PTT評價

[情報] 德國政府規劃百萬電動車上路願景

看板car標題[情報] 德國政府規劃百萬電動車上路願景作者
Sturmvogel
(Schwalbe)
時間推噓 X 推:6 噓:9 →:88

https://news.u-car.com.tw/article/11061/

搶佔電動車大國,德國政府規劃2020年百萬輛電動車上路願景


為降低能源耗損與分攤能源風險,全球各國政府紛紛推出未來節能政策的藍圖,
尤其,交通工具朝環保節能發展已是藍圖中的重要一環,其中,被定位為
零污染排放的純電動車,特別成為當今擘劃節能交通政策的熱門領域。
現在,身為歐洲汽車生產與銷售重鎮的德國,傳出由德國總理Angela Merkel
所領導的政府團隊,有意規劃讓2020年的德國境內,達到百萬輛電動環保車上路
的重要願景



德國2015年6月5日通過電動車法(EmoG)
https://stli.iii.org.tw/article-detail.aspx?no=0&tp=1&i=144&d=7086

德國聯邦議會通過電力驅動車輛優惠法(下稱電動車法

(Gesetz zur Bevorrechtigung der Verwendung elektrisch betriebener Fahrzeuge
,Elektromobilitatsgesetz-EmoG),該法遂於於2015年6月5日生效。

德國為了達到減碳目標,不但大力推動再生能源,且亦於五年前成立國家電動車平台
,希望於2020年達到全國有100萬輛電動車在街道上行駛之目標,
德國政府為達此一目標,修法讓電動車可享地方政府提供的停車位以及
可使用巴士車道兩項優惠。

該法對電動車之定義為:

(1)電池驅動車輛(2)可充式之油電混合車輛及(3)燃料電池車輛(電動車法第2條)

並提供優惠予:

(1)公用道路巷道之停放
(2)全部或一部特定公用道路巷道之特別使用
(3)進入或通過禁行區域,例外地許可之
(4)公用道路巷道停放時之規費,免除之(電動車法第3條第4項)。



德國對電動車的定義是:全部都算進去,反正沾到邊的都算進去

如此廣闊的包含,希望到2020年,夯部不啷噹的也能搞個一百萬台在路上跑


看一下成果

https://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=13380

十年磨一劍 領牌數近年快速成長
依據德國汽車工業協會(German Association of the Automotive Industry,VDA)
報告顯示,截至2019年7月,包括純電動車(BEV)、燃料電池車(FCEV)
、插電式混合動力車(PHEV)之德國電動車註冊車輛總數約有25.6萬輛,
純電動車約占55%。電動車領牌數自2017年起快速增加(圖1),
2018年較2017年成長24%,後續成長更是可期。



到2019年7月,路上跑的電動車25.6萬輛
純電的只佔55%
還好德國人聰明,拉了插電混合車進來
不然離一百萬台又更遠了

1000000-256000=744000

今年如果不上路個74.4萬台
梅克爾就是個東德共產吹牛B


https://www.evalue.com.tw/research.aspx?id=3305

今年6月初,德國政府推出了1300億歐元的經濟刺激計劃。
具體到汽車行業,德國將撥款500億歐元用於推動電動汽車發展以
及擴大充電基礎設施建設,並提高電動汽車補貼金額。


又要花五百億歐元了
之前不知道花了多少億歐元
結果還差74.4萬台

不知這次五百億花下去
會增加幾台?


還是電動車不靠補助,德國人真的不喜歡買?

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.88.79 (臺灣)
PTT 網址

maniaque 08/30 16:43難道你要重啟核四? (誤~)

mai11iw3250 08/30 16:44百萬特粉站出來

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 16:45:00

Miralles 08/30 16:45去問問德國的廢物車廠怎麼造不出能賣的電動車來賣嘛

咦? 你怎麼又來啦? 不是時間很寶貴? 怎麼又肯花時間來我文章下暴怒了? 我不是說你一秒幾十萬上下 你很忙,我不需要你的時間嗎? 我昨天還說你會不會偷偷回來看我回文 結果你真的來了 爭氣點好嗎 你就不能忍幾天?

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 16:49:43

Miralles 08/30 16:51哈哈,往別人嘴裡塞話就是你這種人的格調。我哪裡說

Miralles 08/30 16:51了我一秒幾十萬上下?你去找出來嘛。

是我說的 怎樣? 原來你只是忙 沒有一秒鐘幾十萬上下啊? 那是我誤會您囉? 所以你忙啥? 瞎忙?

