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Re: [新聞] 預算型買家挑純電車就對! 平均養護成本

看板car標題Re: [新聞] 預算型買家挑純電車就對! 平均養護成本作者
d8613518
(張森)
時間推噓27 推:37 噓:10 →:57

先說結論好了,台灣預算型買家再怎樣也不會去選

電動車才是。

台灣每台車平均被持有6-8年會被過戶一次,抓個

平均7年好了。每台車每年平均約行駛1.5萬公里左

右。

剛好手邊有最不受青睞的四代馬3保養稅費現成資

料,就來算一下,四代馬3在持有7年開個11萬公

里,相較特斯拉model 3到底划不划算。


四代馬3,定價算整數100萬

7年燃料牌照稅,121870元,算13萬

7年里程算11萬,每公升算30元,每公升14公

里,抓多一點,24萬好了

11萬公里保養(工資零件),官方報價40014元,

算5萬好了

一共142萬元。


Model3 最便宜定價好像160萬,目前免稅,假設

都去充免錢電好了,結果還是四代馬3獲勝。連稅

金、車價、油耗在油車中都不算翹楚的四代馬3都

獲勝了,在台灣預算型買家幹嘛選model3 ?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.58.151 (臺灣)
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sammy98 06/25 21:28每個model3都會開上30萬公里啊

arcross 06/25 21:33預算型買家也有分預算買實用型和預算買面子型買家

arcross 06/25 21:33前者買T牌或國產 後者外匯C300、特斯拉、NX200這類

orzzz 06/25 21:35你忘了算入model3的超低折舊 根據我特友軍過去提供

orzzz 06/25 21:35資料,model 3在台灣掉價速度低達一年10%

你確定而且對所有預算型買家保證以後都是如此嗎?不能確定的事就別說太滿吧

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/25/2021 21:37:33

francej 06/25 21:38lv2屌打馬3 加速操控也屌打馬3

francej 06/25 21:39只差18萬 值得啊

那些東西會讓每公里成本下降嗎?

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/25/2021 21:40:38

lobo51 06/25 21:40這算法是以里程數少來算阿 里程數多油車的保養油

我是以台灣車輛每年平均行駛里程來算

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/25/2021 21:42:43

loat 06/25 21:41問題是這兩台車格好像不會拿來比

其實拿陽春神A更好才是,只是我沒神A的保養價格就是

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/25/2021 21:43:44

JEON 06/25 21:43等model Y上市你再來看3是不是超低折舊 XD

等特斯拉滿街時再來看折舊是不是這麼低

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/25/2021 21:44:55

eddyhsin 06/25 21:46你算的頗準啊 model3 161 對手是120萬的油車

馬3才百萬而已啦,120萬應該是馬6才是

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/25/2021 21:48:55

ingmu 06/25 21:55之前也算過 大約等同油車130萬 車格來看也是Mazda 6

ingmu 06/25 21:55https://bit.ly/TeslaHere286

ingmu 06/25 21:56車格不同不能說馬3獲勝啦 不然找March來比就好XD

mars0009 06/25 21:56笑了 你乾脆拿TERCEL來比就好了 都給你講

kazami 06/25 21:59預算型買家這詞真的很難定義 因為我覺得預算型買

kazami 06/25 21:59家應該連100萬的馬3都不會考慮才對….

是啊,預算型買家連百萬馬3都不會考慮了,怎麼會去考慮160萬的model3 ?百萬馬3按台 灣人平均的開車方式,還是比model3 划算,要是用vios 來比,model3 簡直是被按在地 上摩擦XDD

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/25/2021 22:03:49

GLUESTICK 06/25 22:09馬3以前小偷超愛

tenjow 06/25 22:11屌,神邏輯

ru04hj4 06/25 22:18重點是充電不用錢 顆顆

m996360 06/25 22:22樓主可以用油電車去算,呵呵

simon301 06/25 22:23然後你用馬3比MODEL3 ??????

