Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊
前面文章才提到違規魔人
結果買台車就在那想要怎麼規避法規
客貨認證完然後鐵杆拆掉,椅背解封印
這是什麼樣教育下的國民才會覺得這樣可以
現在人人大學學歷了,公民素質應該要再提升吧
應該要抵制這種行為才是吧
要買客貨車就要接受他的鐵杆跟憋屈後座呀
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檢舉達人會檢舉這個嗎?1天隨便100台吧
有人被檢舉過,01上看過一張900,不夠我想這也是車評
跟展間的業代不會告訴你的事
跟中共同根生,思想都差不多
不然你以為幹嘛貼那麼黑的隔熱紙
華國思想就是這樣(戰
華國思想,說是一套做是一套,上下交相賊
想要驗車?我已經把One Piece放在那了 大鐵桿時代來臨
農地工廠國
怎麼不行 還上第三排座椅的
華國人思維就是學校裡教一套 出社會做另一套阿
台灣人的最愛XD
一堆YT也是這德性 水準就是低
沒辦法,人都是自私的
不用在這邊講這些假聖人了,路上那些違停仔先能解決再說
真的假聖人
還假聖人 違停仔咧,不論違停或是拆鐵杆都不可取好嗎
某個買m3p的yt還說他都在超充充電免錢,超充不是這樣
用的吧!
大家都不守法,台灣永遠不會進步,一直是落後國家
買客貨車就是要享受鐵桿啊
沒有妨礙到別人的事情干你什麼事
真那麼正義你去檢舉亂丟垃圾的,檢舉陽台外推的,檢舉並
排停車的啊
拆桿哥,不要一直在關於Kuga的文章下面宣揚拆桿喬座椅好嗎?
※ 編輯: VVVV55555 (101.15.216.223 臺灣), 06/06/2020 16:08:21還有遛狗不清屎的 公園抽菸的 那麼有正義感做給我們看啊
樓上福粉護航兩天了,理智線都斷了
不必講一堆屁話啦
所以正義與道德我還以為是車版標配,原來是選配
其實是提款機啦
這就是中華民國法律
福特業務好急喔 怕
這不影響安全跟別人吧,所以單純奇檬子不爽檢舉而已
某樓這麼急,但其實也有一說大部分都只是會被叫去驗
一次車,反正既然你說驗車不擔心,我想你也不怕多驗
幾次吧
幫補血 笑死
很多人很愛用不妨礙人來當藉口
不守法就低調 難怪惹人厭
理所當然的嘴臉難怪被K
要享受客貨車的好處 就要遵守法規
客貨爽到的是車商又不是車主,然後一堆車主在護航
護航的要不是業代不然就神經病吧
就一堆免費仔跟愛鑽漏洞的
想太多,路上最惱人的併排違停都沒什麼人在檢舉了,你想
讓客貨車主多去驗幾次車??我先多開幾次出去壓壓驚XD
反正合我意的法規就是好的 不合我意的法規就是壞的
開車就是要吃自助餐啊不然又要吃到吐膩
mepg最近護航有功
我看不慣行銷公司的手段罷了
怎麼有腦羞仔
什麼形銷公司的手法,這一次許多車評各種明示可以私
下改裝,甚至還開始帶風向說是法規問題害車商不得不
這樣做,然後也沒提到這部分實際上違反法規的問題。
說白了就是車商鑽漏洞要衝銷量和增加利潤,然後再把
可能的成本丟給消費者承擔,最後還要把因為客貨車認
證帶來的不便推給政府法規的關係;說到形象手法,這
樣的車商才是最無恥的吧。
*行銷
有沒有拿錢寫文大家心照不宣啦
法規問題吧,但是覺青買不起車所以沒興趣佔領交通部
看來某人拿了福特不少錢 護航護成這樣
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Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死其實老實說交通部本來就想留這個漏洞。 這漏洞是刻意留的。 為的就是保護國產車車廠。 簡單地說,進口車不能拿客貨認證。 但國產車可以。39
[心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死隨著這2天新kuga發表,客貨車後座鐵桿是否需焊死在版上又開始了討論。 先前新聞有提及「未來客貨車將會「從嚴認定」,包括橫桿不得為可拆卸式、椅背 不得調整、備胎室空間也不得視為載貨空間」 (網址:) 但似乎沒有真的施行。11
[問題] 休旅客貨車為什麼還能上市安安大家好 最近新KUGA快上市了 一堆間諜照流出 結果現在看起來好像還是採客貨車認證 雖然去的其他國家不多 但至少我看過搭過的休旅車12
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死借問個問題: 「貨車車身要貼車號」的立法理由為何呢? 要求車身貼限程人數的原因還能理解, 大概是避免非法加裝座位(原本兩人貨車、變六人箱型車), 但車身要求貼車號的原因?好像一時想不到…9
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死這樣說是沒錯, 但我反過來說也是吧, 後車廂確實有一立方公尺, 我開公司真的買它來當我的貨車也不是不行啊... 既然他符合法規為什麼不能,7
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死不管法規怎麼修 以台灣人的個性都會想辦法去鑽啦... 只有兩個方法可以一勞永逸 1.取消客貨車這種不三不四的車型 2.保留客貨車認證,但不給貨物稅減免優惠5
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死別人的 Kuga (來源: ) (來源: Autogefuhl )5
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死:[deleted] : 貨物稅卻差很多。 : 這你以為交通部不知道?! : 交通部又不是傻了。 : 這條留著,本來就是保障國產車車廠而已。5
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死黑豆 弱弱的問一下,小弟目前也是在等new kuga 但之前我是有去看CRV,主要也是看中後座空間大,但是我記得去展間的時候,發現後座鐵桿一樣在車上,但是後座已經很寬敞了,那 難道說鐵桿拿掉,後座會更大嗎?因為業務沒特別說 所以想了解看看 ----- Sent from JPTT on my iPhone --- 我是不知道那鐵桿,有那麼重要嗎? 我自已在美國生活幾年,大多做工開的皮卡,也沒有這保桿。
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