Miralles 08/30 16:52本人就是個窮忙族,壓力大的時候找找爛文噓噓也是OK

好吧 看在你很忙 但是又想辦法擠出時間來偷偷看我的文章 那不就表示你時間不值錢 我更不需要你的時間了 謝謝

Miralles 08/30 16:53的,拿臉舖在地上,就要有被人踩的覺悟嘛。

iPadProPlus 08/30 16:53德國電動車有哪幾家

Miralles 08/30 16:54你這篇很好啊,非常有針對性。你問問你們油車粉力挺

Miralles 08/30 16:54的廢物車廠,什麼VW什麼的拿了幾百億歐元的補助,貪

車廠生不出電動車乾我屁事? 我要去問啥? 倒是有這麼一群特粉 整天暴怒,卻又講不出個東西 別人雙B車主整天被虧盤子外匯車 打腫臉衝胖子 其他廠牌的車 活的淒慘,修的痛快 18銅人陣 源自修車的熱愛 出去現在 鋁罐開船 繡Time 這些車主都沒這些特粉這麼脆弱 似乎特斯拉也不能講 電動車也不能講 本人我談一下德國電動車政策 也有特粉暴怒 這一群特粉真是很有趣的族群

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 17:00:33

Miralles 08/30 16:55污侵吞到哪裡去了嘛,怎麼德國政府百億千億的預算,

Miralles 08/30 16:56最後難道是都送給了特斯拉嗎?哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

Miralles 08/30 16:57不不不,你發文出來,不違反板規我就可以噓,大氣點

Miralles 08/30 16:58!一直發一堆十年舊文,不去檢舉你就是看你天真爛漫

Miralles 08/30 16:59自娛自樂顧盼自雄的很有娛樂性,還可以噓噓,哈哈哈

Miralles 08/30 17:00我本來還想說一句朕封你為新任特黑大將軍,但你大概

Miralles 08/30 17:00早就自封為特黑侯了吧,哈哈哈,真可愛

本人談德國電動車政策 當然要從以前到現在檢視一下 政策本就有延續性 一個政策形成到成果 十年有時都還算短 當然我知道你是活在當下的 因為你自己都說你是窮忙的 活在今天最重要,對不對?

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 17:03:28

Miralles 08/30 17:01特粉很有趣是吧,你也喜歡我來噓的嘛,那我就安心了

Miralles 08/30 17:02就這樣吧!加油捏!

我沒說我喜歡你的噓 我是說我根本不需要你的時間 第一:你很忙 第二:不值錢

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 17:04:19

Miralles 08/30 17:07你說的都對唷,包括德國廢物排放造假車廠污百億預算

Miralles 08/30 17:08有你這種不介意我來噓文的文章,真是太解壓了哈哈

我只覺得你一會跑來吹你很忙 一會跑來暴怒 深怕我不理你的感覺 我知道有的小孩是靠搗蛋來得到大人注意 一撮特粉把特斯拉名聲搞臭 也只能怪自己了

scelerisque 08/30 17:13特粉可憐 還在幻想電車取代油車

歐洲幾個吹牛B政府的話 特粉當聖旨阿 2010年時吹2020年 到了2020年吹2040年 反正從英國到德國,從荷蘭到西班牙 先吹在說,泡泡破掉再吹一個 吹到2050-2060-2070 很快一個世紀就吹完了

Miralles 08/30 17:14這個世界就是利益構成的。新的技術和舊的利益永遠在

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 17:17:42

Miralles 08/30 17:14衝突。從人類整體的科技力量來看,區區一家特斯拉就

Miralles 08/30 17:15把電車技術從nissan leaf推進到各家車廠備感壓力,

Miralles 08/30 17:17表示現有技術完全有能力推進電車普及,也完全有機會

想太多 套句特粉的話: → markelf : 或許不是不可能但請問人類的生活型態要為此做出多少 → markelf : 改變?需要多少時間才能讓相關科技普及度跟得上來達 → markelf : 成改變?就算改變也不會是隔天一覺醒來世界就變了, → markelf : 到最終目標前這中間要如何過渡?混合動力、非油動力

或許不是不可能但請問人類的生活型態要為此做出多少 改變?需要多少時間才能讓相關科技普及度跟得上來達 成改變?就算改變也不會是隔天一覺醒來世界就變了, 到最終目標前這中間要如何過渡?

