[分享] 40呎貨櫃板架開箱
兩個多月前公司訂一批貨櫃板架終於在最近交貨
感謝乾爹讓我有新玩意可以開箱
https://imgur.com/NCgsRiE
這次開箱的3用40呎貨櫃板委託省輝車體廠打造
除了能載40呎貨櫃*1 or 20呎貨櫃*2
長途轉運習慣上單一20呎櫃重量超過15噸會放20呎單拖樑來增加穩定度
https://imgur.com/TNwfRAz
https://imgur.com/Nz2dYp4
https://imgur.com/CjQRz4F
https://imgur.com/yatbn3P
https://imgur.com/Eg89zQY
各個角度
正面的四個插座 風管*2 7心電源線*1 ABS線*1
側邊&後方燈具從幾年前開始也LED化
https://imgur.com/3zfSmXG
跟車頭聯結的第五輪心
現在看到大多JOST
https://imgur.com/benr5Eq
板架腳也是JOST
有兩個檔位來伸縮
https://imgur.com/qd6y6Kz
側邊護欄這幾年都改成整組鐵片式
有別於傳統的三根圓鐵管
https://imgur.com/aeQy8VG
貨櫃板的靈魂-中間兩根大樑
這東西斷裂基本上宣告板架死刑
https://imgur.com/Lcpy1jm
板架的第二靈魂-車軸
用的是德國BPW鼓煞鋼板懸吊車軸
輪胎尺寸315/80-22.5 輪框為歐規10孔9.00-22.5
這幾年不管新車頭新板看到幾乎都是歐規10孔
https://imgur.com/BsSNF2h
https://imgur.com/GIOzsfB
前軸和後軸用的剎車分泵(風龜)不同
後方為雙迴路分泵可以讓板架脫板時煞住不動
聽老一輩的司機說以前這東西還沒發明前要結板可能要追著板架跑或是放輪擋
https://imgur.com/5gdeSoc
https://imgur.com/ZWd7YRB
扭力桿一邊為固定式,一邊為活動式
活動式中間有螺母可以調整
有時板架用久了可能會有吃胎or螃蟹走路的狀況
通常都是先調整這東西
https://imgur.com/e4ODKt2
ABS電腦主機
目前國內看到大多是WABCO的
從幾年前開始新打造的板架法令都有規定要裝這玩意
這次還有打造幾塊45呎伸縮板(4用板)
在前輪前方有伸縮裝置可以從40呎變45呎
不過板在別區的所以就拍不到了
--
強大給推 XDDD
封你為貨櫃王
側面防捲入裝置不夠低。後方的太高/軟弱,鼓煞不裝
灑水桶?後輪轉向與大單胎可以試試,降低成本。
扭鎖不是要可轉?
疫情嚴重影響景氣,還引進這些好東西,真的很不簡單
護欄都是照過審驗的型式圖造的,尺寸沒錯就沒事
灑水降溫裝置是自行外加的,型式圖原本沒那東西
貨櫃板不用上山下溪,沒幹"粗活"也不用對煞車鼓灑水
剎車分泵應該跟風龜是不一樣的東西吧?俗稱八掛或魷
魚鬚
大車零件每個地方用語都有出入啊~我這邊八卦指剎車總泵
風鼓(龜)分單雙層,雙層在無air狀態就有制動力
要接氣管頂開桿子才鬆煞車,但出問題鎖死會有麻煩
推
雙層如果異常鎖死司機沒發現硬拖可能磨到燒起來
之前遇過BPW剎車蹄片彈簧斷掉也是火燒車 XD
推文也釣出大車強者
有後座出風口嗎?
車頭好像沒後座只有床
上次看人家開箱煞車分磅 就得鑽車底當阿杜
推...強大
不好意思是我搞錯了,風龜是剎車分泵沒錯,對不起
原po
大車用語本來就很模糊 剛接這工作看到廠商維修單要搞懂他們指什麼東西就花好幾個月 最後才發現大家都指同個東西
這板架最重可以拖到幾頓貨櫃?
照現行法令車頭+車尾聯結總重35噸,超載1成所以是38.5噸 貨櫃進出碼頭都要過磅所以挑戰上限有困難
推
用這載妹子都高潮了
目測一個要80萬
排骨板沒那麼貴...以半聯結來說價格應該最低 化學桶槽類聽到隨便破百萬
推!
這台很潮XDD
我只會開歐卡QQ
半拖的載重上限要看車頭軸數和尾車軸距、軸數而定
原PO板架是兩軸的,車頭後單軸上限35T,雙軸可到40T
車板上有usb插孔嗎
這台送去給遊艇業者裝潢 變成露營拖車
沒有多做一軸翹擔0.0?
風龜是指煞車氣泵..八卦是指總泵或中間的分配器...
至於沒風或異常..通常風龜旁邊有顆長螺絲可以退風龜
..轉進去可以壓縮裡面彈簧..就不會咬住了..
一般17噸的油罐車大概100多吧
我說後面的桶子加總成
感謝分享
推
推 請問有車頭跟板架車連結的影片嗎 很好奇是怎麼連
結的
推
好特別的開箱!
厲害開箱文
要看板架跟車頭連接的可以看大車蒟蒻的YT頻道
推,長知識
車頭跟拖車分解結合動作超療癒的
在山路遇到大車 在後面都會被煞煞水噴的不要不要
煞車水
葉片彈簧的比較耐操哈哈
65
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