[情報] 2020年前三季納智捷銷售報告
資料來源:https://www.7car.tw/ (小七車觀點)
在昨天上班日媒體公佈9月份監理站掛牌量之後
今年前三季納牌總銷量總算出爐
※2020年1~9月全車系總銷量為3467台
對比榜首神R 2020/1月掛牌數為4089台
榜眼神A 2020/7月競賽月掛牌數3726台※
跟去年一樣依然是和泰單一車款1個月就能屌打你全車系
去年年底全新上市的URX看起來也沒有帶動其他車型的買氣
不過相較於去年同期的數據
在S3、U5確定停產走入歷史以及U6銷售量大幅下滑之下(↓52%)
全車系總銷售量繳出比去年同期上升4.33%的成績單
無疑是完全只靠單一車款URX在撐,真不知URX蜜月期還剩多久
在納牌近兩年歷經那麼多的事件(嚴凱泰過世、遷廠風波、水野出走、高層請辭)
以及鄉民一片喊倒的聲音之下
銷量竟然還能逆勢上漲 有這樣子的成績
真的令人覺得很不可思議!
在2020的年末,富爸爸海公公與納智捷合資的公司即將要開始營運
這波合作會給納智捷帶來什麼樣新的契機?
究竟那隻賊這個阿斗能不能鹹魚翻身?還是始終一蹶不振呢?
樓下鄉民你怎麼看?
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朋友在裕隆旗下當設計,現在轉去鴻海惹
依車板諸位高手的功力,隨便派一個去納牌掌舵主導,
保證鹹魚翻身、發光發熱
在車板看久了真的會有這種感覺,真的
真不知道納智捷拚油耗怎樣能贏過其他廠牌...
就不要拼油耗...
引擎油耗還是要研究啦,不過要像上面那篇說的
變成國民車,我覺得基本上沒太大希望
海公公跟納智捷合資?
公務車不知道佔多少
如果沒有出包大概可以繼續維持下去吧
有一票人轉去海邊新創了
大概就每個月300台的好成績吧 我納威武
CAFE上路後 我納應該就掰了
希望有理想one
神奇的是還有人買這牌
U5想當初還到海外去做撞測 結果還先停產了 可憐哪
理想one這種增程的不用拿出來講吧
略遜於蔚來
L應該開始發展電動車 反正油車是不可能追上了
你納不就是因為高層請辭,水也出走,嚴董掰了,才
能改革求生
還不如早點收掉專心投資日產
我納要搞純電車就衝國外市場吧,台灣不適合
垃圾車,活該老闆王八蛋
U5 S3 寧願停賣 也不便宜賣
入門35萬 一定賣
納智捷早有電動車了~新店週圍常看到,s3車款,只是
這種續航力加上接近特斯拉的售價,有人會買嗎?
還有三千多個人買...
都政府的單吧==
小英 嚴董自己都不敢坐的車
水野跟高層調動,對於品牌來說是正面
老實講路上蠻常見的欸
以前跟華創合作過林良勒不知道跩三洨 送
除了URX不然路上很難看到車牌很新的納
政府機關買了多少?
U5換colt plus引擎賣啊,用什麼積碳支那引擎
應該是私人公司買的吧,政府都買三菱居多吧…
希望那牌越來越好啦 說真的URX的質感 有比RAV4差嗎
不知道車機順暢度跟冷氣按鈕品質有沒有改善
說好的電動車呢?阿斗公司 可憐哪
URX是不錯 但整體品牌搞這樣 怎麼教人買得下去
某些人氣成那樣到底是怎麼回事??
U5何不換引擎呢?
中國一堆滯銷車,缺零件?運過來就解套啦
沒有政府機關買的話早倒了 警車一堆U6
台灣還可以賣3000多台.....
還是有一堆智障會買
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