這些歐洲吹牛B政府完全不考慮中間要如何過渡 就是現在這副鳥樣 一個牛皮吹破了 就再花五百億繼續吹一個牛皮

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 17:21:56

Miralles 08/30 17:19在接下來幾年內讓人類交通能耗開始大幅下降。特斯拉

Miralles 08/30 17:19的成長當然益於很多電車相關的政策優惠,但同時也是

Miralles 08/30 17:20家自承風險幾度面臨倒閉的公司。貸款融資都是幾十億

Miralles 08/30 17:22一次次找來投入在研發上燒出來的,才有今天的成績。

Miralles 08/30 17:22這種時候你真的可以比較下拿了德國政府幾百億補助的

Miralles 08/30 17:23這幾家公司,到底都在幹什麼。反正我是根本不可能支

Miralles 08/30 17:24持這些既得利益吃相難看的廢物的。

抱歉 我們對於你支持誰 不支持誰 一點興趣也沒有 我們只知道電動車要取代油車 因為上一輪的泡泡全吹破了 現在這些國家又要吹第二輪了

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 17:26:39

ErnestKou 08/30 17:25德國核能先廢好嗎

Miralles 08/30 17:25過渡?沒有某車廠製造的壓力,過渡就是繼續污預算嘛

Miralles 08/30 17:26再污個幾十年看看VW吃飽沒,再決定能不能過渡完

你去對講這話的特粉講 特粉整天要消滅別人 結果別人要消滅特斯拉時 他就要過渡期

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 17:28:08

Miralles 08/30 17:27我們現在在這個,就表示市場上衝突已經存在,衝突存

Miralles 08/30 17:28在的原因是替代選項已經存在。接下來只是選邊的問題

Miralles 08/30 17:28當然全吹破啦,因為這些油車廠就是人為的吃預算阻止

Miralles 08/30 17:29技術換代嘛,你們看到這些人為阻礙就說換代不可行嘛

Miralles 08/30 17:30反正某車廠已經插旗到柏林去了,接下來就看看到底能

Miralles 08/30 17:30不能換代嘛

Miralles 08/30 17:33德左政府繼續編預算,編來編去還不是被VW吃,吃光了

Miralles 08/30 17:33撐得飽飽的,建個ionity充電站網路意思一下,收費死

Miralles 08/30 17:35貴,充個200mile 的價格要價約80歐,這就是VW/BMW集

Miralles 08/30 17:36團的玩法嘛。歐洲電價是貴,但有到那地步嗎?這種搞

Miralles 08/30 17:37法,怎麼跟特斯拉拼?這算是必須的過渡嗎?

Miralles 08/30 17:40比較一下,查到特斯拉歐洲超充價格每千瓦約0.31歐

Miralles 08/30 17:41換算過來就是超充200mile大概要價15歐啦,怎麼打?

Miralles 08/30 17:45前面提的是網上能查到的ionity報價,文章同時提到了

Miralles 08/30 17:46今年一月起ionity價格下調,到充200哩40歐,哪來的

Miralles 08/30 17:47動機讓他們下調價格?佛心嗎?

Miralles 08/30 17:48就算是40歐還是不能打啊,但這些老車廠家大業大肥貓

Miralles 08/30 17:50太多,總不能沒油水養吧,愛開etron,taycan,ipace

Miralles 08/30 17:50的有錢大佬錢多任性,就去幫忙養好了,我窮忙族一個

Miralles 08/30 17:51乖乖開窮鬼車,連超充都不太捨得去。我支持哪邊?

Miralles 08/30 17:53別再低估電車,這時代的技術完全撐得起來,就是有太

Miralles 08/30 17:53多利益集團在死擋而已

Miralles 08/30 19:48你可以繼續去爬所有的新聞舊聞,嘲笑各國政府為了推

Miralles 08/30 19:49廣電動車投入多少預算,但別忘了,這幾千億歐元的預

Miralles 08/30 19:49算,大頭全都進了那些玩兩面手段自肥的頂級車廠口袋

Miralles 08/30 19:52。電車預算全都被油車廠吃掉,確實是挺可笑的

崩潰完沒有 全世界都對不起電動車就對了 發展不起來怪廠商 怪政府 怪陰謀 給錢也發展不起來就怪錢被汙走了 那給消費者的補貼呢? 也被汙走了了嗎? 技術完全撐得起來 怎麼還會要政府補貼? 特斯拉不靠補貼 是可以賣幾台?

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 20:31:32

Miralles 08/30 20:38科科,賣不了幾台啊,歷史累積生產剛破百萬台,也剛

Miralles 08/30 20:39好全部賣光而已,小車廠,沒什麼啦。就算德國工廠產

Miralles 08/30 20:40能和上海廠對應,一周生產三千輛,一年也不到二十萬

Miralles 08/30 20:40輛而已,完全達不到滿足德國百萬台英國百萬台的目標

所以沒有補貼 豈不更慘?

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 20:41:36

Miralles 08/30 20:41啦。真是太弱了,哈哈哈。什麼加拿大累積售出十萬台

Miralles 08/30 20:42特斯拉,也不過佔總生產量的1/10,遠遠達不到50萬台

Miralles 08/30 20:43這種標准,特斯拉+電動車真是弱斃了,哈哈哈,難怪

Miralles 08/30 20:44歐洲各國政府一直拿錢送給油車廠嘛。特斯拉根本爛泥

Miralles 08/30 20:44扶不上壁,哈哈哈

ghjkl5566 08/30 20:45米拉是崩潰了?

