[問題] 為什麼audi不把ACC控制鍵放在方向盤

ccc101419 10/16 15:46沒有啊，skoda也是一根ACC撥桿，之前看網友的golf v

ccc101419 10/16 15:46ariant也是一樣

LMGlikeshit 10/16 15:49NX的ACC啟動鈕也不是在方向盤 而是獨立撥桿

LMGlikeshit 10/16 15:50方向盤上只有調車距而已

liilliiliilx10/16 15:52成本

clark3530 10/16 15:53清庫存啊

gaiod 10/16 15:53GV是在方向盤上喔

Rayearth203710/16 15:54GV 7.5明明就在方向盤上

kmlvli84 10/16 15:55其實我覺得撥桿也不錯用的說，按鈕雖然在方向盤上，

kmlvli84 10/16 15:55但是按起來不一定好按，手掌還是要離開，甚至手腕要

kmlvli84 10/16 15:55彎成奇怪的角度才按得到。

glenmarlboro10/16 15:56前幾年的墓碑螢幕 讓看到奧迪就濕的我妹跟老婆看完

glenmarlboro10/16 15:56車就乾了 改牽volvo lexus

ccc101419 10/16 15:57是嗎？難道說是我記錯了？~”~

haopig 10/16 16:02lexus的acc撥桿老實講還蠻好用的

ludwig0201 10/16 16:02撥桿才是好用

frank111 10/16 16:04撥錯會撥到雨刷

Oo5566 10/16 16:13你怎樣撥錯會撥到雨刷？不是在左手邊嗎？

Oo5566 10/16 16:14但覺得撥桿真的比方向盤的難用多了

angush220 10/16 16:17方向盤哪裡難按了...

StevenAn 10/16 16:19KUGA整合在方向盤覺得好用,如果行車模式也在方向盤

StevenAn 10/16 16:19更好

duck10704 10/16 16:19Mazda 在方向盤上

LMGlikeshit 10/16 16:24NX撥桿在右下側

tomroy 10/16 16:24我有一次撥錯閃到大燈 前車一定覺得莫名其妙XDD

k7813105 10/16 16:34自動駕駛系統越來越先進，手一直放在方向盤上面感

k7813105 10/16 16:34覺很無聊，多弄個撥桿增加趣味性？

hanasiro 10/16 16:37寶獅的撥桿最難用吧 正常視角看不到

neverfly 10/16 16:37那應該弄個外接搖桿比較有樂趣吧

Regera 10/16 16:45賓士舊的ACC也是撥桿，很好用啊

eliottt 10/16 16:5019年的23p也是左下播桿，習慣就好了

haopig 10/16 16:57設在方向盤你眼睛還要稍微瞄一下按鍵位置，獨立的

haopig 10/16 16:58撥桿完全不用移動眼睛就可以操作

haopig 10/16 17:00尤其我還蠻常變更時速限制，用撥桿比較方便

smaller 10/16 17:08我覺得撥桿比較好用

c016041129 10/16 17:10TOYOTA/Lexus還沒改TNGA前的ACC控制都放在撥桿吧

c016041129 10/16 17:11記得連Alphard也是放在撥桿

anson6072 10/16 17:18豐田集團的應該都是撥桿吧

haopig 10/16 17:32方向盤按鍵越來越多，要眼睛不看每次都能準確按到

haopig 10/16 17:32我認為並不容易

haopig 10/16 17:32這沒有完全的標準答案，各有優缺點

d8109333 10/16 17:44撥桿感覺起來就很難用

Richie1105 10/16 17:45你手指一定很細，不然撥桿比較好用

st110261 10/16 17:59不用看按鈕就可以用，使用超方便

NEWinx 10/16 18:22撥桿超好用

callmelanpo 10/16 18:29撥桿習慣後很簡單

wuliou 10/16 18:41撥桿好用+1

kashima228 10/16 18:57賓士哪有在方向盤 明明就也是撥桿

supereva 10/16 19:07我覺得方向盤比較好用

supereva 10/16 19:08但我的車是播桿..

