PTT評價 peterpeterpe 過去發表過的文章

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0403大地震直接把環狀線震斷 現在的班距最長拉到一小時只開三班 意思是如果你好死不死剛好錯過一班 就要在捷運月台等二十分鐘 問題是現在的運行區間短到不行

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看到全聯在賣貝果就買了一顆來吃 結果一口咬下去 幹這根本就是白麵包啊 不能挖一個洞就叫自己貝果欸 還有mister donut

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越看越覺得這真的是假命題 有在國道開過車的都知道 在內線定最高時速永遠會被擋下來 而如果曾經當過鑽車仔就知道 國道的壅塞其實有87%是內線龜車引起的

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對岸影片，支語警察不要點 懶得看的話我直接幫他文字總結 豐田推出Lexus品牌其實真的很聰明

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看到最近警察天天在台北萬豪門口臨檢 俗話說拿人手短吃人嘴軟 無良商家跟黑道往來 賺黑道的錢 增長黑道氣焰 門口被設臨檢點剛好而已

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為什麼全世界都要宣導慢速車行駛外線？ 因為車流會被塞子們塞住啊 路隊長最愛嘴飆仔希望內線淨空給他們用 但實際上最愛內車道的人就是他們自己 要是大家沒有慢速車靠右的概念

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路隊長是不是都韓粉？這麼愛當國道的塞子？ 覺得自己就是速限 想逼車想超車都是飆仔 但真實國道上明明就一堆龜速並排 上坡路段尤其明顯 好像油門踩深一點引擎會壞掉

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交友軟體廣告有夠多好煩 但是每個都千篇一律用女生打廣告 最近還看到一個軟體號稱女追男 但很多人不愛用交友軟體的原因就是男女比例失調 交友軟體裡女生根本超稀缺

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區別只是北韓有核彈而且目前還是金家第三代掌權 如果哪天北韓政權不穩 開始向西方靠攏 中國是不是也要關心一下北韓境內的人權問題了 有卦嗎 --

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少子化以後大移民時代了誰還管你？ 自己看看日本 我宣布只要愛台灣就是台灣人 大家說好噗好！

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這篇到底是三小？ Tesla = Model 3? 當Model S和 Model X塑膠？ 就算只看Model 3好了 裡面的軟質材料、木紋飾板、超大車機

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吐了 2019年出現的病毒 2020年肆虐全球 2021年過年居家隔離14天

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核電很多國家都在用比如日本 萊豬很多國家都在吃比如日本 但 反核覺得核電不安全有疑慮 反萊豬覺得萊劑不安全有疑慮

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先不要管植物了 種菜的過程中要噴多少農藥 會殺死多少蟲蟲 那些吃素的人有想過嗎？ --

爆 

如題喇 沒吃過日本的便當以前總覺得看起來都超好吃 結果實際上超過八點七成的便當都是室溫的 根本和在台灣去便利商店買完便當 卻告訴店員不用加熱然後直接開嗑沒兩樣

美國的溯源報告出爐的這週 中國官媒開始狂洗美國德特里克堡實驗室也該被調查 還說是2500萬中國人連署要求的 不過WHO專家最近又突破盲點了

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笑死 自助餐又夾好夾滿 影片裡哪有跟你區分龜仔和飆仔？ 最簡單的交通解方就是不要讓你各位猴仔握方向盤開車 猴子百百款，每一隻對安全的定義都不一樣

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這小改款的幅度比IS還要小吧？ 至少IS還把車尾燈連起來了 結果ES竟然沒有? 以下六張圖我找到三處不同 大家能找到幾處？

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我不信在內線開最高時速會沒有被龜車擋住過 既然有心裝這個牌子 那要不要多裝一個測速牌

龜車佔用內線 前面都沒車真爽 後面塞成什麼樣也不關他們的事 「得以最高速限行駛內線」 這句話於法於理都沒錯 但事實就是內線一堆沒有開到最高時速的車啊

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看到這個想起之前也遇過類似的 看到不少人說原原po也有問題覺得有點恐怖 當時緊急煞車 差一點撞到 被嚇了一跳 綠燈從右側切到車前 然後煞車要左轉 這樣很危險吧

