我帶過去的水,在配的過程中居然沒有量杯可以計算濃度,如果有調大概也就隨意吧,或者可能都沒有調XD,其實中間換水箱精的過程蠻無聊的很浪費時間,最後調出來的濃度出來是55%,回家的路上我看著我的溫度表看起來是有比平常往左邊偏了一點,可能是真的也可能是自我感覺良好,但這個事情後讓我不禁思考是否該買延長保固(畢竟連量杯都沒有......)。
題外話為何原廠不出一個範圍內的水箱精畢竟台灣氣溫也不會冷到那邊去。
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原廠為何不直接賣調好的水箱精呢....
車主辛苦了,幫高調
記得原廠只有出純液
原廠好弱的感覺
濃縮節省貨品運送體積呀
到台灣就很烙賽
好烙賽的感覺
豐田都直接賣調好的水箱精說
我只在乎換好的水箱精濃度合格即可,換完,取樣給我看
主要應該就xoyster說的節省運送體積跟成本
至於為什麼不在當地直接採購調好的水箱精
可能是因為全球統一採購的量大,成本更低
就物料管理上也方便
沒事別亂換 把去離子水調的漏掉 改換自來水特調的 XD
回樓上 原廠跟我說用乾淨的水.....我回說是去離子水嗎 後
來才說是自來水 所以我才用自己帶的蒸餾水
但現場那個調濃度的方式,如果你在生物化學實驗室工作過,
肯定無法苟同
聽完真的烙賽....現在原廠也還沒回覆我
不針對原PO 變速箱油冷卻水這些超長效的消耗品一堆人在鼓吹
三五萬就換、早換沒壞處 結果就被修壞了...
幫推
用自來水,原廠下限被逼出來了吧
現在不都是長效型水箱水? 里程數都20萬起跳
因為不差那1、2%啊
你如果在生化實驗室工作過就知道scale不同允收標準也
也不同 沒有那麼picky
好糟糕。這樣回原廠幹嘛
現場看過他調濃度,你就知道了,如果配個75%酒精,剛倒下
去如果要立刻使用最起碼都會搖個幾下才使用,這個是都沒有
搖水加下去立刻測濃度= =,不然你好歹也用個量杯大概知道
一下就可以反正最後都會搖均勻,
沒有搖就連基本常識都... 拉正他吧 XD
九代神A手冊也寫說一般情況變速箱油不用更換,可是還是不
少人去換
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