[分享] 國內外版Kuga後座比較
https://i.imgur.com/G5d1oQO.jpg
國外版的Kuga後座大到靠北
還可以前後滑移調角度
國內版的Kuga因為是客貨車有曬衣桿
這後坐空間...
但上有政策下有對策
除非福特真的是棒鎚 (好像真有可能
不知道休旅車的後座空間有多重要...
國內版的Kuga後座是否有其它的調整方式
例如偷偷可以把曬衣桿拆掉
椅子有其它的滑移調整方式
就等到實車展間出來再看看了
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交車的時候這些都可以「改」的啦
顧客怕的是驗車復原難不難吧 如果是只要裝鐵桿 椅子
不用動 接受度會提高
這和crv那個大
喜歡皮椅。為何要麂皮?!
你可以改買rav4啊
不是說法規從嚴了嗎為什麼還說可以改?到底哪個才是
對的
車價也沒因此減少
拆桿子之後驗車可能面臨的不利益都是消費者負擔
反正都是車商爽賺
驗車不是滿5年才要? 搞不好五年後就換車了
為了福特的利潤 消要忍耐阿
很滅火的後座,kuga就不考慮了
這個後座角度...還是當貨車好了
下有對策
交車會幫你處理
變嚴還是會鑽洞 有機可乘揪4爽
為了省稅金這樣搞,不如把數位儀表和B&Q拔掉
數位儀表很棒啊, 老人才用傳統
原廠當初不要走客貨認證就好了,現在一切都太晚。
雖然事後可改,相信多數車主還是不見得買單。
這台外表根本小MACAN,讓我心超癢,後座讓我打消念頭
新的法規不是說要把椅背角度給焊死!?
擋塊拆掉鐵桿拔掉,就是如此簡單
台灣鍍鉻飾條比較多啊!
不信你看看納智捷,箇中好手
看試車這後座大概想跟CX5比小吧XD
上有政策下有對策 免驚
怕的是買的時候用改的 幾年後法規變驗要焊死 風險就
比國外多裝一根行李箱防傾桿不好嗎?
全部在消費者身上
國外消費者很羨慕台灣還送防傾桿
新客貨規定得焊死不能拆,難道又轉彎了?
新客貨規定該不會為了圖利廠商又轉彎了吧
羨慕
認證客貨爽車廠!驗車時是車主麻煩啊
就客貨車, 幹嘛亂拆硬要當客車
不亂搞還怕驗?
簡單說,客貨車認證,車廠反而賺比較多啦
驗車是5年後的事~早過保了你也拿車商沒轍
一些人對車商真好 忙著幫想解套方法 呵呵
「就是要杜絕以客貨申請的休旅車」哈哈哈哈~唉
現在不就規定要焊死了嗎?
後座再爛我看也一堆人買,是有多少人後座都會坐人?
政府要鼓勵國產 又要假裝有規範 兩難阿
福特看準這點才這樣做
有在注重行車品質的都買進口車, 買國產的真的是偏
經濟取向的族群
不能調角度,那個背看起來有夠挺
車商在稅金上至少省5萬
去看對岸的苦瓜就知道啦.看01說跟對岸一樣差活動桿子
拆掉鐵桿五年後驗車出問題時再說是業代個人行為
利潤早就進車商口袋
看到鐵桿就賭爛 kuga掰
業代肯定會交代車主要把曬衣桿留著,到時再稍微固定回去,
屆時就看驗車廠想不想得罪客戶。 這種要在路上稽查才有用
拜託都不要買 都讓我買吧
就想多賺阿 搞到消費者不想買 賺
台灣人又沒有外國人那麼大,要那空間幹嘛?
折價變利潤通通進車商口袋
客貨車可以取消了,我看國產還有什麼招
會買福特的人,首要考量就是價格
起手式 :
小七影片出來了。 大家care的點都有回應
貨車就認命貨車,別想怪招走後門。不爽可改買進口。
台灣用料比國外還好,麂皮座椅、車門質感都比國外優
客貨成本少這麼多,定價先少15萬OK?
