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Re: [新聞] 在這裡打敗特斯拉!GM 通用汽車鎖定商用

看板car標題Re: [新聞] 在這裡打敗特斯拉!GM 通用汽車鎖定商用作者
Subaru5566
(愛上速霸路)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:14

※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言:
: ※ 引述《CORSA (重型爬行獸)》之銘言:
: 不是這樣的
: GM很早就在發展電動車,應該有5年以上

當年GM為了戰Tesla,2010就推出了Chevy Volt,你跟我說5年???
https://i.imgur.com/3EsGSle.jpg




GM發展電動車,早超過20年了。

前面我發過的文也提過,

這台電動車在1996年時,美國有量產1000台,但只租不賣

https://i.imgur.com/cquBU0J.jpg

https://i.imgur.com/JdWewPW.jpg
https://i.imgur.com/hSEdZQj.jpg

2006年才有紀綠片,說GM扼殺了電動車產業。
(詳情請看 #1PiEGnP )

直到2008年,Tesla推出第一款電動跑車,https://i.imgur.com/uf8l0Vn.jpg


GM在電動車起步是很早的,24年前就有如此成果,但就是自己白爛,才下的一手爛棋。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 5.181.235.14 (日本)
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ciswww 06/13 02:21電池成本的問題,不是GM的問題

ciswww 06/13 02:22Chevy Volt主要是對戰Prius

EvilDoom 06/13 02:46Volt算汽油增程的PHEV吧

nyyfan0325 06/13 02:57Chevy volt 是PHEV 不算純電動車

你們先要搞清埜PHEV和HEV的差別,Chevy Volt第一代充一次電可以跑30 miles(48km), 對大部份上下班代步的人來說,你基本上吃不到油了。 至於上面1996年出的EV,那可以跑80-100 miles,電池成本問題更是沒道理。 上面文章代碼裡提到,還有女明星想延期租約或買下未果,還吃上官司!

※ 編輯: Subaru5566 (5.181.235.14 日本), 06/13/2020 03:42:22

Dayton119 06/13 04:18雖然GM很早就有點電動車 但大都是為了要跟政府拿補

Dayton119 06/13 04:18助 補助拿完後電動那塊就擺爛了 他前科不是很好 這

Dayton119 06/13 04:18次通用進軍希望不要像之前那樣 我是蠻看好的

車子不賣全消毀, GM沒擺爛, 是故意而為之

※ 編輯: Subaru5566 (205.185.122.30 美國), 06/13/2020 05:06:36

scelerisque 06/13 05:28EV1是被油商弄掉的吧

a9564208 06/13 08:29怎麼聽起來像美國隆?

shangclock 06/13 09:41回推文的解釋聽不太懂 充一次電48km所以基本上吃不

shangclock 06/13 09:41太到油,那就還是PHEV啊 有什麼好特別拿出來解釋的

shangclock 06/13 09:41理由?

你想要的話,Volt可以只靠電力走48km,這很難懂? 2012年,Toyota推出電池很鳥的Prius Plug-in,也可以按個按扭只純吃電,但只有15km 你大概也不知道,HEV的原理: 像Honda Insight,它的電動馬達就是純輔助汽油馬達,沒汽油車子就屎了。 前陣子我看個人教修理05年Civic Hybrid,因為車子只值3000美,但電池料錢就要1000, 方法是直接拔掉,開個沒力的civic勝過不能動的車。 普羅大眾開的Prius,是在車子最吃油的時候,是車子靜止到開始移動的期間,讓電池來 帶動,速度稍微上來後,轉換成汽油。所以基本上沒油車子也是不能動。

chandler022706/13 21:205年指全新電動車平台架構啦 又不是講用傳統車架構改

那我上面Chevy EV1,是傳統在哪,人家可是貨真價實的充電車。 再來Chevy Spark EV可是2013年就開賣了,也是只有純電動,

https://i.redd.it/7lcr161c840z.jpg

2017年改名叫Chevy Bolt

https://i.imgur.com/RAHnWa0.jpg

https://i.imgur.com/rhde4DD.jpg

※ 編輯: Subaru5566 (5.181.235.14 日本), 06/14/2020 00:08:31

chandler022706/15 09:52看來你不懂EV平台跟傳統引擎平台兩者架構間的差異

chandler022706/15 09:53前者考量模組化電池得重新設計底盤架構 後者是套用

chandler022706/15 09:54現有車輛架構找空間塞電池 電池空間&重心會差很多

EV1明明就是前無來者的車款,傳統在哪? 再來你前文只說"gm發展電動車5年",明顯是硬凹,不然是國學常識不佳。

※ 編輯: Subaru5566 (205.185.122.30 美國), 06/17/2020 03:34:31