wayne790614 06/25 22:28油電車在這種里程數下還要多扛一個電池更換

wayne790614 06/25 22:28不會特別有優勢

Dracarys 06/25 22:32嗯 你說的都對

insingW 06/25 22:33找同級的比好嗎?至少要BMW330i 馬力等級接近

很多人是不是沒看原po中寫的就只比油車、油電、純電,有細分各級距嗎?不要輸了就不 甘 願

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/25/2021 22:38:48

vincent323 06/25 22:37T牌電池不是保8年16萬公里? 剛好在7年11萬範圍內

vincent323 06/25 22:39而且據小黃說法,T牌電池一顆能跑20-30萬KM只要5萬9

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/25/2021 22:39:31

minanron 06/25 22:40照你油耗算大概要去150次加油站,你有算排隊等加油

minanron 06/25 22:41的時間成本嗎

不算電費不等於不用充電,你確定要加上雙方加油跟充電的時間成本?

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/25/2021 22:43:17

vincent323 06/25 22:42其實真預算型買家應該是小黃,等黃色Camry或RAV4油

vincent323 06/25 22:42電變成MODEL3,才是真正電車買入時機

eddie0729 06/25 22:56好歹拿BMW來比 拿馬3比馬3怎麼輸 乾脆拿march比算了

你先去看原po中是什麼比什麼好不好?無言

berryc 06/25 22:59特斯拉折舊低? 遇到一次降價就崩潰了

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/25/2021 23:03:07

wayne790614 06/25 23:11T排電池是8年和16萬看誰先到

wayne790614 06/25 23:12T牌買家大多不預期車子只開七年,電池至少要算折舊

asdhse 06/25 23:14還在156萬?特斯拉漲不知道幾次了,只能跟130萬油車

asdhse 06/25 23:14比爛好嗎

asdhse 06/25 23:16還有錢是有現值問題的,油車都是未來花費,算上通膨

asdhse 06/25 23:16特斯拉根本沒省多少

nutrino 06/25 23:38推計程車最準

shamanlin 06/25 23:50本版開油車的不是每天都要開個幾百公里

zx2751206 06/25 23:58覺得搞笑,抓班上考試第1名跟第30名的出來比大學甄

zx2751206 06/25 23:59試,30名的長的再怎麼帥會運動雞雞大做公益爸爸有

zx2751206 06/25 23:59錢也贏不了第一名的好嗎

iemilk 06/26 00:25我是沒有很喜歡電車啦,如果新屋讓我拉充電樁我考慮

iemilk 06/26 00:26不過你拿百萬馬3來比...笑翻 LV2能看?

iemilk 06/26 00:26油車過10萬,你只算保養工資?你484沒開過車阿?

iemilk 06/26 00:27要預算和lv2要也選focus...

iemilk 06/26 00:28不過model3不是說又要漲了?上面說價崩的是在海上?

KayRoe 06/26 00:39拿馬3比特斯拉…懶叫比雞腿嗎

shamanlin 06/26 00:51我一直覺得覽叫比雞腿這句話很怪,按照這句話的語意

shamanlin 06/26 00:51到底比較高級的是覽叫還是雞腿?

yytseng 06/26 01:18預算不足買家都是買二手車,買低價新車都是新手開

yytseng 06/26 01:18車怕撞怕修的,客群重疊不大

mc2834 06/26 01:46我建議你拿競戰比,效果會更好

jason8011 06/26 02:00神邏輯,只寫花了多少,怎不把7年後賣掉的錢加回來

gx9900824 06/26 02:07原廠保養報價是不含什麼劑、工資

charlietu 06/26 02:22用勁戰比好了

wpd 06/26 02:47輔助配備不用錢嗎??

tryshin 06/26 03:34看完想下訂model 3

leemanstw 06/26 03:40你還是乖乖騎機車吧,邏輯真差

abyssa1 06/26 03:48Vios 大勝Mazda3

jamesLD 06/26 05:55比較不仔細 亂比 性能配備一樣嗎?

dsa35197 06/26 06:19勁豪吊打勁戰

linda0215 06/26 06:58推這篇 台灣電車還太貴

Zodiac10 06/26 07:42七年比下來馬三只要加18萬換model3??