每次新車上來都信心滿滿 結果每次都看不到和泰車尾
燈
國產+客貨 還賣119 我只買得起rav4
配備、性能都不錯啦。但要躲法規偷改,就顯得很低端。
對福黑來說當然看不到車尾燈阿笑死
目標應該是擠下CRV,Rav5本來就不是他設定的對象
客貨車早就有的規定一直來黑kuga,業務真的怕
國外後座還是硬門板勒,台版這次不擠牙膏直接上對岸的軟
門板,結果沒人在乎
座位不舒服搞不好就被家人打槍了 誰還管你後門板啥
材質啊?
CRV 瑟瑟發抖
國產貨車必噓,便宜10萬再來
今天去問,服務人員說可以改,還6段調整
看起來只好增加預算直上外匯GLC
法規從嚴是曬衣桿不給拆吧?
椅子也要焊死喔
這麼多人認為拆桿子理所當然,連業務也明/暗示可以改
難怪需要更嚴的法規...
不過我覺得直接取消客貨車的優惠最快
好好一台有競爭力的車就這樣被一根鐵桿毀了
1就不需要其他法規規定客貨車標準了
拆啊 有心人士就會去檢舉,檢舉到你飽為止
買客貨車幹嘛 應該買rav4
可以拆桿子 上有政策下有對策好嗎 怎麼可能焊死CRV有焊
死嗎
真好奇有沒有記者會去問政府官員怎麼看
CRV是為了改在法規改嚴格之前 趕快上市的
ONE FORD
URX 五人座也有鐵桿阿 都沒人討論
浪費時間討論垃圾車幹嘛一一
我問一下,如果可以檢舉客貨車拆鐵桿的,那以後看一台檢
舉一台,是不是可以逼車商放棄這種怪做法?
應該不行吧 你可能會先住院
交車後可以改吧?上一代好像也這樣
買休旅了後座不載人是買心酸的嗎QQ
現在新規定抓蠻嚴的,後座有辦法改嗎?
這就和陽台外推 樓中樓一樣
我猜烙賽的機會滿大的,但廠商沒這麼笨吧QQ
看到客貨車就沒興趣
台灣福特真廢
孝子快買
吃到crv口水了嗎? 又是客貨車
會救你一命的百萬硼鋼客貨車,太超值了。
台灣人鑽漏洞鑽到車商明目張膽在做,這麼可恥還常常笑對岸
根本同一個模子出來的
客貨車保險會保後座乘客嗎?
CRV有桿子也很大的說
我不懂 價格差不多不買rav4買kuga跟crv這類國慘貨車得在想什
麼? 那根竿子值五萬?
看來之前的新聞報導不一定完全正確?
GimO我也不懂為什麼你只看到桿子其它什麼都不看
難道你眼裡只有桿子?桿子?桿子?
國產貨車賣比進口休旅車貴XDDDDD
RAV5頂級不是超過120萬了?
桿子踩到痛處了,哈哈哈
KUGA不是RAV4對手啊 但夠大其他
我看你收錢才收的爽吧
買休旅結果空間小 笑死
隨便啦 這種跟區間車一樣挺的座椅福粉高興就好
杆子杆子 痾
桿子小事, 要改椅子比較麻煩吧 跟土桑根本一樣
不知道到時業務會不會說椅子不能動比較安全這種屁話XDD
一台外觀美美的設計,後座和行李箱被搞的這麼沒有質感
一個國家弱還是強就看這種灰色地帶多不多
去年FOCUS五門可沒有客貨車鐵桿喔~
鐵桿是Kuga大缺點,但買跟計程車同款的Rav4我也買不
客貨車價格先減100000吧!噁心車商
也許已經減了只是沒跟你說?
