Re: [問車] 納智捷有出電動車?
※ 引述《kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)》之銘言:
: 我想你根本找錯戰場。
: 1.目前S3EV是用在格上租車的SmartTaxi。
: 也就是說你用交通部的資料是失真的。
: 很抱歉,我下午一時不查也跟著信以為真。
: 這是我的錯。
: 2.格上租車
: SmartTaxi介紹
: https://reurl.cc/MddWeK
: https://i.imgur.com/PqZ3DoP.jpg
: 管制的,也不會發生電量不夠的問題。
: 4.好,回到車子的問題,還是那句話,爛是爛在那?跟特斯拉比的確差很多,而且我認為
: 是抬舉了納智捷。畢竟兩者規模研發經費甚至政府補助與國家車輛工業的差距有點距離。
: 起碼拿出其他國產電動車來比才比較公平。有比較才有優劣,不然你說它爛的基礎在那?
: 車子本質的限制,讓商業模式必須調整,就這樣而已。
: 最後謝謝你用這交通部統計計程車的資料,還花時間整理。辛苦了。週末愉快
: ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言:
: : https://i.imgur.com/gGJouqX.jpg
: : 50-100=15.9%
: : 100-130=21.1%
: : 130.160=23.7%
: : 160-190=15%
: : 190-220=10.8%
: : 230-250=6.2%
: : 250以上=1.5%
: : 23.7+15+10.8+6.2+1.5=57.2
: : 100-57.2=42.8
: : 我是不知道原po是從哪個宇宙過來的
: : 也許那個地方的數學是定義
: : 42.8大於57.2
: : 但是目前我們所在的地球跟時空
: : 一般的認知是57.2叫作大多數
: : 這統計計程車平均一天行駛里程139.6公里,算140好了
: : 囚車續航力180,通常官方數據打個7-8折是很合理的
: : 180*.7=126
: : 180*.8=144
: : 最多幾乎等於平均里程
: : 但這也表示司機跑完最後一趟後
: : 必須離家四公里內
: : 否則就是死路一條
: : 而通常計程車賺錢就是靠里程
: : https://i.imgur.com/uKJSoLi.jpg
: : 也就是說大概那種平均每天跑個幾十公里的計程車
: : 空車率可能不會這麼高
: : 但是基本上營收就不會高
: : 叫他們買太貴的車,根本不會回本
: : 所以真正的主力是130公里以上的司機
: : 每天至少開130公里以上,應該不會考慮帳面續航力只有180公里的車
: : 所以
: : 里程低的司機買不起
: : 里程高的司機開不起
: : https://i.imgur.com/jqPeH5E.jpg
: : 其中不知道有多少是車隊的計畫
: : 所以真正買來開的司機不知道還剩多少
: : 最後
: : 買車是一種消費行為
: : 比較接近社會科學的範圍
: : 比較接近經濟學的範圍
: : 比較接近文組的範圍
https://i.imgur.com/laNJAtF.jpg
咦?
你刪掉的那篇文說的是計程車
所以我談計程車
https://i.imgur.com/pSpBATM.jpg
然後你跟我說資料失真
你自己可以拿交通部的統計
不失真
https://i.imgur.com/QDyv9KV.jpg
但是我引用同一份數據就是失真?
https://i.imgur.com/wuoro2g.jpg
https://i.imgur.com/8WoXoMj.jpg
你自己都說當計程車沒什麼問題
https://i.imgur.com/eBPN5A3.jpg
還是你都忘記你說過什麼了?
是因為你自己刪文
沒辦法回顧自己講過的話嗎?
--
這臉打得真響
是啊,我剛回文說我也沒查清楚,我也道歉刪文了。
https://i.imgur.com/YZMFVBQ.jpg
https://i.imgur.com/MJFeW4X.jpg
你沒查清楚什麼? 我14:46貼圖告訴你交通部計程車的統計里程,一清二楚 你14:53分還很肯定說 那更證明電動車的續航力更可以滿足計程車需求
https://i.imgur.com/yWpWEtq.jpg
事實是我幫你查了數據 而你看了這數據後肯定這續航力是符合計程車的需求 所以你查了什麼?
還有什麼問題嗎?
事實的現狀就是 沒有黃色計程車用電動車
有啦,今天才看到Model3 Performance 黃色計程車
樓上,那我真的是見識太淺了。
S3 EV黃色計程車也看過
https://i.imgur.com/IDUmGWQ.jpg
我們的k先生可不這麼認為的
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.29.57 臺灣), 08/21/2020 20:15:17 ※ 編輯: Sturmvogel (114.45.29.57 臺灣), 08/21/2020 20:15:36當掌聲響起,臉都腫起來~
到底是 路上也會看到小黃S3EV阿
建議某K去搭一下S3電動計程車問一下司機好不好開
youtube有篇開S3EV營業用的 沒仔細看
噁牌,真的噁
大將軍必推!
推,有人臉好腫還刪文怕被笑
8
裕隆不要再想著研發了, 是騙自己還是騙國家補助呢? 老老實實向日產授權國產 Leaf, 價格壓到 70 萬左右. 再找加油站體系廣設 chademo 充電站, 隨便也爽爽賺. --54
首Po昨天在路上看到電動車的車牌 才知道原來納智捷竟然有電動車 --X
我想你根本找錯戰場。 1.目前S3EV是用在格上租車的SmartTaxi。 也就是說你用交通部的資料是失真的。 很抱歉,我下午一時不查也跟著信以為真。 這是我的錯。14
未滿50=5.6% 50-100=15.9%6
好在哪我真的不知道 : 是抬舉了納智捷。畢竟兩者規模研發經費甚至政府補助與國家車輛工業的差距有點距離。 這輛東風純電車,電機輸出有 110kw(約 140多P) 定速里程 500km, 市區 350km
4X
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- 一定是警察錯,我們的計程車司機,上知天文下知地理, 說的事和數字比政府單位所做的調查統計更有可信度 不然他們的子子孫孫怎麼會那麼相信呢,像PTT上某個版友 就堅持他阿公的口說數據,比政府主計處的統計數據更準確呢 這警察居然敢反駁計程車司機,真是太不受教了。
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