Re: [討論] Model S 二手價?
※ 引述《AIIT (Aiit)》之銘言:
: 如果tesla歸類是電子產品
: 最大的敵人其實是自己
: 新的產品比舊的強太多啊..
: 最近看一些二手tesla
: model 3很快就秒殺
: 反觀賣價200~300的model x和s
: 好幾個月都賣不出去..
: 想想x和s贏3的只有空間
: 最多就是有終生超充
: 但價錢真的貴太多..
: 社團裡了解到的實際成交價
: 幾乎是3年折半了...
: 之後Y開賣會不會又更產
話說,我一直都有在注意model3的二手價格
model3在二手市場幾乎是供不應求的情況
不問里程款式,折舊率都非常低
而且幾乎上架就很快賣掉
一般中古車所謂「落地打八折」的定律
在model3根本不適用
https://i.imgur.com/tfDZyuy.jpg
不到半年的SR+,12000公里,賣148萬
以買入價格155萬來算
148/155=95.48%
https://i.imgur.com/y6qzhn8.jpg
一樣不到半年的LR,7500公里,賣192萬(有FSD)
192/192.9+19.1=90.5%
https://i.imgur.com/ZWvlBW7.jpg
大概七個月的LR,40000公里(超會開,不會是營業車吧?)
賣173萬
173/193=89.6%
四萬公里的車居然才打差不多九折!
https://i.imgur.com/xmqFPfF.jpg
220/220.9+19.1=91.6%
當然可能實際成交價還會被砍一點
但是了不起也不會低於85%
只能說供需法則就是這樣
相對於model3,modelX就難賣得多
modelS更是很多都賣相當久
目前這種逼近原價的熱銷二手價只有3才見得到
所以model3除非是完全不想等車
真的不建議買二手
只能看看modelY開賣後
會不會有model3的換車潮能撿便宜了
--
讚 特斯拉好保值 真是一台很省錢的好車
是你回到兩篇還是我的錯覺
剛剛moptt說斷線,沒想到還是發出去了,謝謝提醒
※ 編輯: ccc101419 (180.217.159.225 臺灣), 08/21/2020 14:27:59和我觀察的一樣! 所以TSLA最大的敵人是自己..
沒新世代的車型時超保值 但一換代就崩崩
也只是想撿便宜入手私心希望的推論,不會那麼篤定
※ 編輯: ccc101419 (180.217.159.225 臺灣), 08/21/2020 14:36:26特斯拉軟體可以繼續更新 多少有抵抗樓上說的崩
就3c產品 ryzen2700現在賣不出去的感覺
Mobile01上有特粉分析,156萬特=120萬油車(所需財力)
第一年不算啦 3年車你再賣9折看看
若把這超低折舊也考慮進去,買model 3開10年後賣掉
搞不好算下來的總花費=90萬油車開10年
01那個還好,社團還有人算說等於93萬的,只比馬3旗
艦貴一點,鼓吹買馬3不如買Model 3。結果他根本沒算
家充電費,被打臉就開始跳針他都外面充免費的幹嘛算
電價,科科
其實我覺得這種算法有點不太準,因為電動車能省多少錢跟與跟什麼油車比、還有里程數 都有關係
※ 編輯: ccc101419 (180.217.159.225 臺灣), 08/21/2020 14:54:28是因為交車數量太低吧 幾年後市場上車多才比較穩定
物以稀為貴 當初jimny不是有二手比新車還貴的?
太保值了吧 開半年掉7~20萬
現在正夯啊 過陣子再看看折舊有沒有這麼低吧
物以稀為貴 重機CB400就是這樣 舊車還幾乎賣跟新的
再看看Model X早期買五六百萬的...
買開四萬公里那頭的人肯定是傻了。
不見得哦,電動車里程耗損不明顯 這台上架3天,看看什麼時候賣出
※ 編輯: ccc101419 (180.217.159.225 臺灣), 08/21/2020 15:54:07Y 出來我就把3賣了!
美國有統計三年後平均折價是10%而已 一樣保值90%
加15萬可以買到全新的車不要 要買用三年的..?
全新車的全自動輔助駕駛選配會一直漲價
已經從最早的$5000鎂漲兩次$1000到$7000
買舊車等於也有省到這$2000
有道理 越早買越划算~
默默觀察
交車時間也有關係吧?有些不是還可以加價轉賣?
電動車沒什麼損耗啊相對單純很多
量不多也在那邊比 笑死
敢問心儀對象被特斯拉車主追走的a兄開哪一台車? 捷安特?美利達? 一天到晚在那邊笑死 結果自己才是小丑而不自知 臉皮也是夠厚了 以你的偏激言論 老實說30歲還母胎單身責怪女生我也不是很意外
等MODEL Y上市 MODEL3絕對會跌很多.....
更不用說美國現在MODEL Y也降價將近10萬台幣
MODEL3一定會受影響
現在是因為沒車沒y,之後都有你在看看還會不會只掉1
0%
到時候就換 Model Y 只掉10%囉
特斯拉車主要祈禱新電池不要太快上市.....
到時後新車續航力大增 舊車會死得很慘.....
而且現在電動車越來越競爭 特斯拉一定會加快研發
當然沒打算要賣就沒差...要賣的 我是非常不樂觀
而且馬斯克又肖肖 為了市佔率再來個降價 絕對可能
反正開好開滿就好 台灣也沒多大 再多續航頂多是
三天兩夜之旅少去一次超充而已
Y進來3就吃屎了
等Y進來,像買二手3,希望價格甜ㄧ點..
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