那個椅子廉價感有夠重XD
如果規定角度要焊死 那他後座椅子就不應該可以往前倒 既
然可以 就是現在法規認證是可以的 也就是焓死這件事現在
確實沒有 那客貨車認證其實不是問題 我現在開Xtrail驗車也
都要把竿子放回去 根本沒差
leoegg你買的豐田車一樣噁心 一樣用客貨車省稅
照片乍看後座快90度直角,不過也是啦。買福特爽的是駕駛樂趣
配備跟可拆鐵桿你選哪一個,福特高層想的比酸民還多呢
鐵桿也是配備阿,護主耶
自己拆就好啦~~2分內搞定
爆
[心得] RAV4 vs KUGA 試駕心得小弟今天去試駕了RAV4和KUGA (分別是RAV4 2.0汽油旗艦版,以及KUGA 1.5頂級) 以下分享我的一些心得 PS:以下心得充滿了個人主觀與偏見,這部份見人見智,僅供參考 -------------------------------------------------------------78
[討論] Tiguan 280vs Kuga stline 座椅 內裝這兩台都是預算內的目標車型 駕駛感喜歡KUGA,但內裝及後座喜歡Tiguan 後座Tiguan大勝,主要是Kuga後座椅墊好像小朋友的size,長度不到膝蓋會不會不舒服呢 ,我自己試乘兩小時的後座覺得有一點不舒服,其他空間我覺得都差不了多少。 考量到後座可能會載人出遊,有沒有已經有車的56
[問題] 兩大兩小休旅選擇?(內有選手)乳題請教~ 其實應該是兩大一小一嫩嬰,有一隻是今年才剛蹦出來的 本來是開小鴨S,對付一隻幼童還勉強堪用 不過近期發現塞兩張安全座椅後座直接客滿 看來也是到時間該換大車了,目前綜合考量比較在意的點67
Re: [討論] KUGA 跟TUCSON L 怎挑?8891針對渦輪客貨suv做的評比很詳盡 我目前也在考慮百萬上下的suv。 RAV4,CRV,TUCSON L,KUGA也都看過一輪了。 : =================64
[問題] 歐美車系的冷氣是否都不強?昨天搭別人開的第一代(?)Kuga到宜蘭,雖然後座有出風口,但是Kuga後座的椅子有點 偏硬,這個就算了,我坐在後座覺得有點不涼,冷氣都調到22度了我覺得不怎麼涼 以前有搭過Golf,前座冷氣也不怎麼涼 雖然搭Kuga車身不會晃,但是後座椅子偏硬,冷氣不夠涼最麻煩 是不是歐美車系的冷氣都不強啊?49
[問題] 這次KUGA 是不是百萬SUV無對手先講KUGA 優點 1. 線傳式排擋,節省很多空間也不會因為放飲料導致跟排檔桿卡卡的。 2.後座有出風口、果嶺又低、椅子還能滑移跟調整。 3. 動力上兩百多批、排擋銜接性強、動力充沛,turbo lag 應該只輸雙B and Audi。 4. 各種先進科技如充電板、type C、Car play、感應式雨刷。39
[心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死隨著這2天新kuga發表,客貨車後座鐵桿是否需焊死在版上又開始了討論。 先前新聞有提及「未來客貨車將會「從嚴認定」,包括橫桿不得為可拆卸式、椅背 不得調整、備胎室空間也不得視為載貨空間」 (網址:) 但似乎沒有真的施行。21
[問題] 請問2020KUGA的後行李箱容量多大?遲遲等不到focu wagon的消息(ST爆預算)目前看起來2020 KUGA在主動安全、油耗跟操控 、性能都很不錯。已經列入明年換車名單;因為有在露營目前是開ix35,每次出去露營裝備 都塞滿後行李箱(460L)後視鏡也完全看不到,兩個汽座加上太座坐後面,副駕駛座也堆了 東西。實在塞的很辛苦... 請問官方有KUGA後行李箱容量的規格嗎?已知的優勢是後座可以滑移增加行李箱空間、但即5
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死別人的 Kuga (來源: ) (來源: Autogefuhl )5
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死黑豆 弱弱的問一下,小弟目前也是在等new kuga 但之前我是有去看CRV,主要也是看中後座空間大,但是我記得去展間的時候,發現後座鐵桿一樣在車上,但是後座已經很寬敞了,那 難道說鐵桿拿掉,後座會更大嗎?因為業務沒特別說 所以想了解看看 ----- Sent from JPTT on my iPhone --