[討論] 有時候你覺得會比較快但不會比較快
https://www.youtube.com/watch?v=2xr2v7_XJQY#t=1m55s
發生在昨天的下班時間
然後台北市和平西路就塞車了
只看撞擊點的話是責任我覺得應該是55
都是未依規定車道行駛
這要討論轉彎車要禮讓直行車嗎??
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出車禍絕對是有人自私耍白癡 然後造成幾千人不便
我認為左轉車道直行的那台責任較大
兩個都智障三寶,死好。
如果都有保險,我猜保險公司會建議各修各的比較省
...這 左轉道的要直行 直行道的要左轉...
我覺得直行車道不打燈硬切左的那台責任較大
恩 修正一下 直行道的看起來應該要轉換車道(過路口時)..
CRV不像要續行和平西切內側,他就是自認我最聰明那種駕駛
三寶碰三寶 哈哈
那台CRV一看就是不想排隊,才切出去想搶快的啦
這種垃圾被三寶治真的大快人心
撞但沒人死 不夠嚴重 爛東西至少應該留下一條腿
CRV的切法要說他要直行也是可以啦~不過你是後車的話信嗎
CRV明顯愛鑽插隊啦 匯入內線的話幹嘛點煞車
變換車道往往是車禍的肇因
2:05~2:07看牠的動向,是我就直接寄給中正二或廈門街派出所
這種的都不乖乖排隊自以為聰明
很明顯是想偷吃步左轉 大家乖乖排隊就他最聰明
crv看起來好怪幹嘛突然左切看起來沒打燈不是想左轉的
樣子
過路口後要走內線?
世上難得剛好有兩個白痴碰在一起何其有幸
如果我要切到公車旁邊內線會打燈耶,這樣會被以為轉彎嗎
https://imgur.com/Ib4BJ9s 常開這邊的就知道他想幹嘛了
就算CRV過入口要匯進內線也太急了吧 後照鏡都不看一下
好笑
怎麼可能55
你最後2行都說了
標個時間很難?
連結進去就到指定時間了啊!
連結不是寫了1m55s
後車被撞那個是本來要左轉嗎
排隊不乖乖排都要用插的
幹,這輩子最討厭從隊伍切出來插隊的人
開那三小車
插隊被撞死好zzZ
三寶至尊對決
這路口有藍色標誌內線只能左轉
左轉道那台說不定只是想開到前面等轉彎而已
療癒
往前直行等左轉?他只有9點鐘方向泉州街、11點鐘三元街可選啊
CRV真的活該,因為那個路口紅燈很久,尖峰時間常看到
這樣
左轉道直走還可接受啦 直行車道想插隊左轉 死好
兩個傻B,一個轉彎專用道直行,一個直行專用道轉彎
左轉道直走不能接受!! 因為左轉道是路口多設出來的 直走
就壓迫到中線車 仔細看就會發現過路口剩兩道
左轉道從上個路口到肇事路口 地上畫了3個左轉箭頭
完全沒有看不到的理由
應該這麼說,在重慶南路路口時,為什麼要去選擇走左轉道,
然後左轉時相卻又不乖乖轉彎,只能說
CRV嘻嘻
感覺CRV是要插隊左轉
CRV就北藍
重點是下班時間就已經車多了,還造成事故浪費大家時間
兩個都違規,但那個插隊左轉又不打燈的比較垃圾
前個路口有點機歪,內線中線可左轉,中線還允許直走
下個路口又蠻近的,如果不想被中線等左轉的車擋住
只能走外線再切內線,但你不知道中線到底會左轉還是
直走,所以變得很看運氣
兩個違規仔撞在一起真舒服
一個變換車道不當另 一個交通違規及未注意車前狀況
這開法 很怪 看到地板上左轉道 切出來 又切左轉..
不想排隊吧......撞的好
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Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了交通局臉書台北交通大家談有最新回應, 公布交通局承辦人跟公關公司所有對話line內容 我研究一下,大概發現誤會發生在哪了56
[問題] 右轉進停車場入口擦撞機車肇責請教我今天早上在公司的停車場前駕駛汽車跟直行機車發生小擦撞,人都沒事,對方說趕著要上 班就先行離去,後來越想越不對勁就決定報警(因為車子也有一點小擦傷) 現場示意圖: 我是藍色路線,機車是綠色直行16
[問題] 國道車道縮減,不禮讓檢舉可行?車道縮減時 直行車擁有優先路權 若車道縮減的方式無法判斷何者為直行車,則內車道擁有優先路權 但 塞車時 應以交互方式進行 重點是塞車時應以交互方式進行22
[討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?看到很多是關於左轉右轉相撞的影片 大部分是汽車對機車或是機車對機車比較多這種問題 大概就是同一車道右轉,後面機車直行從右側直接撞上去 然後下面留言都吵得不可開交 大多人指責轉彎前車沒禮讓直行車22
Re: [討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?看法官會不會去問啊 至於貴法院所詢同一車道且同向行駛之二車輛, 其前後車之行車秩序,於本部98年 2月 5日交路字第0980017407號函(如附件 1) 說明三及98年 7月 3日交路字第0980040138號函(如附件2)說明二乙20
Re: [討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?發表淺見, 我認為這個問題會那麼複雜, 主要是因為台灣許多車道其實過大, 加上外側車道「汽車靠左、機車靠右」 的觀念已經根深蒂固,20
Re: [閒聊] 力行路口的車禍(四輪為主因)網路很多判決可以查 交通部98.07.03.交路字第0980040138號書函 查汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎應依之規定,道路交通安全規則第 102條定有明文,同條第 1項第 7款「轉彎車應禮讓直行車先行」之規定,應係適用不同行車方向或不同車道之行駛情 形;至如汽車係於同一車道行駛,則其前後車之行車秩序,係應遵守同規則第 94條第 1項之規定。 交通部101.10.25.交路字第1010413264號函6
Re: [問卦] 企鵝車禍事件是不是馬路太寬的問題?駕照是雞腿換的吧還要上來改善交通? 光黃線網區不能臨停這汽車就先吃一張單了 黃線網區就是要駕駛保持路口淨空 汽車要在自己車道打燈等對向沒車才能轉彎4
Re: [問題] 為何大車變換車道愛用雙閃燈?遊覽車司機來回覆了,這個狀況是: 通常大車因為車長很長,再不確定與後車間距的狀況下(尤其車多壅塞路段) 所以打方向燈之後,如果多方表示要禮讓 就會保持一個對方切的進來的距離打雙黃燈同時關大燈,表示允讓 欲切換車道的車輛看到,才會開始變換車道的動作
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