Zodiac10 06/26 07:45靠邀你算完我還不選model3?這CP值超高耶

18萬外加七年時間,果然會選特斯拉的人時間大概都是一般人的兩倍長吧XD

※ 編輯: d8613518 (39.13.160.6 臺灣), 06/26/2021 07:49:49

Zodiac10 06/26 07:52持有七年 馬三142萬 model3 160萬 這不是你算的嗎?

syterol 06/26 07:54預算型買家本來就會開個7~8年 除非是超高里程才早換

Zodiac10 06/26 07:56你這篇結論可說是100萬級距內持有七年不如買特斯拉X

AirCondition06/26 08:04照你的算法20萬公里就損益平衡了,打自己臉?

按台灣駕駛者平均換車哩程就是不到20萬公里,不過您為了要讓自己划算,當然可以撐到 20萬再換車,這是個人自由

Zodiac10 06/26 08:06XDDD 樓上精準 這篇是不是來推銷model3啊......

※ 編輯: d8613518 (125.227.59.97 臺灣), 06/26/2021 08:51:17

eric112 06/26 08:57七年後mazda3只剩45萬的二手價,model3至少還有70萬

eric112 06/26 08:57以上的二手價這個差距早就差18萬以上了

eric112 06/26 09:00隔壁板2015Mazda都不到45萬了

atlaswhz 06/26 09:14這算法是7年一到車砸爛,沒有賣車收入

dc8 06/26 09:18Model3 性能 空間 科技 吸睛度 持有成本全面屌打Maz

shark157 06/26 09:23為什麼不拿勁戰來比?不同級距要比什麼?

Zodiac10 06/26 09:29樓上,這篇就是在算特斯拉屌打不同級距啊

TaiwanNeko 06/26 10:51不就證明油車平均十萬多公里就要換車

TaiwanNeko 06/26 10:51特斯拉隨便都30萬公里起跳→電車一台抵油車三台

TaiwanNeko 06/26 10:51幹嘛自打臉

如果特斯拉能讓台灣人都看到30萬公里才換車,對環保也真的是功德一件XD

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/26/2021 11:02:41

rickjoyce 06/26 11:22我會加18萬買model3 哈哈 話說保養總共才4萬挺便宜

Zodiac10 06/26 11:48不是,這篇說七年11.5萬公里換車,特斯拉跟馬三只差

Zodiac10 06/26 11:4818萬元耶?怎麼又變成30萬公里才換車^_^

silentforest06/26 11:54只算七年?而且馬三保養11萬公里絕對不只五萬

按監理資料平均就是這樣,不喜歡可以從您做起,開個20年再換車。馬3保養費用是原廠 給的,歡迎您提告原廠^_^

※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 06/26/2021 12:13:12

rainsilver 06/26 12:17應該是算保養和充電費吧

rainsilver 06/26 12:20保養費和電費

s854273 06/26 12:25二手價也是很大的參考

PRME 06/26 12:34計程車最省

m996360 06/26 13:13其實精算下來 包含保養與稅金 油電神A每年只比

m996360 06/26 13:14Model3 多支出兩萬多而已

m996360 06/26 13:14扣除稅金 其實也只多一萬出頭

m996360 06/26 13:15但保險價格肯定有差異 弄一弄可能兩者是接近的

newurbaner 06/26 13:40這篇看起來model3比較划算哈哈哈

WhataEric 06/26 14:37只差18萬當然直上Model 3啊

skthree 06/26 14:53預算型買家不都買Colt plus嗎?50萬有找

nickall 06/27 07:372011 馬3 從0~11萬公里全原廠保養大概合計7w ,4萬

nickall 06/27 07:37多還滿便宜的

CORSA 06/27 11:23因為台灣只能買到特斯拉啊 若台灣能買到五菱宏光min

CORSA 06/27 11:23i ev或是寶駿E200 甚至再往上挑BYD汉EV那整體計算

CORSA 06/27 11:23結果就會完全不一樣

wellkom 06/27 11:54我是覺得大家都應該去買馬三,馬三這麼好幹嘛不買