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最近現代Venue廣告打很大 到處都看得到 而且一直強調月付最低880起 還叫人「喜歡可以帶」 880這個數字也太扯了吧

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開過油電以後反而覺得相反 以前開油車遠遠看到紅燈 為了省油都不會再繼續無謂的加速 但是開油電車遠遠看到紅燈時 我會繼續踩到一定的速度再滑行充電

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好奇問一下 現在的ACC抓得到機車嗎？ 如果抓不到那以後高速公路上就 沒辦法爽用ACC了很不方便 ACC的車距本來就抓得比較保守

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同感 之前買了幾次都覺得口感粉粉的 本來以為是我放家裡冰箱放太久 結果上次買完回家直接拆封料理 口感還是一樣

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那些說算插隊 應該找到隊伍尾端排隊的人 以後遇到高速公路塞車 是不是不會當紅車這種插隊仔

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保值T牌最便宜車款Vios要價50萬 可是只有2氣囊 7氣囊要60萬+ 都花60萬了不如直上汽油神A 汽油神A再加幾萬有油電版

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我覺得「只要警察勤開單就能消滅違停」的想法 是不是太一廂情願了啊？ 我個人認為台灣一堆違停 政府和人民都有責任不是嗎 政府道路規劃不周

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某和泰車 應該是車沒事的盲點吧？ 畢竟儀表板上的BSM沒亮 也秀逗秀逗的XD 之前開了很久從來沒聲音只會閃爍

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拿油電Rav4來和Kuga比是不是稍微有點勝之不武啊？ 大家都只看到Kuga國產又是客貨車 但其實進口的油電Rav4也享有貨物稅優惠啊 Google一下好像都是15% 如果只比較汽油款才公平吧

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1. 標的：HTZ 2. 分類：空 3. 分析/正文： Hertz 美國百年租車公司 2020/05/22申請Chapter 11破產保護

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為什麼Tesla不推出充飽電自動開到旁邊車位停的功能 不是已經可以召喚和反召喚了嗎 是充電接口的問題嗎 那等到以後無線充電技術成熟之後 要去百貨公司或飯店充電的時候

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剛剛在看某youtuber介紹MX-5提到了 人馬一體Jinba Ittai， 卻突然發現「馬」在日文裡 根本不念マma而是念ばba 而馬自達也只是日文マツダmatsuda的音譯而已

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好奇想問 如果Tesla的ACC高速無法識別靜止物 那如果是三角錐呢? 畢竟顏色形狀比較固定， 電腦應該很容易就可以識別了吧？

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明顯是台灣主管求好心切 為了業績數字好看給基層壓力啊 收銀員誰在管你續不續約啦？ 本來Costco的賣點就是顧客滿意度 結果被台灣人這樣一搞

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領低薪就是年輕人懶惰活該夕鶴是嗎 那台灣活該少子化啦 很多老闆只會怪東怪西怪年輕人不努力 卻也不想想怎麼提升自己的競爭力 台灣多少企業靠炒地皮發大財然後本業放著爛

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Toyota這個GR Sport本來不就只是主要外觀內裝運動化嗎？底盤懸吊還有加強已經很好了 吧？就像Lexus的F Sport或賓士AMG Line或福斯奧迪R Line不是嗎？怎麼那麼多人在酸動 力沒 變啊？ 不過感覺神A的GR Sport應該能賣得不錯吧。正面有點像Camry

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剛剛看U-Car的文章看到這段 美國高速公路保險協會(Highway Loss Data Institute, HLDI) 2014 年 9 月的研究報告 更明確指出，配備有前方防碰撞警示系統以及車道偏離警示系統兩項安全警示系統之車輛 較一般車輛可減少 14%的保險理賠，而在乘客以及其他用路人理賠上，更分別減少 27%及 40%。