ludwig0201 10/16 19:10賓士舊款的才是撥桿

ludwig0201 10/16 19:11我只E咖

EngivalLirva10/16 19:15我承認我有一次不小心播到雨刷 囧

echo0504 10/16 19:23寶獅撥桿超好用好嗎,是在胡說什麼

tonica 10/16 19:42這設計很廉價感... altis rav4好多了

MTBSsales 10/16 19:47樓上提到KUGA的，現在某工坊有原廠ST的方向盤快控

MTBSsales 10/16 19:47模組可以換喔，價格還可以，但要排隊就是

celelor 10/16 20:30豐田的定速撥桿有超過20年歷史了

josh14 10/16 20:35撥桿用久覺得比較順手耶

teddyno 10/16 20:55golf的在方向盤，用的很習慣了

imreader 10/16 22:30CX-5 的 ACC 是在方向盤，不過環景卻是在側邊

imreader 10/16 22:30我是蠻希望環景的控制也做在方向盤

jkreg 10/16 22:31方向盤才好用，避免還要分心找後面撥桿有沒有拉錯

aofm 10/16 22:37不會用就不要買很難嗎？

gadoma 10/16 22:52開VW在方向盤上好用極了，尤其一次加減目標時速十

gadoma 10/16 22:52公里的設計根本超棒，按個按鈕提早減個十公里再讓Ac

gadoma 10/16 22:53c接手減速，意外的讓煞停更平順

yohobasa 10/16 22:59撥桿很好用啊，方向盤已經太多按鈕了

cyukang 10/17 00:01寶獅的好用啊 不用看盲操超方便，又順手

hanasiro 10/17 00:18寶獅除非要開習慣吧 我試駕的時候要一直低頭看怎麼

hanasiro 10/17 00:19用

waterfat520 10/17 00:23我覺的撥桿好用 方向盤轉彎時就摸不到 撥桿位置固定

hellowoods 10/17 00:28我試駕完Q5後選XC60有一部分就是為了撥桿

echo0504 10/17 00:45寶獅的撥桿設計按鍵就是剛好你手指放的地方,位置很

echo0504 10/17 00:45快就可以記起來,根本不用看

Marytin 10/17 00:4719式A5路過 acc桿好用

aasslleepp 10/17 00:52賓士以前23p就是撥桿 反而比現在方向盤上還好用

aasslleepp 10/17 00:53方向盤轉來轉去 反而不固定位置 有夠爛的設計

aasslleepp 10/17 00:56而且現在整合在方向盤那麼小一顆

aasslleepp 10/17 00:56每次用都還要喵一下方向盤 反而視線離開

aasslleepp 10/17 00:57以前撥桿左手直接下去拉一下 眼睛都不用喵 超方便的

aasslleepp 10/17 01:00真的兩種都長期用過的人 絕對選撥桿

ace12348 10/17 02:15日蝕ACC 跟環景都在方向盤還不是賣超爛...

yur 10/17 03:18賓士的排檔桿才是奇葩

ives522 10/17 03:49gv是在方向盤上

p5287058 10/17 04:41撥桿已經出現將近30年了，沒什麼大問題沒理由改

haopig 10/17 08:49樓主有看到大家的回饋了吧，不要太自以為什麼就是

haopig 10/17 08:49絕對的比較好

cjay 10/17 08:53保時捷ACC和車偏也是撥桿 和奧迪同一位置

catsptt 10/17 09:08目前的車在方向盤，我推撥桿比較直覺

pinson88020710/17 15:39撥桿手要離開方向盤 啟用至少兩個動作 按鈕就隨時

pinson88020710/17 15:40拇指碰一下就好 一個動作 哪個方便很清楚了吧

pinson88020710/17 15:41我按鈕也不用低頭看 按鈕旋鈕位置良好的車子熟了之

pinson88020710/17 15:41後除了中控螢幕之外 沒有任何按鈕是需要低頭的

haopig 10/17 18:12你應該不知道有些車廠的撥桿設計手是不用離開方向

haopig 10/17 18:12盤的

adaris 10/17 18:34撥桿好用多了，手完全不用移動位置

ish55667788 10/17 21:32用按鈕才不用動位置 用過就回不去了

v3dys6f3a3j510/17 22:30撥桿好用 你開長途 手不可能一直放在6點9點方向

v3dys6f3a3j510/17 22:30一定是5或7點 撥桿剛剛好 方向盤還要特別往上

isaac7818 10/18 20:13個人偏好撥桿

phay 10/25 15:19撥桿好用很多！這個設計直覺

qqoooo 01/13 08:30smart 1代是撥桿 2代方向盤 但都只有定速 嗚嗚