Miralles 08/30 20:45不過這些好像都不妨礙我來噓你嘛。路邊看到隻野狗亂

Miralles 08/30 20:46叫,修養好的人才能不拿石頭丟吧

Miralles 08/30 20:54你這智力到底該怎麼評價?產量就這麼多,分到歐洲就

Miralles 08/30 20:55這麼多,有補貼沒補貼跟銷量有差嗎?還不是都賣光。

那有種叫特斯拉不要拿補貼 看能賣幾台

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 20:56:23

Miralles 08/30 20:57可悲。真的可悲。

講不過人就開始崩潰

Miralles 08/30 20:57有種?你講這情況事實上不存在,誰知道能賣幾台?

Miralles 08/30 20:58跟有沒有種有什麼關係?

你知不知道丹麥取消補貼之後 特斯拉賣多少啊?

Miralles 08/30 21:03我只知道工廠產能造得出來的車都賣光了

沒關係啦 你可以去我那篇討論丹麥的文章崩潰了

Miralles 08/30 21:20為啥?去那篇文噓你你就能聽懂嗎?

我只是想讓大家多欣賞一下特粉嘴臉 以及當特粉講不過人時 會有什麼表現 我的確聽不懂你在講什麼 因為你根本就不知所云

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 21:21:58

crocodileho 08/30 21:23別國不說,我只知道在台灣,政府少說對特斯拉補貼了

crocodileho 08/30 21:2340~50萬的貨物稅,免燃料牌照稅,還有停車補助,要

crocodileho 08/30 21:23是沒這些補貼,最低階的一台賣兩百多萬,多少人還願

crocodileho 08/30 21:23意買單,我是很懷疑啦!

看丹麥就知道啦 不過特粉會自動忽略 以為彈彈高調大家就會去買電動車

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 21:30:42

Miralles 08/30 21:33笑死,我就專噓這篇不噓那篇好了,看別人怎麼推文

Miralles 08/30 21:342016年特斯拉只銷售SX這種高價車,照你那文適應的稅

Miralles 08/30 21:35級就是180%。對比原先免除這部分稅金,原本買爆的車

Miralles 08/30 21:36款在徵稅後大倒退有什麼好意外?你想證明什麼?如果

Miralles 08/30 21:37是你心目中的哪輛神車面對這種稅金差能沒有銷量衝擊

https://imgur.com/anJLE8E.jpg

怎麼自己講過什麼自己都忘了? 有補貼跟沒補貼有沒有差啊?

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 21:39:43

Miralles 08/30 21:40現在呢?特斯拉銷量回升就是又開始補貼囉?我是懶得

https://lowestc.blogspot.com/2018/06/blog-post.html

你還真說對了 丹麥又補貼了 而且丹麥現在銀行不貸款給燃油車

Miralles 08/30 21:40再看內文只看圖表了,你有興趣的話可以翻翻內文確認

Miralles 08/30 21:42喔是喔,我確實是說過沒補貼沒差,我指的是現在的產

Miralles 08/30 21:43量和銷量飽和的情況,我真不知道你考古學家又去翻了

開始找理由了? 理由伯你好 自己找臺階下了?

Miralles 08/30 21:43幾年前的這種補貼斷層的情況出來說嘴呢

Miralles 08/30 21:44你嫌棄也好嘲笑也好,都行。事實是各國都在踩你的臉

Miralles 08/30 21:45拿錢補貼電動車,哈哈哈,也不是你狗咈火車能改變的

我說電動車沒補貼就很慘 然後世界各國都補貼 請問踩了我什麼臉? 不正好證明我的理論

Miralles 08/30 21:46繼續吧,反正噓你的扭曲觀點就是我的娛樂

那你講不過別人 被人打臉時自己找台階圓 算是娛樂我嗎?

Miralles 08/30 21:47很好啊,有什麼問題?你比誰聰明?你要教育各國是吧

所以補不補貼有沒有差?

Miralles 08/30 21:48人家政策定值得補貼,輪得到你什麼??在這說三道四?

那請問丹麥為何取消補貼?

Miralles 08/30 21:49沒差啊,因為特斯拉還是只能產得出這麼多車賣到歐洲

Miralles 08/30 21:49懂?算了,你這腦子大概也是不懂的

https://imgur.com/FDl90oF.jpg

看來丹麥人好像又回復補貼了 所以請問你補不補貼有沒有差啊? 這還是2019的政策 所以電動車如果沒補貼 真的是雪崩式衰退 對不對?

※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.79 臺灣), 08/30/2020 21:59:26