Re: [討論] 納智捷生活館好像又收了兩間...
納智捷要重啟
只有一個可行方法
買別人的車 貼牌
然後真的給國產的價格
反正引擎都別人的了
其他多點買別人的
就跟toyota買86一樣
大家知道這東西是別人做的,對品質會更放心
不過有個問題就是,台灣的原廠技師幾乎都廢物,只會保養
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銷售策略 在走高價遲早收光
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乾脆進中國車來組裝 反正早就有前例了
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你是在說 BRZ 嗎?
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其實也不用啦,像s3 只要把那個墓碑螢幕跟一些雞肋
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的電子配備拿掉 留最基本的循跡跟氣囊那些安全配備
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然後跟三菱談一下,看要用Lancer還是小c的引擎
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不然中華a180那顆也行 然後售價開50以下 一定賣的
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動,看上個月小C幹掉神V就知道 只有賣不出的價格
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沒有賣不動的車
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其實也不用啦,就完全抄OOOO S3外型讓車主買回去換
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個logo就真假難辨應該會大賣
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跟公車一樣,貼牌吧!
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學中華汽車東拼西拼,反正老闆同一個
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房車壓在50萬 明明很好賣 哪有啥本錢賣得比T牌貴
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台灣大多數冷氣家電品牌都是這樣沒錯哈
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期待垃圾菌倒下那一天
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感覺生活館賣家電搞得跟小米之家一樣 這樣能賺
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雙生車不算貼牌吧
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引擎都別人的?
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買別人的車+貼牌?你說裕隆Tobe喔?
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裕隆Tobe M'car = 吉利 熊貓
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裕隆Tobe W'car = 吉利全球鷹 GX2
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裕隆Tobe M'way = 吉利帝豪 EC7
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裕隆Tobe Q'way = 吉利帝豪 EC7-RV
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別牌我不清楚,福特這麼大的車廠理念是打造每個人
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都買的起的車,到現在平民市場仍只能爭老二;納智
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捷是從問世就要打造豪華旗艦,沒有口碑誰買單?出了
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台灣沒有愛國凱子才發現褲子忘了穿?
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國產賣進口價,倒一倒也好
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不用重啟了啦 趕快收一收比較快
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都用關稅保護多久了 還只是這鳥樣
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抄台吉利XC90賣100萬應該可以
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原本車型降價30趴先就一桶江湖啦
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[討論] 隔了一個月,納智捷好像又收了兩間?生活館總計:22間 新北:新莊 新店 蘆洲 土城 台中:南區 潭子 西屯 高雄:左營 鳳山 小港 台北:內湖 中山29
[情報] 納智捷新的一年關了三家生活館台北:內湖 中山 新北:新莊 新店 土城 桃園:桃園 八德 新竹:東區 台中:南區 西屯26
[問題]都是裕隆組裝,Nissan與納智捷差異在哪?認真問 Nissan的kicks賣超好,推出至今都是CUV級距的NO.1 納智捷則是落水狗,人人喊打 但是一想不對阿 這兩家的車不都是裕隆組裝的嗎?18
[討論] 納智捷鴻海該不會要國產小鵬汽車吧?小鵬汽車算是很有競爭力的產品 網友會不會對納智捷改觀阿 要是國產價位可能跟Toyota油電差不多... --12
Re: [討論] 納智捷的問題究竟出在哪裡中國台灣納智捷就是典型食碗內看碗外 好高騖遠 捨本逐末 搞成這樣很正常 草創之初應該要先求鞏固本土市場 維持唯一台灣自主品牌的形象X
[問卦] 台灣人為啥反骨不開納智捷如題 日本人開Toyota 國產最頂的 韓國人開現代 國產最頂的2
Re: [問卦] 為什麼要扶植國內汽車產業除了納智捷跟 CMC商車外 台灣根本沒國產自有品牌的汽車 其他所謂的國產車 都是 台灣組裝外國品牌汽車而已 國瑞 = TOYOTA 裕日車 = NISSAN 福特六和 = FORD 南陽 = Hyundai 台灣本田 = Honda 中華汽車 = MITSUBISHI 三陽 = KIA- 你下面講了這麼多,有一個大問題,那就是: : 你本身必須是個有價值的男性。 在我們進入主題之前,你可不可以解釋一下 為什麼你的排版和標點符號還有措辭 全都跟被水桶的仇女永動機工程師solumate一模一樣?
- 啥 你要確定欸 台灣現在大多數的國產車都馬是國際大公司設計的 台灣只是組裝而已好嗎 一切流程都按照原廠標準做 真正國產的只有納智捷好嗎
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