Re: [閒聊] Luxgen為啥不搞油電混合
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言：
: Luxgen現在是重壓電動車
: 但大家都看得出國際風向有點變化了
: 就算是在歐美先進國家
: 純電動車的發展似乎也不如2-3年前那麼一帆風順
: 許多品牌反而是加大推廣油電車
: 光是傳統的油電混合就有好幾種形式
: 還有包含phev 這種變形款
: 加上台灣禁售燃油車的規劃是2040年
: 如果現在再投入油電混合車
: 妥妥的還有10來年可以賣
: 而且依照目前售價來看
: 還是有機會賣得比HS便宜不少
: 這樣應該還是有競爭力吧?
: 不知道就技術上而言
: 有沒有可行度?
如果汽油引擎都做不好，做油電系統能源效率會高嗎？
我對裕隆沒信心
不如引進比亞迪秦L上面最新發表那套PHEV系統
進來裝到n7這種尺寸的SUV車殼裡
應該能大賣
--
又來了 是要講幾次 中國車不可能來
你連想唬爛他是英國車都沒辦法
看清楚，我說的是PHEV系統 或者可以稱之為動力總成吧
※ 編輯: SirChen (27.247.0.130 臺灣), 06/16/2024 17:38:13我都懷疑納是不是抄特斯拉 因為特斯拉專利都公開
任何技術都要發展時間,否則就是錢買. 中國是靠後者追趕,
而裕隆時間跟金錢都沒有,能拼裝一台車就不錯了
歐美日韓做不出百萬電車,才是廢到很可笑.
中國是偷搶騙來的
中國車是不能成車進口而已...
直接泰國廠進口就好了
笑死 哪個企業敢賣混合動力給他們 仔細看財報 他們本身
就拿一套連個屁都沒有的混動專利在賣給空頭公司套來套
取 最後連個洨都沒有 這種公司誰賣誰倒楣 看那個u5 幹
買專利還不捨全款全買 買一半 買三小 再看看東風 直接
變成企業的污點 趕快撤資撤人 國際笑話 唉
沒技術沒錢硬要做幹嘛？阿不就是想撈想騙補助
誰敢賣技術給裕隆 萬一他亂搞一通提供給其他中國車廠怎
麼辦
媽寶企業怎麼不去烘幹
說句難聽一點的，裕隆其實跟倒掉的眾泰是半斤八兩的，
只是比眾泰強的是政商關係，有辦法讓政府去保護他。
裕隆沒技術 所以乖乖引進他國車 結果還不是只有被罵的份
顆顆
![[閒聊] Luxgen為啥不搞油電混合](https://img.youtube.com/vi/ZLT4qRbZsn0/mqdefault.jpg "[閒聊] Luxgen為啥不搞油電混合")
![Re: [閒聊] Luxgen為啥不搞油電混合](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/20/0/16095088.png&s=Y&x=0&y=0&sw=868&sh=579&sl=W&fw=800&exp=3600 "Re: [閒聊] Luxgen為啥不搞油電混合")
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[討論] 油電車的技術含量非常高吧？如題 此處說的是豐田那套油電，而非48V假油電 一台汽車裡，同時要燃油引擎跟馬達還有那套E-CVT協同運作，根本就是神一般的技術 講真的，油電車的技術含量和造車工藝應該是遠遠大於電動車 你會發現很多車廠都有本事推出電動車，但好像就是弄不出豐田那套油電系統53
[討論] Nissan e-power技術隨著即將引進台灣的第一款 搭載第二代e-power混動技術的 大改款X-Trail上市 這個日產2016開發至今的油電技術 終於不再只聞樓梯響 不見人下來![[討論] Nissan e-power技術](https://i.imgur.com/tsyYSySb.jpg "[討論] Nissan e-power技術")
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Re: [閒聊] BYD油電續航2100公里才賣10萬！！！一堆人拿prius打秦L快笑死，Prius才4.6米 秦L 4.83米光車格就大一級，然後豐田油電 電池超大顆佔據掉油箱的位子，同樣汽油跟 油電油箱就差10公升有，說豐田只是油箱沒 那麼大的事實是根本沒地方塞，重點是DM-I是![Re: [閒聊] BYD油電續航2100公里才賣10萬！！！](https://i.imgur.com/D0FSO17b.jpeg "Re: [閒聊] BYD油電續航2100公里才賣10萬！！！")
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[問卦] 比亞迪油電汽車只要 7萬多 有人想買嗎？比亞迪油電汽車只要 7萬多 如果可以引進台灣的話 勢必大幅降低台灣上空 PM 2.5 的濃度 有人知道比亞迪油電汽車 何時會引進嗎？ 這應該不會搶到裕隆油車的市場吧？ --8
[分享] 電動車vs油電vs插入油電，什麼會適合你？由於之前所提起的48V輕油電系統，其中有提到PHEV插入式油電，藉此來稍微跟各位描述 PHEV的基本技術，以及純電動車、油電混合車(Full Hybrid)、與插入式油電車(PHEV)， 初略談談個別優勢與缺點，到底你比較適合哪一種？ 【上】什麼是PHEV？跟一般HEV油電車相比，作動方式為何？(豐田PHEV技術短片) YT![[分享] 電動車vs油電vs插入油電，什麼會適合你？](https://img.youtube.com/vi/lscRfRlK5QI/mqdefault.jpg "[分享] 電動車vs油電vs插入油電，什麼會適合你？")
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Re: [新聞] 和泰快跟上！日規新年式《Toyota Coroll雖然汽油車換成2.0，但是油電車依然是1.8 只是系統升級，排氣量不便，非常適合台灣 當然2.0油電的動力更大，更適合喜歡運動化的人 美國就是使用2.0油電，反觀母國日本卻沒有升級動力，不是說好了好貨要留在日本嗎？ 這樣的結果就是2.0汽油的動力比1.8油電還大1
Re: [新聞] Luxgen n7內部環島實測不要激動， 多數人對於電動車都不熟， 台灣目前新車銷售市占率 也還不到5% 多數人不清楚是很正常的X
Re: [新聞] 跨部會齊推充電樁設置 為電動車普及化鋪我覺得可以效法內地的做法。 今年以來，其實去年內地汽車產業就在摸索了。 但是今年看來成型了。 內就是油電跟電動車兩條腿走路。 像內地有一家理想汽車，靠著做油電豪華SUV 成功逆襲造車新勢力。
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